Voici les déclarations des pilotes
suite au GP du Mugello :
Valentino Rossi (Yamaha Factory, vainqueur) : "Six
victoires d'affilée, huit au total, ce n'est pas mal. Gagner ici est toujours
très spécial. Je remercie tout le monde, en particulier Michelin et mes
mécanos, ainsi que mes amis et le public. La foule était fantastique. Il y
avait beaucoup de jaune cela donne une émotion et une motivation particulières.
Le temps (sec) nous a aussi aidés". Malgré un mauvais départ (8e au
premier virage alors qu'il était 3e sur la grille), je suis resté tranquille
car j'avais un bon rythme. J'ai eu une belle bagarre avec Dani (Pedrosa) et
comme Casey (Stoner) n'est pas sur le podium cela relance le Championnat qui
est très, très long. C'est un bon résultat surtout que nous avons trois courses
à venir dans les quatre prochaines semaines".
Dani Pedrosa (Honda Repsol, 2e) : "C'est un bon
week-end pour nous. J'ai essayé de pousser au maximum mais la moto ne répondait
pas. Je suis néanmoins heureux de revenir sur le podium (après sa 3e place au
Qatar et la 2e en Espagne). La prochaine course est chez moi à Barcelone et
j'espère y faire un meilleur résultat que l'an dernier ou j'ai été impliqué
dans l'accident (du début de course)".
Alex Barros (Ducati D'Antin, 3e) : "C'est fou, J'avais
un bon rythme. La moto marchait très bien. J'ai rattrapé Casey à trois tours de
la fin, à un moment où les pneus étaient un peu entamés. Dans le dernier tour
je me suis défendu. J'espère que Casey ne m'en veut pas.
que le Superbike. Il ne faut jamais ouvrir la porte".
difficile. Après le warm up nous savions que nous allions souffrir. Je ne suis
pas loin du podium mais je voudrais remercier l'équipe qui a tout fait durant
ce week-end difficile au niveau météo. Nous avons appris beaucoup de choses sur
cette course, et nous avons eu pas mal de problèmes dans les virages longs. Mais
nous devrions être capables de corriger ça pour Barcelone".
John Hopkins (Suzuki Moto GP, 5e) : "C'était une
course difficile, mais assez sympa! J'aurais bien aimé décrocher un nouveau
podium mais ce n'était pas possible. Je me suis bien bagarré avec Rossi en
début de course, j'ai pris beaucoup de plaisir. Les pneus Bridgestone ont très
bien fonctionné et la moto était fantastique notamment au niveau de sa
stabilité au freinage. Maintenant j'ai hâte d'être à Barcelone, une piste que
j'adore".
Toni Elias (Honda Gresini, 6e) : "Une
sixième place au Mugello est un beau résultat surtout après être parti
quinzième. L’équipe a fait un excellent travail et dans le warm up nous avons avancé
au niveau de la mise à point. J'ai fait
un bon départ et j’ai cherché à récupérer des places. Malheureusement j'avais
choisi un pneu avant un peu trop souple et ceci ne m'a pas permis de pousser
comme j'aurais voulu. Je suis de toute façon content. Je reste optimisme pour
Barcelone dimanche prochain devant mon public."
Loris Capirossi (Ducati Moto GP, 7e) : "J'ai tout
donné aujourd'hui et les choses se passaient bien au début. Après j'ai eu
quelques chaleurs et j'ai failli tomber. J'ai un peu perdu confiance en l'avant
de ma moto et je n'ai pas pu maintenir le rythme. J'ai encore utilisé le
nouveau moteur pour cette course comme en qualifications et Ducati a vraiment
fait du bon boulot. Mais c'était bien d'être à nouveau aux avant postes et nous
allons encore travailler dans l'optique de Barcelone".
Chris Vermeulen (Suzuki Moto GP, 8e) : "J'ai fait un
bon départ, et j'ai suivi Stoner, mais je n'ai pas pu m'accrocher au groupe de
tête. Je me suis fait dépasser par pas mal de pilotes, et pour dire vrai je
crois que j'ai payé mon manque d'expérience sur ce circuit. Je suis tout de
même satisfait car cette piste ne nous était pas vraiment favorable, maintenant
nous allons aborder des circuits qui le seront plus".
Marco Melandri (Honda Gresini, 9e) : "J'ai fait
un bon départ et dans les premiers tours la moto volait. Après quelques tours,
j'ai commencé à fatiguer. La moto sautillait et de la troisième position j'ai terminé
neuvième. Je suis déçu car c’était une course spéciale mais aussi parce que
nous avons ce problème de début de saison dont nous n'avons toujours pas trouvé
de solution ".
Nicky Hayden (Honda Repsol, 10e) : "Quand vous vous
qualifiez en 13e place, vous vous mettez dans une situation difficile. J'ai
pris un assez bon départ mais mon rythme de course n'était pas assez élevé pour
espérer mieux. J'ai livré une bonne bataille à Melandri et Vermeulen en fin de
course…mais ce n'est tout de même pas une bonne journée".
