Grille Motogp 2013

[desmolo]

Envoyé par chrisgaz

Faut espérer que la conjoncture actuelle s'arrete rapidement...

espérer est le mot est juste, mais je crains qu'une crise succède à une crise, alors il serait peut être judicieux de penser à des modifications significatives du "train de vie" des rares protos qui marchent bien pour qu'en effet on ait assez de motos de niveau à peut près équivalent pour faire des courses animées.

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

heu, Marquez a l appui de Repsol, je ne penses pas que le HRC ne soit pas interesser par les soussous de Repsol....

J'ai pô dit ça

Envoyé par danlos

...... on aurait pu très bien avoir une Honda officielle pour Marquez avec son team qui arrivait en MotoGP. Un team Monlau Competicion, comme cette année, avec les mêmes sponsors (rien n'empêche Repsol d'être sponsor secondaire d'une autre équipe), on remplace l'équipe Gresini par Monlau vu que Gresini a de moins en moins de sponsors et de résultats. Gresini allait faire comme Aspar avec deux CRT, et voilà, c'était pas bien compliqué, tout le monde était content...

Pas tout le monde, non..
Ce que je voulais dire, est très proche de ce que tu dis. On gardait les mêmes sponsors, les mêmes couleurs, et on collait Marquez chez Gresini.2-3 interview, et 2-3 articles plus loin tout le mode savait que Marquez était usine et Repsol, et swing la baguette.

Pour en revenir à cette règle, comme l'a dit Xleu, tout le monde était pour elle a été appliqué, tout le monde est contre, elle est retirée.

Pour Spies, pas certain que cela aurait changé quelque chose lors de son arrivée...
Pour Bradl, même chose, si la règle n'avait pas été en place, où serait allé Bradl....?

[webamanu]

Envoyé par Pasky

Pour Spies, pas certain que cela aurait changé quelque chose lors de son arrivée...

Evidemment, pour 2010 cela n'aurait rien changer, il n'aurait pas eu de guidon usine, y'en avait pas de dispo. Mais amha,cette rule a obligé Ben a venir plus tôt que prévu. Apres bon y'a pas mort d'homme non plus, mais très honnêtement que pensé de ce changement incessant de règlement, c’est pas sérieux ou bien ?

[Pasky]

Envoyé par webamanu

... très honnêtement que pensé de ce changement incessant de règlement, c’est pas sérieux ou bien ?

Là, je dois bien reconnaître, que l'encre des bouquins du règlement est pas encore sèche, que c'est bon à jeter.

[chrisgaz]

Envoyé par webamanu

Evidemment, pour 2010 cela n'aurait rien changer, il n'aurait pas eu de guidon usine, y'en avait pas de dispo. Mais amha,cette rule a obligé Ben a venir plus tôt que prévu. Apres bon y'a pas mort d'homme non plus, mais très honnêtement que pensé de ce changement incessant de règlement, c’est pas sérieux ou bien ?

ben vu que l etat financier de chaque team, chaque sponsor est toujours remis en question a quasiment chaque GP, et quelque soit la catégorie (di meglio qui se fait jeter, Guintoli quasi meme punition). Il est difficile de pouvoir instaurer des regles qui perdurent dans le temps. Je pense que la Dorna essaye de faire au mieux en evitant que certains teams disparaissent en cours d année.... Kawa, puis Suzuki, manquerait plus que Ducati plie bagage, ca risque de faire tres mal a la motoGP....
Ils tentent des choses, essayent d ajuster au mieux en fonction de la conjoncture financiere.... on pourrait vraiment gueuler s ils ne tenaient pas quoi que ce soit... enfin, je dis ca....

[valent45]

Dovi chez Ducati : c'est officiel !

[Rossifumi_46]

Pas moyen de trouver un article officiel :/

[micka25]

motogp.com :

Andrea Dovizioso, qui est actuellement quatrième du Championnat du Monde MotoGP™ 2012, rejoindra Nicky Hayden chez Ducati à la fin de l'année. Les deux pilotes seront donc chargés du développement de la Desmosedici et du projet MotoGP lancé par Ducati en 2003.
"Notre accord avec Andrea Dovizioso confirme l'engagement de notre entreprise en compétition, un domaine majeur dans l'histoire et l'ADN de Ducati," a commenté le président de la marque italienne, Gabriele Del Torchio. "C'est avec grand plaisir que nous accueillions Andrea, à un moment où nous faisons beaucoup d'efforts pour réussir dans le Championnat du Monde MotoGP. Avec Nicky Hayden, avec qui nous avons renouvelé notre accord, nous sommes confiants qu'ils seront capables de poursuivre notre programme de développement, de courir et d'obtenir des résultats qui récompenseront nos efforts ainsi que la confiance que nous accordent nos partenaires, nos sponsors et nos fans."
"La sensibilité technique d'Andrea et ses capacités de pilote-essayeur sont d'une grande valeur, tout comme son talent et sa détermination," a ajouté Filippo Preziosi, le directeur général de Ducati Corse. "Savoir qu'il fera bientôt partie de notre équipe est une motivation pour poursuivre notre engagement dans ce projet MotoGP. Je suis ravi qu'il ait choisi de rejoindre notre team. Il est conscient du travail qui doit être fait et il l'aborde avec enthousiasme et confiance, deux choses essentielles pour réussir et courir dans un championnat aussi exigeant."
Communiqué de presse Ducati














comme une impression de déjà lu de la part de preciozi.....

[Rossifumi_46]

Envoyé par Rossifumi_46

Donc on en arrive à avoir avec les diverses infos tombées:

Repsol Honda

source: Pedrosa et Márquez chez Repsol Honda jusqu'en 2014

Yamaha officiel:

sources : Yamaha confirme Lorenzo pour 2013 et 2014

Rossi retourne chez Yamaha pour 2013 et 2014

Ducati Officielle:

sources:

Hayden prolonge d'un an chez Ducati

Dovizioso signe avec Ducati pour deux ans

Honda Gresini:

- Alvaro Bautista

Honda LCR:

- Stephan Bradl

Yamaha Tech3:

Andrea Dovisiozo / Cal Crutchlow / Bradley Smith

Ducati Junior Team:

- Hector Barbera
- Scott Redding / Danilo Petrucci

CRT

- Danilo Petrucci

- Colin Edwards
- Randy De Puniet
- James Ellison
- Danilo Petrucci
- Ivan Silva
- Yonni Hernandez
- Aleix Espargaro
- Mattia Pasini
- Michele Pirro

A pieds :

- Ben Spies J'ai décidé de quitter Yamaha + Negociations pour le SBK
- Karel Abraham


En gras, ce sont les pilotes arrivant dans la catégorie.
En souligné, ceux qui sont sur un siège éjectable (santé, résultats...)

Ca se précise !

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

.... Je pense que la Dorna essaye de faire au mieux en evitant que certains teams disparaissent en cours d année.... Kawa, puis Suzuki, manquerait plus que Ducati plie bagage, ca risque de faire tres mal a la motoGP..

Il y a déjà un moement que ça fait mal à la motogp. En 10 ans, de nombreus temas ont disparue en plus des deux constructeurs que tu cites.OPn peut ajouter (et j'en oublie sûrement, KR, Montiron, Pons, et il faut bien avouer que ce n'était pas des baltringues. On peut noter que Gresini es mort vivant avec une seule moto, et que LCR n'est là, que parceque HRC le veut bien