Round11 Brno/République Tchèque [15-17 Aout 2014]

[desmolo]

sans rentrer dans le cas particulier de brno, la course se joue aussi sur les réglages.
aux essais ils roulent 4 ou 5 tours par runs, la moto peut très bien se comporter pendant de laps de temps et ensuite en course avoir usé anormalement les gommes et devenir délicate à piloter, d'autant plus avec 250cv qui poussent au cul.
une fois que t'as plus le grip désiré les pneus fondent comme neige au soleil et tes réglages qui semblaient bon au départ ne font qu'empirer une fois que le pneu a atteint ses limites.