Biaggi chez Kawasaki ?

Les essais sont finis… mais pas les transferts.
Le marché des transferts est en effet en pleine ébullition. Et c’est après tout le tapage médiatique suscité par la relation entre Honda et le Romain Max Biaggi, que nous apprenons sa signature chez Kawasaki.
Le pilote Italien, soutenu de façon incontestable par son sponsor Camel, était à la recherche d’un guidon. Après des rumeurs l’annonçant chez Suzuki et Ducati, il semblerait que ce soit aux côtés de Nakano et De Puniet que l’Italien pilotera la saison prochaine.

Vous aurez noté le conditionnel dans cette phrase, car rien n’est officiel pour le moment : Que ce soit sur le site du pilote, ou sur celui du constructeur, rien n’annonce clairement qu’un accord ait été trouvé entre les deux parties.
Mes des informations provenant de sources très sérieuses annonceraient cet accord.
Nous n’avons donc plus qu’à attendre la news officielle, qui devrait tomber dans les prochaines heures.

Le 21 Décembre :

Petite actualisation de news.

En effet, depuis la fin de la saison, il est difficile de suivre ce qui se passe pour le Romain. Annoncé chez Kawasaki il y a quelques jours, le pilote Italien n’a maintenant plus de guidon, et ce pour des raisons de sponsors et partenaires. Car dans un premier temps, Bridgestone aurait refusé d’équiper Max, mais c’est maintenant Camel qui annonce la fin de leur présence en GP !
Info, intox, beaucoup de news filent en ce moment, et trouver de l’officiel relève de l’exploit. Et même quand ça l’est, il y a des démentis juste après…

L’avenir du Romain est donc incertain, mais semble bien noir à l’heure qu’il est. Affaire à suivre donc :
Biaggi en GP ?
Camel en Motogp ?

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