#2 Polini Grand Prix of Japan (Motegi) 24-26 avril 2009

[pechos1]

Envoyé par nofoot

desolé de te contredire little rossi pendant la rediffusion de motocritique
une bande passante en bas de l'ecran annoncait au depart le report des essais a 8H05 a cause de la pluie

+1

[pierminator]

On se demande vraiment a quoi pense les instances quand il s'agit de programmer le calendrier,du grand n'importe quoiMotegi a toujours été en fin d'année et tous le monde s'en portait bien la on nous le met au debut d'année en pleine saison des pluies

[Pasky]

Envoyé par Kato59

...pourtent j'ai des souvenir de course ou sa roulé et il pleuvé vraiment trés fort ex: en angleterre en 2003 en chine ou jacque etait ariver 2em .... et persone se plainer quoi...

Plutôt assez d'accord avec ça. Nombreux sont ceux qui ne pense pas comme moi, je sais, mais Kato59 n'a pas tord. On peut rajouter la première édition de Shanghaï (2004), Mugello 2001. et j'en oublie certainement d'autres. Je ne dis pas qu'il faut les envoyer au casse pipe, mais il ne faut pas pousser non-plus. Mais là, il ne s'agit pas encore de la course, mais seulement d'une séance d'essais. Comme il a été dit, les places n'auraient guère étyé différentes sur la grille.

Envoyé par pierminator

On se demande vraiment a quoi pense les instances quand il s'agit de programmer le calendrier,du grand n'importe quoiMotegi a toujours été en fin d'année et tous le monde s'en portait bien la on nous le met au debut d'année en pleine saison des pluies

A leur porte monnaie sans doute
Plus sérieusement, ce n'est pas la première fois qu'il pleut à Motegi, même lorsque c'était en fin de saison.

[Al]

Envoyé par Kato59

...pourtent j'ai des souvenir de course ou sa roulé et il pleuvé vraiment trés fort ex: en angleterre en 2003 en chine ou jacque etait ariver 2em .... et persone se plainer quoi...

Envoyé par Pasky

Plutôt assez d'accord avec ça. Nombreux sont ceux qui ne pense pas comme moi, je sais, mais Kato59 n'a pas tord. On peut rajouter la première édition de Shanghaï (2004), Mugello 2001. et j'en oublie certainement d'autres. Je ne dis pas qu'il faut les envoyer au casse pipe, mais il ne faut pas pousser non-plus. Mais là, il ne s'agit pas encore de la course, mais seulement d'une séance d'essais. Comme il a été dit, les places n'auraient guère étyé différentes sur la grille.

Excusez moi, mais cela deviens lassant de toujours vous entendre vous plaindre du manque de courage des pilotes sous la pluie. cela me fait penser au gars le dimanche qui viens regarder un match de foot dans son village avec une bière et la clope à la main, qui pèse 100kg et qui n'a jamais fait de sport de sa vie mais qui gueule sur tous les petits jeunes comme quoi ils ne savent pas jouer ou qui gueule sur l'arbitre comme quoi il fait mal son boulot.

1erement ils ne sont pas payé pour mourir mais pour courir, ne pas confondre de plus ils sont déjà très courageux de faire toutes ces courses qui nous font vibrer

2ement Avez vous déjà roulé sur une piste (ou route) sous la pluie, c'est pas cool, mais là on ne parle pas de pluie mais carrément de couler d'eau sur la piste ( flaques) et les pneus pluies n'évacuent plus l'eau entre le pneu et la piste donc aquaplaning (autant leur demander de rouler en pneus slick sur une patinoire )

Et 3ement ils sont plus amène à juger les risques que nous car c'est eux qui seront sous le déluge pendant que nous seront dans notre canapé au chaud à les regarder se démener pour nous offrir ce spectacle, je ne pense pas que cela les réjouissent, tous ses soucies de météo, car cela diminue leur temps de réglage en rapport de leurs pneus et donc cela augmente les risques lors de la courses même si la météo est clémente ce jour là.

Par contre je partage votre avis sur l'absurdité d'avoir modifier l'ordre des grands prix.

[Stoner27]

Envoyé par Al

Excusez moi, mais cela deviens lassant de toujours vous entendre vous plaindre du manque de courage des pilotes sous la pluie. cela me fait penser au gars le dimanche qui viens regarder un match de foot dans son village avec une bière et la clope à la main, qui pèse 100kg et qui n'a jamais fait de sport de sa vie mais qui gueule sur tous les petits jeunes comme quoi ils ne savent pas jouer ou qui gueule sur l'arbitre comme quoi il fait mal son boulot.

