Re : Stoner Fustigie Yamaha Et Honda -
29/02/2008, 19h03
Citation:
Envoyé par xleu
ça en revanche ça c'est une anerie
rappelle moi les titres 2000 et 2002 en twin stp ??
tiens donc... c'est un twin 1000 cm3 Honda!!!!!!
2titres Honda en twin c'est rien comparé à la pelleté ramassé par ducati de plus si tu voulais gagné à cette époque fallait pondre un twin vu le règlement donc...
FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!
PS:Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
Re : Stoner Fustigie Yamaha Et Honda -
02/03/2008, 17h50
pour en revenir au sujet ,je vois très bien ce que veut dire casey ,car en début de saison rossi a encore fait sa pleureuse concernant les assistances électroniques après les pneus ,mais la dorna a refusé de changer son règlement
Re : Stoner Fustigie Yamaha Et Honda -
02/03/2008, 19h33
Puisqu'on en est a causer la france :
Fustiger le verbe : donc 3 eme personne du singulier : fustige. (fustigie... ca n'existe pô, mais ca fait bien rire ma femme ,o)
(sans rancune.. ,o)
jm
Re : Stoner Fustigie Yamaha Et Honda -
03/03/2008, 14h53
Citation:
Envoyé par norifume
Puisqu'on en est a causer la france :
Fustiger le verbe : donc 3 eme personne du singulier : fustige. (fustigie... ca n'existe pô, mais ca fait bien rire ma femme ,o)
(sans rancune.. ,o)
jm
plus prosaïquement la fustijacionne !!...dé la révolucionne !!
(en clair = un néologisme non désiré )
Quand tu te sens nul et plus bas que tout, dis toi que le grand chêne a été un gland tout comme toi!!!!
Re : Stoner Fustige Yamaha Et Honda -
06/03/2008, 18h05
Je dirais plutôt que ce règlement se justifier ily a 10 ou 15 ans.
Il y avait vraiment, à cylindrée égale un vrai deficit de puissante en défaveur du Twin.
Aujourd'hui, cet écart aconsidérablement diminué, donc ce règlement parait un peu dépassé !!!
toutefois l'avantage qu 'en retire Ducati est d'abord du à leur capacité à gaver de chevaux leur moulin.... Cela dit, un règlement ça se doit aussi d'évoluer en même temps que les performances techniques.
Enfin, si la société qui gère le SBK avait refusé l'augmentation de cylindrée à ducati, on aurait entendu que Ducati n'était pas récompensée pour leur travail de développement mené pendant toutes ces années.
Re : Stoner Fustige Yamaha Et Honda -
07/03/2008, 08h27
la société gerant le WSBK a précisé qu elle acceptai l arrivée de cette nouvelle ducati en 1200Cm3, mais que le reglement pourrait changer en cours d année si Ducati avait un avantage trop important par rapport aux Japonais.. je crois que j ai entendu ca dans un moto-critique avec Francis Batta de l année derniere.... quand les discussions allait bon train pour le WSBK....