Mercato 2025

[Big Horn]

Tout pareil, je ne lui vois pas un grand avenir s'il quitte Aprilia, déjà à part un coup d'éclat (brillant OK ) de temps en temps... mais sur une saison, qui pourrait miser sur lui ?

[xleu]

Allez demain matin 9h ça va s'éclaircir

[Pasky]

Merde, ça veut dire qu'il faut que je mette le réveil ?

[danlos]

Envoyé par xleu

Allez demain matin 9h ça va s'éclaircir

Vous annoncez ce que va faire Augusto l'an prochain?

[Pasky]

Et voilà, fin du suspens.

Comme à chaque mercato la fin de saison va être curieuse.

Les pilotes en partance pour un autre constructeur auront-ils à cœur de briller jusqu’au bout avec leurs couleurs actuelles, où seront-ils tentés si le cas se présente, d'aider leur futur employeur ?

https://fr.motorsport.com/motogp/new...2025/10619419/

[danlos]

Je le redis, je ne comprends pas le choix de Vinales.
Il aurait pu être pilote numéro 1 bis chez Aprilia, puis pilote n°2 si Martin était vraiment meilleur que lui, et là il pourrait se retrouver numéro 4 chez KTM dans 1 an.

En tout cas, meilleur duo de l'histoire chez Tech3! Qu'il est loin le temps où seul Hafizh Syahrin pouvait venir

[xleu]

Envoyé par danlos

Je le redis, je ne comprends pas le choix de Vinales.
Il aurait pu être pilote numéro 1 bis chez Aprilia, puis pilote n°2 si Martin était vraiment meilleur que lui, et là il pourrait se retrouver numéro 4 chez KTM dans 1 an.

En tout cas, meilleur duo de l'histoire chez Tech3! Qu'il est loin le temps où seul Hafizh Syahrin pouvait venir

c'est clair, mais peut-être qu'ils vont faire comme Rémy et Raul...

[Big Horn]

C'est le syndrome "un jour je serai pilote d'usine, un jour je le serai" ,la quête d'un statut officiel.
Ducati se fait dépouiller , OK, la 2023 digère mal les nouvelles gommes mais à mon avis ceux qui hériteront de la 2024 l'année prochaine ne seront pas mal lotis.

[Pasky]

Envoyé par Big Horn

C'est le syndrome "un jour je serai pilote d'usine, un jour je le serai" ,la quête d'un statut officiel

C'est tout à fait possible, vraisemblable même, et c'est là que l'on peut noter que l'entourage compte pour beaucoup dans le choix des pilotes.
Tous les managers ne se valent pas...
Au dessus de pilote d'usine, il y a le Graal : pilote Honda Repsol.
Nombreux en ont rêvé, certains y ont accèdé et ont dû le regretter.
Je pense à Rins, Mir, Pol, Lorenzo, un peu encore trop pour se prononcer pour Marini...
Mais avant ça il y a eu Biaggi un bel exemple de rêve ui vire au cauchemar

Envoyé par Big Horn

.. la 2023 digère mal les nouvelles gommes mais à mon avis ceux qui hériteront de la 2024 l'année prochaine ne seront pas mal lotis.

Je ne pense pas que ce soit un problème de pneus.
M.Marquez s'en sort plutôt bien et Di Giannantonio est loin d'être ridicule.

Il faut se souvenir qu'avec cette moto, Bastianini a déclaré ne jamais avoir été à l'aise.
Il semble donc qu'elle soit différente et que cela pose des problèmes à ceux qui avaient bien utilisé la GP22.

[Big Horn]

Bezzecchi chez Aprilia c'est officiel, ils l'ont leur pilote Italien, mais ce n'était plus une surprise.
On guette le prochain (gros) mouvement (ou pas) du Tetris avec l'annonce Pramac.