1erement ils ne sont pas payé pour mourir mais pour courir, ne pas confondre de plus ils sont déjà très courageux de faire toutes ces courses qui nous font vibrer

2ement Avez vous déjà roulé sur une piste (ou route) sous la pluie, c'est pas cool, mais là on ne parle pas de pluie mais carrément de couler d'eau sur la piste ( flaques) et les pneus pluies n'évacuent plus l'eau entre le pneu et la piste donc aquaplaning (autant leur demander de rouler en pneus slick sur une patinoire )

Et 3ement ils sont plus amène à juger les risques que nous car c'est eux qui seront sous le déluge pendant que nous seront dans notre canapé au chaud à les regarder se démener pour nous offrir ce spectacle, je ne pense pas que cela les réjouissent, tous ses soucies de météo, car cela diminue leur temps de réglage en rapport de leurs pneus et donc cela augmente les risques lors de la courses même si la météo est clémente ce jour là.

Par contre je partage votre avis sur l'absurdité d'avoir modifier l'ordre des grands prix.

je te rejoins parfaitement et c'est ce que je disais dans mon post précédent en d'autres termes

[Laurent_bis]

C'est pas le manque de courage des pilotes qui exapsère beaucoup de monde, c'est le fait que dès qu'il pleut fort c'est impraticable, je remettrais plus en cause la conception des circuits et leur placement dans le calendrier..
Après c'est clair que c'est moins sympa quand il pleut..

[Kato59]

Envoyé par Al

1erement ils ne sont pas payé pour mourir mais pour courir, ne pas confondre de plus ils sont déjà très courageux de faire toutes ces courses qui nous font vibrer

2ement Avez vous déjà roulé sur une piste (ou route) sous la pluie, c'est pas cool, mais là on ne parle pas de pluie mais carrément de couler d'eau sur la piste ( flaques) et les pneus pluies n'évacuent plus l'eau entre le pneu et la piste donc aquaplaning (autant leur demander de rouler en pneus slick sur une patinoire )

Et 3ement ils sont plus amène à juger les risques que nous car c'est eux qui seront sous le déluge pendant que nous seront dans notre canapé au chaud à les regarder se démener pour nous offrir ce spectacle, je ne pense pas que cela les réjouissent, tous ses soucies de météo, car cela diminue leur temps de réglage en rapport de leurs pneus et donc cela augmente les risques lors de la courses même si la météo est clémente ce jour là.

Par contre je partage votre avis sur l'absurdité d'avoir modifier l'ordre des grands prix.

la je suis d'accord avec sa c'est claire qu'ils ne sont pas payé pour "mourir", mais a ton avis combien de pilote sont mort en GP ? ( sa doit étre 2 env depuis sa création ) a mon avis la tu grossi la chose c'est pas parce que le piste est mouiller qu'il va y avoir des morts des blésser peu ètre mes en génèral je voie + de chute grave quand la piste est séche que quand elle est mouiller !


alor la patinoire c'est trés drole, mais il sont équiper en pneus est leur moto na rien avoir avec une moto de Mr tout le monde elle sont entierment paramétrable est en plus de tout sa se sont des PILOTES PRO donc les pneu slick sur la patinoire c'est pas le ka ici ! est de plus stoner la fait il y a quelle que année peu étre la prochaine course du Quatar

mais pourquoi l'ordre des pilotes serait le méme ? sous la pluie je ne pence pas...Vermeulen, Gibernau et d'autre aurait pue tiré leur épingle du jeu....

[Pasky]

Envoyé par Al

Excusez moi, mais cela deviens lassant de toujours vous entendre vous plaindre du manque de courage des pilotes sous la pluie. cela me fait penser au gars le dimanche qui viens regarder un match de foot dans son village avec une bière et la clope à la main, qui pèse 100kg et qui n'a jamais fait de sport de sa vie mais qui gueule sur tous les petits jeunes comme quoi ils ne savent pas jouer ou qui gueule sur l'arbitre comme quoi il fait mal son boulot. 1erement ils ne sont pas payé pour mourir mais pour courir , ne pas confondre de plus ils sont déjà très courageux de faire toutes ces courses qui nous font vibrer.

