Mercato 2025

[Pasky]

Ce n'est pas impossible, Ducati est bien plus puissant qu'on le pense

La suite de la saison va être intéressante.
Ducati va devoir gérer les egos des pilotes sur le départ afin qu'ils ne bavent pas trop sur la marque, mais dans le même temps essayer de faire en sorte que Bagnaia coiffe un troisième titre, pas simple.

Imaginons que Bagnaia se trouve en difficulté.
Comme il va être difficile de convaincre Martin et Bastianini de courir pour lui, Ducati va devoir donner des améliorations à Marquez pour les ralentir.

Et là on pourrait assister à un truc extraordinaire.

Marquez essaie de faire barrage avec une GP24 full améliorée, mais n'y parvient pas, parce qu'il y a toujours Bastainini ou Martin qui le devancent.

Et on pourrait avoir Martin champion du monde 2023 suivi de Bastianini et Marquez, Bagnaia n'étant que 4ème

Peu probable, mais tellement drôle

[romain46]

Martin était déjà motivé pour écrire l'histoire d'être champion avec une satellite, là il sera doublement motivé pour partir chez Aprilia avec le #1 sur le carénage !

Franchement, j'étais plutôt pour un titre de Marquez cette année, pour la beauté du sport, le retour du roi, pour Gresini qui a tant souffert.
Mais l'idée de voir Martin faire un bras à la Bayliss à Valence en étant champion me titille beaucoup

[Pasky]

Envoyé par romain46

Mais l'idée de voir Martin faire un bras à la bayliss à Valence en étant champion me titille beaucoup

Oui, ça serait très sympa.
Bayliss ne voulait pas participer au GP parce qu'il n'avait pas pardonné la manière dont il avait été évincé de chez Ducati.

Il a été convaincu par Tardozzi qui lui servait officieusement de manager, de passer outre et de courir.

Bayliss qui lui devait beaucoup de choses a mis un mouchoir sur sa fierté et a pris le départ.

Et, comme parfois on assiste a des miracles, les circonstances particulières ont permis à Bayliss de gagner.

Suppo au parc fermé a voulu le féliciter, mais Bayliss lui a juste dit :"Vaffanculo"
Je ne pense pas avoir été aussi content pour un pilote que ce jour là.

Merci de m'avoir remis en mémoire Bayliss.

Moi qui n'ai pas réellement de pilote préféré tout comme il n'y a pas de pilote que je déteste, je dois bien avouer que je mets Bayliss dans une case à part.

Absolument tout le monde sans exception a adoré Bayliss.
Il a fait l'unanimité partout où il est passé.
Il a un palmarès assez remarquable et il a été capable de faire une chose que peu de pilotes de très haut niveau ont été capable de faire.

Il a stoppé sa carrière après avoir obtenu un titre de plus en WSBK alors qu'il aurait été le favori l'année suivante.
Il a stoppé malgré une offre très confortable de Ducati, pare qu'il l'a décidé.
Il n'a pas écouté les sirènes et n'a pas succombé aux personnes qui lui siraient les pompes par intérêt.
En gros il n'a pas connu l'année de trop comme bien d'autres pilotes que je ne nommerai pas

[Pasky]

Un petit tour de paddock dans cet article qui évalue les probabilités de qui va où.

Je pense que celui ou ceux qui ont écrit ça, sortaient d'un repas bien arrosé, mais ont du bien s'amuser

Ils n'étaient pas totalement bourrés puisqu'on ne retrouve pas l'hypothèse de Rossi sur une machine de son team

https://www.paddock-gp.com/motogp-av...detre-termine/


Sinon il semblerai que le cadre carbone ait ses limites à en croire les pilotes officiels et à voir où est A.Fernandez.

Binder : "Ce qui se passe entre les roues avant et arrière, les rebondissements et les mouvements que nous avons actuellement dans la moto, est un mystère pour moi"

Miller : "Actuellement, j’ai l’impression de piloter deux motos différentes, une à l’avant et une à l’arrière."

[Big Horn]

Et Acosta, il en dit quoi ? jusqu'à présent la cyanolite qui relie l'avant à l'arrière de sa moto semble tenir

PS: et Aldeguer ou vont ils bien pouvoir le caser

[Pasky]

Envoyé par Big Horn

Et Acosta, il en dit quoi ?

Acosta lui n'a pas la référence d'une saison avec le cadre classique et j'imagine qu'il commence à arriver aux limites de la chose.
Après deux chutes il termine isolé au Mugello pour ne pas rééditer l'exploit.

Envoyé par Big Horn

et Aldeguer ou vont ils bien pouvoir le caser

Chez Pramac j'imagine au côté d'un pilote expérimenté qui reste à définir.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Acosta lui n'a pas la référence d'une saison avec le cadre classique et j'imagine qu'il commence à arriver aux limites de la chose.
Après deux chutes il termine isolé au Mugello pour ne pas rééditer l'exploit.

Oui, enfin il est 5ème, à 7 secondes de la victoire, ce qui n'est pas mal du tout

Je suis déçu, aucune annonce folle aujourd'hui

[Pasky]

Envoyé par danlos

Oui, enfin il est 5ème, à 7 secondes de la victoire, ce qui n'est pas mal du tout

Je ne dis ps que c'est mal, bien au contraire.
Je dis simplement qu'Acosta commence à réaliser qu'il ne suffit pas de vouloir pour pouvoir

[Bilou]

Bagnaia et M.Marquez (17 ans) en 2010 .



Bagnaia est de passage dans le team Monlau qui aligne Marquez ou il courra en CEV en 2011.

Qui aurait deviné à cette époque que ces deux jeunes se retrouveraient en MotoGP de nombreuses années après, qu'ils feraient parti des meilleurs top pilotes avec plusieurs titres en poche et qu'ils seraient de même co-équipiers sur la meilleure moto du plateau 25 ans plus tard !

L'histoire est belle et devrait continuer à l'être, mais elle sera sans doute plus belle pour l'un que pour l'autre...à savoir pour qui !

[Bilou]

Envoyé par Pasky

...

Chez Pramac j'imagine au côté d'un pilote expérimenté qui reste à définir.

Ben... Ils l'ont déjà !
Il n'est pas expérimenté Morbildelli, avec 6 saisons et demie au guidon d'une MotoGP !