Transfert Moto GP - 2010

[Pef]

Même si on s'en doutait depuis quelques temps, ça me fais bien ch*** de savoir Elias chez LCR.

Ok il a remporté le championnat Moto2 mais pourquoi le préférer à RdP ?
Je n'ai jamais aimé Elias, irrégulier, auteur de manœuvres pas toujours correctes et qui ne se bougeait qu'en fin de saison quand il s'agissait de sauver son guidon.

Encore un parfait exemple de la toute puissance du fric ... Car c'est certain qu'il a été pris pour sa nationalité et tout ce qui va avec ( sponsors, fric, popularité ...).

Donc j'espère que Randy va garder sa place dans le paddock, et qu'il nous fera une saison à l'image de la première moitié de celle-ci ( voire mieux pourquoi pas !)

Voilà, c'était un petit coup de gueule, ça faisait longtemps que j'avais pas posté mais là ça me révolte !

[Texas Terror]

Ouais RDP chez Ducati Pramac ça pue un peu,surtout que dés que Rossi va arriver,c'est a dire la semaine prochaine,beaucoup de choses vont changer chez Ducati,vous imaginez bien que Rossi ne fera pas profiter les pilotes privés du fruit de son travail,deja qu'il avait du mal a le faire avec ses coéquipiers.
Ce team et la Ducati sont de vrai tueurs de carriere en mgp,la liste est longue.

[danlos]

Ouai mais les Ducati privée ne sont pas si mauvaises que ça, elles sont assez proches des usines, ce sont les piltoes qui ont un niveau plus faible, on a vu l'an passé Kallio qui faisait les même résultats que ce soit avec la Ducati Pramac ou l'officielle.
Alors que chez Honda il serait 5ème pilote au mieux. Ca va déjà être dur pour eux de donner des pièces à chaque pilote (car Dovi voudra les mêmes pièces que Stoner et Pedrosa), pareil pour Simoncelli qui a un soutien important de Honda.
Après c'est du quitte ou double chez Pramac mais bon il n'a pas trop le choix, ce n'est pas le pilote que l'on prend tout de suite même s'il peut faire de bons résultats.

[Texas Terror]

Envoyé par danlos

Ouai mais les Ducati privée ne sont pas si mauvaises que ça, elles sont assez proches des usines, ce sont les piltoes qui ont un niveau plus faible, on a vu l'an passé Kallio qui faisait les même résultats que ce soit avec la Ducati Pramac ou l'officielle.
Alors que chez Honda il serait 5ème pilote au mieux. Ca va déjà être dur pour eux de donner des pièces à chaque pilote (car Dovi voudra les mêmes pièces que Stoner et Pedrosa), pareil pour Simoncelli qui a un soutien important de Honda.
Après c'est du quitte ou double chez Pramac mais bon il n'a pas trop le choix, ce n'est pas le pilote que l'on prend tout de suite même s'il peut faire de bons résultats.

Je pense que la Ducati est loin d'etre aussi homogene que la Honda sur l'ensemble des circuits,et si les officielles sont trés proches des prives c'est que la moto evolue trés peu au cours de l'année,d'aprés les pilotes marlboro en gros depuis 2 ans ils finissent l'année avec le meme matos qu'au début de saison,ce qui sera différent l'année prochaine.

Et puis je pense pas que RDP sera mieux servi par Ducati,si il a une moto,ça voudra dire que Ducati aura augmenté son engagement a 6 machines,donc a mon avis vu l'investissement qu'ils vont mettre avec Rossi les pilotes privés ils vont passer a la trappe.

A titre perso j'aurai préféré le voir 5eme pilote Honda que chez pramac

[Pasky]

Envoyé par Pef

Ok il a remporté le championnat Moto2 mais pourquoi le préférer à RdP ?

La réponse est dans la question il me semble..

Envoyé par Texas Terror

.....vous imaginez bien que Rossi ne fera pas profiter les pilotes privés du fruit de son travail,deja qu'il avait du mal a le faire avec ses coéquipiers.

Ce n'est pas Rossi qui fait profiter ou pas c'est son employeur. D'ailleurs, par le passé, les c-équipiers de Rossi ont toujours bénéficié des développements de Rossi, tant qu'ils ne risquaient pas de fiare de l'ombre. J'imagine que ce sera pareil avec Ducati. Tant que les autres pilotes Ducati n'iront pas plus vite que Rossi (et là, on a le temps de voir venir), ils auront les évolutions de la machine.

