Je n'ai pas grand chose a rajouter après bilou et desmolo
Si ce n'est que le son des "conti" associé aux cornets des 40 a pompe
et niveau confort, il n'y a que sur mon 906 paso que dame kiki s'endormait et pourtant c'était avec des moyennes kilométriques bien au dessus du guide Michelin
Pasky,essayes un simple 900"mostro" a carbu
maniable, pêchu avec un freinage au top
qu'est ce qu'il faut d'autre
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants
Putain les mecs vous me faites bien rire... ! Moi je dis à part BMW le reste c'est du truc pour les gamins... tu fais le tour du pâté de maison... et tous le soir çà dort dans le garage...sinon çà prend l'humidité et çà repart pas la semaine suivante...!!!
Pour notre Pépère... ben je crois qu'il n'y a rien à faire... je pense que c'est congénitale... un problème de consanguinité vraisemblablement... et là même la science n'y peut rien...
Pour en revenir aux Ducati, le gros reproche que je leur fait c'est entretien tous les 20 000 km... ok. Ou tous les 2 ans :(
C'est là que ça ne me convient plus. je ne roule plus suffisamment, en plus les révisions des 2 ans sont assez onéreuses.
Alors que ma Guzzi (V11) me revient encore moins cher que ma tondeuse. Le caractère moteur est très différent d'une Ducati, mais jovial et volontaire. Bon le châssis marque le pas question maniabilité, légèreté...
J'ai eu une 900 Mostra carbu ; 900 SS IE ; et dernièrement 1000 Multistrada
Re : Divagations -
10/01/2018, 20h32
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants 
Mode hybride
