ce qui géne surtout carmelo ecclestone, c 'est la victoire d une petite ecurie (ducati) et de son jeune pilote (stoner). lorsque rossi gagne ou encore honda , aucunes polémiques d'ordre technique ne viennent gacher les festivitées
Ezpeleta croit dur comme fer que si Rossi s'en va, il n'y aura plus de spectacle, donc plus de spectateur, donc il n'y aura plus de sponsor donc plus de poignon à se mettre dans la poche. Rossi a du mal à digérer la correction infligée par Stoner. Donc tout ce qui peut aider Stoner, doit être soit à disposition pour tout le monde soit interdit. Rossi et Capirossi sont quand même gonflés de se pleindre de l'électronique! Sur les 990cc, c'est l'éléctronique qui permettait de dompter les bêtes, de gagner et de décrocher un titre mondial... Ils ont en 2007, simplement trouvé un pilote plus fort qu'eux. Ce n'est pas en pleurant, mais en bossant qu'on remonte la pente. Mr Ezpeleta, limitez les budgets pour que nous ayons beaucoup plus de motos au départ, et arrêtez de vous torturer l'esprit pour avoir comment faire gagner Rossi.
dovisioso et lorenzo vont mettre un grand coup de pied dans la fourmiliere et pour rossi un souci de plus . rossi remonte la pente ou pas ? retour de honda ducati au top yam se reprend?? bridge s adapte a yam? une belle saison j y crois .rossi champion non
rossi est tres fort peut etre encore le no 1 mais il est mesquin et tordu il pourrait prendre exemple sur les 2 dernier champion du monde et il redevindra no1 meme si ca me ferais mal vivement 2008 qui j espere sea equilibree
Buongiorno . Je ne comprends pas ces démarches successives qui tentent de transformer le MotoGP en F1. Après le spectre du manufacturier unique, on prend véritablement les constructeurs pour des truffes. Que fait-on de leur désir de développement ? C'est justement l'avantage de l'électronique de pouvoir être adaptée aux désirs du pilote. Si Rossi et Capirossi sont "inquiets" de la tournure des choses, c'est qu'ils n'ont pas su en tirer profit. A l'excès, pendant qu'ils y sont, s'ils veulent du spectacle, ils n'ont qu'à revenir aux 500 deux temps du début des années 90 : légères et violentes ! Une nouvelle génération de pilotes est bien là et c'est peut être leur avis à eux dont on devrait tenir compte
Dit donc , MADMAX27,donner ton avis serait quand meme mieux que de faire du copier coller,tu ne trouve pas Tes articles ne sont pas de toi mais proviennent de caradisiac Moi a ta place je serais un peu tu vois ce que je veux dire alors avant d'"incendier"Rossi,ecrit tes propres commentaires,ce serait beaucoup mieux et plus honnètes,ici c'est toi qui nous prends pour des"truffes"