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Re : Grille 2014
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Par défaut Re : Grille 2014 - 10/11/2013, 10h40

En tout cas, l'avant dernière phrase fera plaisir à Randy ^^


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Re : Grille 2014
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Citation:
Envoyé par Rossifumi_46 Voir le message
En tout cas, l'avant dernière phrase fera plaisir à Randy ^^
Même pour Espargaro...
Je pense que la paire actuelle est meilleure que celle de l'an prochain. Car Hayden, même si je pense qu'il fera de bons résultats, ça fait 4 ans qu'il galère avec la Ducati. On ne sait pas trop ce qu'il vaut actuellement. Et puis Aoyama, c'est encore pire, ça fait 3 ans qu'il ne fait plus rien. Cette année, il est loin et je ne parle pas de l'an passé en WSBK où il se faisait violer par son coéquipier
   
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Re : Grille 2014
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Hayden VS Espargaro... Aoyama VS RDP... Parler de révolution, faut oser! Je me risquerais même pas à dire que la nouvelle paire est légèrement supérieure à l'actuelle...




En corse comme ailleurs, il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas...
   
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Re : Grille 2014
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Re : Grille 2014
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En Moto3, Arthur Sissis sera pilote officiel Mahindra et remplacera Efren Vazquez.
Alex Rins devrait donc rester en Moto3 avec Alex Marquez comme coéquipier.
En Moto2, Eurosport parlait de Hector Barbera qui pourrait arriver car il n'a pas de guidon l'an prochain. On parle de lui chez Aspar qui a malgré tout déjà ses deux pilotes.
En MotoGP, RdP testera l'Aprilia 2014 qui ira chez PBM dans la semaine. Alors rester chez Aprilia pour avoir un guidon officiel lors de leur retour en 2016 ou aller chez Suzuki faire le testeur et attendre 2015?? Au final, il se fera baiser
   
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Re : Grille 2014
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Par défaut Re : Grille 2014 - 10/11/2013, 15h43

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Envoyé par danlos Voir le message
En MotoGP, RdP testera l'Aprilia 2014 qui ira chez PBM dans la semaine. Alors rester chez Aprilia pour avoir un guidon officiel lors de leur retour en 2016 ou aller chez Suzuki faire le testeur et attendre 2015?? Au final, il se fera baiser
on en parlais sur le tchat,le mec est plutot en fin de carriere et aura 34ans en 2015,je vois mal le management de Suzuki lui filer un guidon d'usine et un contrat de 2 ans pour leur retour en motogp,Suzuki misera sur des pilotes plus jeunes et aussi rapide(voir plus),meme chose pour aprilia en 2016.



   
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Re : Grille 2014
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Par défaut Re : Grille 2014 - 10/11/2013, 15h49

Edwards a quel age deja ?

Bon ca se passera certainement comme tu le dis, mais avant de voir Zarco en GP on risque pas d entendre la marseillaise avant un moment en catégorie reine.
   
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Re : Grille 2014
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Par défaut Re : Grille 2014 - 10/11/2013, 16h08

Citation:
Envoyé par Texas Terror Voir le message
on en parlais sur le tchat,le mec est plutot en fin de carriere et aura 34ans en 2015,je vois mal le management de Suzuki lui filer un guidon d'usine et un contrat de 2 ans pour leur retour en motogp,Suzuki misera sur des pilotes plus jeunes et aussi rapide(voir plus),meme chose pour aprilia en 2016.
Non mais pour Aprilia ce serait n'importe quoi.
Mais pour Suzuki, j'ai envie de dire qu'il a une chance quand même. Suzuki arrivera surement avec deux motos, et s'il fait des tests pendant 1 an, il connaitra la moto, et surtout, la moto sera réglée pour lui. Car si Suzuki prend deux pilotes qui ne connaissent pas la machine et qu'ils n'arrivent pas à s'adapter immédiatement, les grands chefs de Suzuki vont faire la gueule après 10 courses et vont s'arrêter fin 2015.
Et puis même si en course il n'est pas génial, il a l'air assez apprécié pour ce qui est test et mise au point. Parce que si Suzuki ne le prend pas pour 2015, il part et Suz' se retrouve seulement avec Aoki pour le développement et deux nouveaux pilotes. C'est un gros risque. Au pire s'il n'est pas assez bon en course et est largué par rapport à l'autre pilote, Suzuki le remplace en cours de saison. Faudrait voir ses chronos par rapport à Aoki par exemple.
L'an passé, lors du début de l'ART, il mettait une grosse seconde à Espargaro lors des premiers tests, puis ensuite quand la moto est arrivé à son niveau de course, Espargaro était à son niveau. Et l'an dernier, il n'était pas tant largué par rapport à Espargaro.
   
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Re : Grille 2014
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donc, dans le meilleur des cas, pilote de développement en 2014 et WSBK en 2015 car assez performant en course sur un proto ?


ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants
   
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Re : Grille 2014
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Par défaut Re : Grille 2014 - 12/11/2013, 22h54

Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
... Hayden, même si je pense qu'il fera de bons résultats, ça fait 4 ans qu'il galère avec la Ducati. On ne sait pas trop ce qu'il vaut actuellement.
Pas vraiment d'accord, on sait qu'il vaut 16 points de moins seulement que Dovi avec la même machine, dans le même team. Sauf à penser que Dovi est mauvais, on pet pensr que Nicky n'a pas perdu gand chose et qu'il va se montrer. Pour Aoyama, je ne vais pas en rajouter
Ce qui sera intéressant ce sera de comparer Hayden et Abraham, peut être des surprises.
Après la 1ère journée de test, Hayden est à 2 secondes de Marquez, et 1,5 seconde des Honda satellites. Ne pas oublier qu'il découvrait la moto et que celle ci en est seulement à ses débuts.
Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
.. Suzuki arrivera surement avec deux motos, et s'il fait des tests pendant 1 an, il connaitra la moto.
Et Suzuki connaîtra Randy
Plus sérieusement, je ne pense pas que Suzuki misera sur RdP, sauf si ce dernier montre une régularité à aller vite sans aller par terre.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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