Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010 -
27/11/2008, 11h34
A propos de belles glisses du temps des 999, Melandri en avait fait une longue plus que superbe mais je sais plus du tout sur quel GP ni en quelle année ...
Peut-être qu'un des "historiens" du forum peut m'éclairer ?
Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010 -
27/11/2008, 12h55
Citation:
Envoyé par ced29
A propos de belles glisses du temps des 999, Melandri en avait fait une longue plus que superbe mais je sais plus du tout sur quel GP ni en quelle année ...
Peut-être qu'un des "historiens" du forum peut m'éclairer ?
Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010 -
27/11/2008, 12h55
Citation:
Envoyé par ced29
A propos de belles glisses du temps des 999, Melandri en avait fait une longue plus que superbe mais je sais plus du tout sur quel GP ni en quelle année ...
Peut-être qu'un des "historiens" du forum peut m'éclairer ?
Sans être historien, tu dois vouloir parler de Philipp Island 2006 sous la pluie. Denier virage qui mène Melandri à la victore sur une RC211V 990cc
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Pour moi, c'est pas uniquement les glissades qui me manque, c'est surtout les bastons, y' en à plus. Et puis cet électronique qui permet à l'un de partir tout seul comme une flèche des le départ ou encore à l'autre de terminé comme une bombe ca me gonfle.
Avant tous le monde disaient que c'était le pilote qui faisait la différence et maintenant c'est l'électronique.
Sécurité des pilotes oui, influence sur les résultats d'une course non.
Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010 -
27/11/2008, 19h01
Citation:
Envoyé par webamanu
....... c'est surtout les bastons, y' en à plus....
Je sais que je vais te demander un truc qui va être difficile, mais site moi les vraies bastons (en image si possible), et dis mois les GP qui t'ont fait vibrer. Sur ce point, je rejoints Xleu qui dit, et démontre que les GP ne sont pas plus inintéressant aujourd'hui que dans le passé. Tout le monde (les vieux au moins), s'accorde à dire que les GP du temps d'Agostini n'avaient pas d'intêret, que les GP de l'ère Doohan manquaient de suspens, et pour ma part, les GP de l'époque Rossi, à part quelques duels avec Gibernau ou Biaggi étaient pliés peu après le départ. En fait je ne pense pas qu'il y ait moins de baston aujourd'hui qu'hier. Il ya seulement moins de crash, moins d'accident, mais il n'y a pas moins de baston.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010 -
27/11/2008, 19h34
Pourtant le fait et la, depuis deux ans au moins la MotoGP ne passionne plus les foules. Heureusement qu'il y'a les 125 et les 250 pour sauvé les week-end de courses, sinon la Dorna n'aura qu'a mettre la clef sous la porte et c'est d'ailleurs ce qui risque de leur arrivé si ils tue c'est deux catégories qui nous offre encore du spectacle.
Re : Ezpeleta veux reduire l éléctronique en 2010 -
25/11/2008, 19h22
Et Rossi au GP de Catalunya en 2006 dans le dernier tour ou il s'amusait à drifter...
Merci, je trouve cette figure vraiment magnifique
Mode hybride
