MotoGP sur NT1

[Xor]

Posté par Mr Ducati
en même temps il n'y a pas eu de pub je pense vu l'heure de diffusion du GP. On en reparle la semaine prochaine à Jerez.

Envoyé par chrisgaz

je n en suis pas si sure, car pour le Qatar, Eurosport avait prevu de diffuser en intégralité le GP, et pourtant en plein prime time.... malheureusement, le GP a été décallé, mais pour le Qatar, il etait prevu motoGP en intégralité, le motegi a été en integralité, et je pense que ca en sera ainsi pour toutes les autres courses.... c est un avantage qu eurosport a par rapport a NT1 qui se doit de passer la pub pour rentabiliser les droits TV.....

A mon avis, la concurrence a du bon. NT1 retransmet la course des MotoGP, Eurosport ne coupe plus la course avec ses pubs interminables...
Par contre, pas de concurrence sur les autres catégories : 2 coupures pub pendant la course des 250 ! Qui passait pourtant bien plus tot...

[pechos1]

Moi franchement j'ai regardé le quatar la semaine dernière sur NT1. Certaine fois je me suis demandé," mais il nous prend pour des apprentis ou quoi ? " . Mais sinon les commentaires sont serieux

Sur Eurosport ça serai plutot ça et ca saoul


http://www.youtube.com/watch?v=jULvpMu8tnA

[YAMUHA]

Pasky, merci de nous avoir retransmis les interviews des top pilotes suite à ce GP....
Tu devrais faire ta propre gazette et la mettre dans les kiosques à journaux, je suis sûr que tu ferai des heureux... et fortune en +

Langle rapneuse

[webamanu]

Envoyé par pechos1

Moi franchement j'ai regardé le quatar la semaine dernière sur NT1. Certaine fois je me suis demandé," mais il nous prend pour des apprentis ou quoi ? " . Mais sinon les commentaires sont serieux

Faut bien comprendre que tous le monde n'est pas comme toi et pour beaucoup de gens, la MGP est une découverte.

D'ailleurs j'ai un collègue de travail qui ne savait pas que le genou servait de troisième points d'appui et que cela permettait d'aller plus vite en courbe.

Il croyait que c'était pour faire jolie !

[edwards45]

Pour ce qui est du 3ème point d'appui, je vais peut-être passer pour un attardé, mais en courbe si on observe bien, j'ai pas l'impression qu'ils appuient vraiment dessus. J'ai plutôt l'impression qu'ils dosent leurs angles et qu'ils s'en servent comme point d'appui d'apoint disons^^, juste au cas où ils n'ont plus trop d'équilibre.
Et Webamanu, comment ça peut te servir d'aller plus vite en courbe le genou?

[FuryShoei]

Envoyé par edwards45

J'ai plutôt l'impression qu'ils dosent leurs angles et qu'ils s'en servent comme point d'appui d'apoint disons^^, juste au cas où ils n'ont plus trop d'équilibre.

Vu l'état des sliders, ils sont souvent en manque d'équilibre !

[chrisgaz]

Envoyé par Pasky

Comprends pas en quoi Eurosport serait avantagé. Eux aussi doivent rentabiliser les droits....

ils passent deja beaucoup de pub sur leur chaine en temps normale, et en plus, pour pouvoir regarder eurosport, il te faut payer un abonnement... par le net 40€ l année, ou prendre un abonnement satellite ou TNT.... alors que NT1, c est gratos... automatiquement, Eurosport, du fait d avoir un abonnement a payer ont une rente supplémentaire...

[G.M.B 40]

es ce que quelqu'un sait si les audiences sur nt1 sont plutot positive pour la diffusion du moto gp ??? si c'est le cas sa pourrait les faire reflechir a termes sur la diffusion des 250 et 125. pourquoi pas??? enfin la moto 2!!!

[Stoner27]

le genou est, après un 3eme point d'appui, un repère d'angle.
Certains pilotes appuient vraiment dessus d'autres moins. Cela dépend.

[Fast'keyser]

Envoyé par Mr Ducati

le genou est, après un 3eme point d'appui, un repère d'angle.
Certains pilotes appuient vraiment dessus d'autres moins. Cela dépend.

Absolument, c'est avant tou un repère d'angle, car en plaçant leur regard aussi loin qu'il le font, on ne se rend plus du tout compte de l'angle qu'on mets ( essayer vous verrez!)

Ensuite, ça peut aussi leur permettre de rattrapper une petite glisse de l'avant, en appuyant dessus.

D'ailleurs, si vous regarder la chute de Gibernau, on voit nettement qu'il essaye de redresser la moto avec le genou.