Round02 Doha/Qatar [2-4 Avril 2021]

[danlos]

Envoyé par Bilou

A l'inverse, Marini est pour l'instant pas au niveau de son co-équipier, seulement 16ème et 18ème .

Oui, mais si on regarde les écarts, ce n'est pas catastrophique pour Marini.
Il est à 16 secondes de la victoire lors de ce GP et à 20 secondes lors du premier GP. On ne va pas dire que c'est bien, on est d'accord
Mais on a surtout Martin et Bastianini qui sont assez incroyables. Je ne les voyais pas aussi rapides avant le début de saison (surtout Bastianini)

[criducati]

Envoyé par pool

je me demande si Zarco ne roulerait pas un peu en dessous de ses capacités, a vraiment vouloir assurer le résultat, ne pas faire l'erreur qui l'enverrait au tas ou trop user ses pneus pour en garder un peu pour les derniers tours

Je ne pense pas. Mais si il a voulu préserver ses pneus pour la fin de course, ça c'est possible. Ce qui est sur c'est que dans la dernière partie de course il était à plus que 100% et visiblement son pneu ar donnait des signes d'usure. A 4 tours de la fin quand il se fait passer par Vinales il ne se ménage pas et le repasse assez vite. Et quand il double Martin dans le dernier tour à l'avant dernier virage(un gauche) là c’est clair qu'il donne tout et ne se dit pas "si je finis 3 c'est bien.".






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[criducati]

Rien ne va plus entre Mir et Miller!



"Mir reproche à Miller une "manœuvre super dangereuse"

Joan Mir reproche à Jack Miller un contact "intentionnel" et dangereux à Losail, et il estime que le pilote Ducati méritait une pénalité. Son rival se défend, mettant en avant l'agressivité de l'ensemble du plateau dans cette course.

Joan Mir et Jack Miller continuent à s'opposer après leurs deux contacts au Grand Prix de Doha. Au 13e tour, le Champion du monde a attaqué le pilote Ducati au virage 10, pour le gain de la cinquième place, et ils se sont touchés pour la première fois. Dans le même tour, Mir, qui avait pris l'avantage sur son adversaire grâce à cette manœuvre, a ouvert sa trajectoire dans le dernier virage et alors qu'il passait sur le vibreur, Miller est arrivé à sa hauteur et ils ont eu un nouveau contact, à haute vitesse. Les deux pilotes sont restés sur leur machine mais Mir reproche à Miller un accrochage volontaire, qu'il juge dangereux.
"Le virage 10 était le seul où je pouvais doubler et j'ai pris la bonne trajectoire", a estimé le pilote Suzuki, défendant la première manœuvre. "Et il a décidé de rester à l'extérieur, de conserver la trajectoire à l'extérieur. Il y a eu un petit contact, puis j'ai relevé la moto. Je savais que c'était une manœuvre risquée, mais je n'ai pas dépassé la limite, ça allait. Après, j'ai fait un geste de la jambe pour présenter mes excuses, c'est une chose que j'aime faire, parce que c'était inévitable."


C'est quelques virages plus loin que le second incident, le plus spectaculaire, est survenu : "Je suis sorti large dans le dernier virage, et en revenant, j'ai vu Jack faire un geste de la tête, comme s'il m'avait vu et je suis passé sur le vibreur, il est venu vers moi et il y a eu un contact. Ça a failli nous faire tomber en ligne droite, donc je pense que c'était très risqué, c'était une manœuvre super dangereuse."
"Je pense que c'était intentionnel", a-t-il ajouté, précisant qu'il a lui-même évité un contact dans un incident similaire : "Si vous avez le temps, comparez les images entre Aleix Espargaró et moi, et entre Miller et moi. [Espargaró] est sorti large au dernier virage et il m'a vu, il est resté à l'extérieur, je l'ai vu et je ne l'ai pas percuté. Je respecte mes rivaux. Je pense que Jack n'a pas montré de respect dans ce cas. C'était la même manœuvre, la même chose, mais avec différents pilotes, donc je vous laisse juges."
PS: C'est un article qui vient de Motorsport.
Il y en a un similaire dans Paddock Gp

[danlos]

Mir veut jouer au gros dur avec Miller, sauf que ce n'est pas le bon pilote avec qui jouer au con

Et parce que c'est historique ce qu'on a vécu, je me suis dit qu'il fallait marquer le coup!
J'ai donc écrit un truc sur ce fabuleux doublé:
https://www.forum-gpmoto.com/le-jour-de-gloire/

Et puis aussi sur la première victoire d'Acosta, car ça ne devrait pas être la dernière
https://www.forum-gpmoto.com/pedro-a...omme-un-grand/

[Pasky]

Envoyé par criducati

Au 13e tour, le Champion du monde a attaqué le pilote Ducati au virage 10, pour le gain de la cinquième place, et ils se sont touchés pour la première fois.