Si c'est lassant pour toi d'entendre que les pilotes et l'organisation poussent le bouchon un peu loin, sache que pour moi, c'est un peu lassant de se faire donner des leçons, simplement parce qu'on est pas du même avis.
On a tous vu dans le passé des courses se dérouler dans des conditions dantesques, avec des trombes d'eau et aucune visibilité.
Je ne demande pas aux pilotes d'aller mourir, ne soit pas stupide, je dis simplement que ces pilotes ont un tel niveau, qu'ils sont capables de s'adapter et de rouler dans n'importe quelles conditions. Ne pas rouler quand il pleut, est la solution de facilité.
Lors des essais privés, quand il pleut personne ne veut sortir du box. Il suffit qu'un roule, et enchaine les tours, pour que les autres roulent. Si tu laisses choisir les pilotes , il y aura toujours des volontaires pour rouler. En ce moment, tous les pilotes sont d'accord pour rester au box, et critiquer le calendrier.
Ok, je suis tout seul contre tous, et je suis un sale con, parce que je dis que les pilotes et l'organisation poussent le bouchon.
Ok, je ne suis pas pilote et ne connais rien à la moto.
Ok je n'ai jamais roulé sur une piste.
Ok, je suis nul et pas team manager.
Ok, je pense que les pilotes jouent de plus en plus les chochotes et j'ai tord.
Ok, la pluie ça mouille, et ça rend la piste glissante.
Ok, un GP, c'est plus beau sur le sec.
OK !!!!
Mais ai-je demandé aux pilotes de rouler dans les mêmes chronos ? Non, jamais !!
Je dis seulement que quand il pleut, les pilotes sont capables de s'adapter, on l'a vu de multiples fois par le passé. Cela a même fait votre admiration!!
Nous sommes en début de saison, et tout le monde se dit que les conditions de piste ne permettent pas de rouler. Je vous garanti que si nous en étions à 3 GP de la fin avec 5 points séparant les 6 ou 7 pilotes en tête du classement, ces messieurs seraient sur la piste.
Les plus ancien d'entre nous se souviennent sans doute de course où certains pilotes avaient boycotté, et d'autre trop contents de prendre des points avaient pris le départ.
C'est le même cas ici. S'il pleut et que l'organisation laisse le choix aux pilotes, il y aura toujours des pilotes pour prendre le départ…
On ne peut pas rouler parce qu'il pleut sur le Motegi , je veux bien, mais a-t-on déjà vu annulé l'île de Man à cause du mauvais temps ?

[Valentino46]

Envoyé par Pasky

Si c'est lassant pour toi d'entendre que les pilotes et l'organisation poussent le bouchon un peu loin, sache que pour moi, c'est un peu lassant de se faire donner des leçons, simplement parce qu'on est pas du même avis.
On a tous vu dans le passé des courses se dérouler dans des conditions dantesques, avec des trombes d'eau et aucune visibilité.
Je ne demande pas aux pilotes d'aller mourir, ne soit pas stupide, je dis simplement que ces pilotes ont un tel niveau, qu'ils sont capables de s'adapter et de rouler dans n'importe quelles conditions. Ne pas rouler quand il pleut, est la solution de facilité.
Lors des essais privés, quand il pleut personne ne veut sortir du box. Il suffit qu'un roule, et enchaine les tours, pour que les autres roulent. Si tu laisses choisir les pilotes , il y aura toujours des volontaires pour rouler. En ce moment, tous les pilotes sont d'accord pour rester au box, et critiquer le calendrier.
Ok, je suis tout seul contre tous, et je suis un sale con, parce que je dis que les pilotes et l'organisation poussent le bouchon.
Ok, je ne suis pas pilote et ne connais rien à la moto.
Ok je n'ai jamais roulé sur une piste.
Ok, je suis nul et pas team manager.
Ok, je pense que les pilotes jouent de plus en plus les chochotes et j'ai tord.
Ok, la pluie ça mouille, et ça rend la piste glissante.
Ok, un GP, c'est plus beau sur le sec.
OK !!!!
Mais ai-je demandé aux pilotes de rouler dans les mêmes chronos ? Non, jamais !!
Je dis seulement que quand il pleut, les pilotes sont capables de s'adapter, on l'a vu de multiples fois par le passé. Cela a même fait votre admiration!!
Nous sommes en début de saison, et tout le monde se dit que les conditions de piste ne permettent pas de rouler. Je vous garanti que si nous en étions à 3 GP de la fin avec 5 points séparant les 6 ou 7 pilotes en tête du classement, ces messieurs seraient sur la piste.
Les plus ancien d'entre nous se souviennent sans doute de course où certains pilotes avaient boycotté, et d'autre trop contents de prendre des points avaient pris le départ.
C'est le même cas ici. S'il pleut et que l'organisation laisse le choix aux pilotes, il y aura toujours des pilotes pour prendre le départ…
On ne peut pas rouler parce qu'il pleut sur le Motegi , je veux bien, mais a-t-on déjà vu annulé l'île de Man à cause du mauvais temps ?