Envoyé par danlos

Ouai mais les Ducati privée ne sont pas si mauvaises que ça, elles sont assez proches des usines, ce sont les piltoes qui ont un niveau plus faible, on a vu l'an passé Kallio qui faisait les même résultats que ce soit avec la Ducati Pramac ou l'officielle..

+1, t si ma mémoire est bonne, Hoffman aussi...

[pechos1]

Envoyé par Pef

Même si on s'en doutait depuis quelques temps, ça me fais bien ch*** de savoir Elias chez LCR.

Ok il a remporté le championnat Moto2 mais pourquoi le préférer à RdP ?
Je n'ai jamais aimé Elias, irrégulier, auteur de manœuvres pas toujours correctes et qui ne se bougeait qu'en fin de saison quand il s'agissait de sauver son guidon.

Encore un parfait exemple de la toute puissance du fric ... Car c'est certain qu'il a été pris pour sa nationalité et tout ce qui va avec ( sponsors, fric, popularité ...).

Donc j'espère que Randy va garder sa place dans le paddock, et qu'il nous fera une saison à l'image de la première moitié de celle-ci ( voire mieux pourquoi pas !)

Voilà, c'était un petit coup de gueule, ça faisait longtemps que j'avais pas posté mais là ça me révolte !

Je suis entièrement d 'accord avec toi. Pourquoi Elias au lieu de Rdp ??? Pourquoi un mec un envoi régulièrement dans la saison au lieu d'un gars qui envoi une ou deux fois dans la saison ???

Moi j'ai pas trop peur pour le potentiel de RDp.Même sur une Ducati Pramac il va faire de bons résultats .

Par contre je ne comprends pas le faîtes que l'on puisse reproché à Elias sa nationalité.

[elnino85]

Envoyé par pechos1

Je suis entièrement d 'accord avec toi. Pourquoi Elias au lieu de Rdp ??? Pourquoi un mec un envoi régulièrement dans la saison au lieu d'un gars qui envoi une ou deux fois dans la saison ???

Moi j'ai pas trop peur pour le potentiel de RDp.Même sur une Ducati Pramac il va faire de bons résultats .

Par contre je ne comprends pas le faîtes que l'on puisse reproché à Elias sa nationalité.

je pense qu'on parle de sa nationalité car en tant qu'espagnol il ramène beaucoup de sponsors et on juge en conséquences plus les pilotes à l'argent qu'ils ramènent qu'a leur potentiel!

[webamanu]

Envoyé par elnino85

je pense qu'on parle de sa nationalité car en tant qu'espagnol il ramène beaucoup de sponsors et on juge en conséquences plus les pilotes à l'argent qu'ils ramènent qu'a leur potentiel!

C'est vrai pour certains, pas pour tous. Elias a du potentiel ( si il ce sort la main du ... ) autant que RDP je pense et certainement plus de soutien financier que RDP et ca, je pense que pour un team comme LCR ce n'est pas négligeable.

Maintenant et je me répète, RDP c'est un peu mis dans cette situation tout seul. Mais ca, on ne peux pas lui reprocher, il avait raison de chercher un guidon usine, même chez Suz.

[ced29]

Envoyé par webamanu

C'est vrai pour certains, pas pour tous. Elias a du potentiel ( si il ce sort la main du ... ) autant que RDP je pense et certainement plus de soutien financier que RDP et ca, je pense que pour un team comme LCR ce n'est pas négligeable.

+1

[pechos1]

Envoyé par webamanu

C'est vrai pour certains, pas pour tous. Elias a du potentiel ( si il ce sort la main du ... ) autant que RDP je pense et certainement plus de soutien financier que RDP et ca, je pense que pour un team comme LCR ce n'est pas négligeable.

Maintenant et je me répète, RDP c'est un peu mis dans cette situation tout seul. Mais ca, on ne peux pas lui reprocher, il avait raison de chercher un guidon usine, même chez Suz.

Je pense que Rdp a un très gros potentiel, et on l'a vu en debut de saison
Pour moi son gros défaut est au niveau mental et préparation. L'apport de Yves Demaria était plus que bénéfique sur ce point. Il a jugé en pleine saison que cette collaboration devait cesser.... on a vu le résultat ( avec aussi un accident et une vilaine blessure )
Je pense aussi que Rdp cherchait enfin quelqu'un qui mise sur lui, comme allait le faire Suz.
De toute façon il vaut mieux une place chez Pramac que rien, et je ne doute pas qu'il va faire des coup d'éclats avec la desmo !