Alex Hoffmann (Ducati D’Antin, 11e) : "Je suis
content pour l'équipe parce que mon coéquipier a fait une excellente course,
mais je ne suis pas satisfait de mon résultat. Je ne sais pas bien qu'est-ce qui
est arrivé, mais peu après le départ je me suis rendu compte que je ne
réussissais pas à piloter correctement la moto, je ne sentais pas le pneu
arrière. Malgré qu’hier nous avions un bon rythme, je ne réussissais pas aujourd'hui
à suivre le rythme des autres, j’avais beau accélérer, je ne réussissais pas à
être assez rapide. La course a été très fatigante, du début à la fin je voyais
le groupe de tête, mais je ne réussissais pas à le rejoindre, ceci me rendait
nerveux. Maintenant nous devons trouver ce qui n'allait pas à l’arrière, nous n'avons
pas beaucoup de temps avant la prochaine course, mais nous ferons tout pour nous préparer au mieux."
Colin Edwards (Yamaha Factory, 12e) : "Encore
une fois au Mugello je n’étais pas bien et le week-end a été un désastre du
début à la fin. Aujourd'hui j’avais le rythme
pour arriver cinquième ou sixième mais en partant ainsi en arrière j'ai perdu six
ou sept secondes dans le premier tour et je me suis retrouvé dans un gros
trafic. Vendredi matin nous avons perdu un peu de temps, nous avons eu
seulement des séances sur le sec pour tester de nouvelles solutions qui n'ont
pas fonctionné. Les choses ne sont même pas améliorées après. Je crois que c’est
mon circuit malchanceux et je suis impatient d’être à Barcelone. Nous espérons
qu'en Espagne les choses aillent mieux."
Shinya Nakano (Honda Konica, 13e) : "J"ai pris un
bon départ et signé de bons chronos jusqu’à la mi-course car j"avais un
bon feeling avec la moto. Je pense que nous avions les meilleurs réglages du
week-end, mais à partir de la mi-course j"ai de nouveau été confronté à un
problème de drible, j"ai dû réduire ma vitesse de passage en courbe et
c"est là que Colin Edwards m"a doublé. Je me suis alors retrouvé tout
seul. Bien que ne pouvant pas attaquer davantage, j"ai fait en sorte de
contrôler l"écart derrière moi pour prendre quelques points. Nous allons
maintenant essayer de trouver une solution à notre problème afin d"améliorer
les choses avant la prochaine course qui a lieu le week-end prochain".
Sylvain Guintoli (Yamaha Tech 3, 14e) : "J"ai eu
du mal à me mettre dans le rythme en début de course, j"ai perdu du temps
avant de revenir sur Makoto Tamada et Olivier Jacque. Finalement, je les ai
passés en fin d"épreuve, je ne voulais pas lâcher cette opportunité ! Côté
pneumatique, la performance a été stable pour l"arrière, et je suis
content d"avoir fait le pari de partir en course avec le nouveau 16 avant.
Hier je ne le sentais que moyennement aux essais, j"ai même repris le 16,5
ce matin au warm up, mais je savais que la course était le meilleur des tests,
et finalement le bilan est positif. Si l"histoire suit son cours, nous
devrions être bien à la course de Barcelone dimanche prochain".
Makoto Tamada (Yamaha Tech 3, 15e) : "Ce fut un
week-end difficile avec des conditions météo qui sont passées du grand soleil à
la pluie et ont rendu le choix des réglages difficile. L"adhérence du pneu
arrière a légèrement chuté de façon graduelle à partir du 12ème tour, et
j"ai du donner le maximum en fin de course pour conserver ma position et
entrer dans les points. Globalement, la performance pneumatique a été bonne ce
week-end, avec notamment mon meilleur tour à moins d"une seconde de la
meilleure Yamaha".
Olivier Jacque (Kawasaki, 16e) : "J'ai terminé la
course et c’était notre priorité mais je
n'ai maintenant plus force. J'ai fait un bon départ mais lorsque je suis passé de
la deuxième à la troisième, j’ai perdu beaucoup de places. Peut-être j'ai
employé une première trop longue et le résultat a été que je suis passé de la quatrième
à la quatorzième place ! Piloter sur cette piste sèche demande beaucoup
d'énergie et après sept tours j'ai commencé à perdre de la force sur mon bras
blessé. J'étais beaucoup fatigué et dans les derniers tours j'ai tenté de
doubler Tamada et Guintoli mais ils freinaient trop fort. Maintenant arrive
Barcelone et physiquement je serai mieux."
Randy De Puniet (Kawasaki, abandon chute) : "Cette
fin de semaine n'était pas parti dans le meilleur conditions mais je voulais
faire un bon résultat en course. J'ai fait un mauvais départ en perdant sept
positions et nous devrons comprendre pourquoi vu que même Olivier (Jacque) a eu
le même problème. De toute façon je cherchais à récupérer des places pour ne
pas perdre contact avec le groupe des premiers. J'ai doublé Nakano et Jacque et
je rejoignais Hofmann lorsque j'ai perdu l'avant. Par chance, je ne me suis pas
fait mal à l'épaule déjà blessée mais j'ai un peu de douleur au genou même si
il ne devrait pas être un problème pour la prochaine course. Je peux seulement
demander des excuses à toute l'équipe et je suis déterminé à bien faire à Barcelone."
Carlos Checa (Honda LCR, abandon chute) : "Je suis
très déçu. J'étais en train de doubler plusieurs pilotes et j'avais Nakano et
Edwards devant moi, j'ai poussé très fort, même si je n'avais pas un bon
feeling avec la moto. J'ai chuté sans gravité mais je dois tout faire pour
redresser la barre avant le GP d'Espagne à Barcelone".
C.S.
1826 Articles au total