+1000

quand on se rappelle du mugello 2001 ou du Brésil (jacarepagua) en 2002...

Maintenant je n'ai pas vue comme est rééllement la piste... quelqu'un aurait des photos?

[xleu]

Envoyé par Pasky

Si c'est lassant pour toi d'entendre que les pilotes et l'organisation poussent le bouchon un peu loin, sache que pour moi, c'est un peu lassant de se faire donner des leçons, simplement parce qu'on est pas du même avis.
On a tous vu dans le passé des courses se dérouler dans des conditions dantesques, avec des trombes d'eau et aucune visibilité.
Je ne demande pas aux pilotes d'aller mourir, ne soit pas stupide, je dis simplement que ces pilotes ont un tel niveau, qu'ils sont capables de s'adapter et de rouler dans n'importe quelles conditions. Ne pas rouler quand il pleut, est la solution de facilité.
Lors des essais privés, quand il pleut personne ne veut sortir du box. Il suffit qu'un roule, et enchaine les tours, pour que les autres roulent. Si tu laisses choisir les pilotes , il y aura toujours des volontaires pour rouler. En ce moment, tous les pilotes sont d'accord pour rester au box, et critiquer le calendrier.
Ok, je suis tout seul contre tous, et je suis un sale con, parce que je dis que les pilotes et l'organisation poussent le bouchon.
Ok, je ne suis pas pilote et ne connais rien à la moto.
Ok je n'ai jamais roulé sur une piste.
Ok, je suis nul et pas team manager.
Ok, je pense que les pilotes jouent de plus en plus les chochotes et j'ai tord.
Ok, la pluie ça mouille, et ça rend la piste glissante.
Ok, un GP, c'est plus beau sur le sec.
OK !!!!
Mais ai-je demandé aux pilotes de rouler dans les mêmes chronos ? Non, jamais !!
Je dis seulement que quand il pleut, les pilotes sont capables de s'adapter, on l'a vu de multiples fois par le passé. Cela a même fait votre admiration!!
Nous sommes en début de saison, et tout le monde se dit que les conditions de piste ne permettent pas de rouler. Je vous garanti que si nous en étions à 3 GP de la fin avec 5 points séparant les 6 ou 7 pilotes en tête du classement, ces messieurs seraient sur la piste.
Les plus ancien d'entre nous se souviennent sans doute de course où certains pilotes avaient boycotté, et d'autre trop contents de prendre des points avaient pris le départ.
C'est le même cas ici. S'il pleut et que l'organisation laisse le choix aux pilotes, il y aura toujours des pilotes pour prendre le départ…
On ne peut pas rouler parce qu'il pleut sur le Motegi , je veux bien, mais a-t-on déjà vu annulé l'île de Man à cause du mauvais temps ?

je pense que tu t'emportes un peu pour rien, mais la réaction précédente est tout autant justifiée que la tienne, cela dit j'adore moi aussi rouler sous la pluie, je suis même meilleur sous l'eau que sur le sec (spécialité française il parait) mais j'ai déjà vu des épreuves en France annulées pour forte pluie rendant la piste impraticable.

si Rossi et la commission des pilotes jugent la piste impraticable, c'est qu'elle l'est, tu peux leur faire confiance.
Ce ne sont pas des chochotes...

je compare les plaintes envers les annulations, les reports au lendemain etc... au fait que vous (ceux qui se plaignent) pestiez sur les GP, ils sont ennuyeux, c'était la baston avant...etc... au moins en SBK ils se bagarrent en paquet...

c'est uniquement de l'insatisfaction et pas autre chose, regarder la saison 1997 de Doohan et revenez m'en parler...

et surtout cessez de comparez les motogp au sbk, se ne sont pas les même machines... (merde je radote comme un vieux Pasky )

sinon vivement dans 3h 20 je m'impatiente