"Il se sont touché ?" Non, Mir a touché Miller car il a relâché le frein. Donc c'est clairement de la responsabilité de Mir.
Habituellement, entre gens de bonne compagnie, le fait de lever la jambe est normalement le signe que l'on a fait une connerie et que l'on s'excuse.
Perso, je pense que dans ce cas de figure, c'est un peu du foutage de gueule, car Mir sait dès le moment où il place son attaque que ça va pas le faire à la régulière. Enfin je dis "à la régulière", c'est une expression, je ne trouve pas la manœuvre de Mir exagérée, elle est virile, mais acceptable, la commission de course à jugé dans le même sens.
Et je pense que c'est justement davantage le signe de Mir qui signifiait "désolé je ne l'ai pas fait exprès" que l'action elle même qui a agacé Miller.

Envoyé par criducati

"Et il a décidé de rester à l'extérieur, de conserver la trajectoire à l'extérieur. Il y a eu un petit contact, puis j'ai relevé la moto. Je savais que c'était une manœuvre risquée, mais je n'ai pas dépassé la limite, ça allait.

Donc s'il considère que "ça allait" que c'était à la limite la faute de Miller qui aurait décidé de conserver sa trajectoire, pourquoi s'excse-t-il ?

Envoyé par criducati

"Je pense que c'était intentionnel", a-t-il ajouté

Fin analyste Mir

Quand tu veux jouer des coudes faut assumer les conséquences, et pas venir pleurnicher. Comme je l'ai dit, je suis persuadé que le passage en force de Mir était prémédité (je ne le lui reproche pas) et son lever de jambe pour s'excuser avait pour but de faire avaler une couleuvre à Miller.
Ce dernier a répliqué de manière virile mais là aussi acceptable.

Au jeu de qui a la plus grosse, Mir ne devrait pas se faire d'illusion face à Miller

[danlos]

Envoyé par Pasky

Quand tu veux jouer des coudes faut assumer les conséquences, et pas venir pleurnicher. Comme je l'ai dit, je suis persuadé que le passage en force de Mir était prémédité (je ne le lui reproche pas) et son lever de jambe pour s'excuser avait pour but de faire avaler une couleuvre à Miller.
Ce dernier a répliqué de manière virile mais là aussi acceptable.

Au jeu de qui a la plus grosse, Mir ne devrait pas se faire d'illusion face à Miller

C'est tout à fait ça. C'est comme si tu t'amuses à faire ça à Marquez. Tu sais qu'il ne va pas se laisser faire. Ou c'est comme dire en conférence de presse "Marquez fait exprès de rouler plus doucement, il joue avec nous, je peux le prouver, j'ai amené les chronos de la dernière course" Personne n'aurait l'idée de faire ça

[Bilou]

Envoyé par Pasky

... Enfin je dis "à la régulière", c'est une expression, je ne trouve pas la manœuvre de Mir exagérée, elle est virile, mais acceptable, la commission de course à jugé dans le même sens.

... Comme je l'ai dit, je suis persuadé que le passage en force de Mir était prémédité (je ne le lui reproche pas) et son lever de jambe pour s'excuser avait pour but de faire avaler une couleuvre à Miller.
Ce dernier a répliqué de manière virile mais là aussi acceptable.
...

Oui, les deux manoeuvres, bien que viriles, sont acceptables même si sur le moment, celle de Mir (la première) m'a paru chaude mais sans plus, alors que celle de Miller sur Mir (la deuxième) m'a paru dangereuse et préméditée .
Sur le moment, j'étais d'ailleurs persuadé que Miller allait être sanctionné, mais non, la direction de course ne l'a pas pénalisé, et c'est tant mieux !

Je me plains souvent de toutes ces sanctions données trop facilement pour des faits que je trouve injustement sanctionnés, je ne vais pas me plaindre parce que je pensais que Miller n'y échapperait pas !

Mais on peut se poser la question suivante : Les deux mêmes manoeuvres auraient pu très bien conduire à un accrochage suivit d'une chute de l'un ou des deux pilotes, qu'aurait alors décidé la direction de course alors ?
Aurait elle sanctionné la manoeuvre dès lors qu'elle a entrainé une chute alors qu'elle n'a pas sanctionné la même manoeuvre qui n'a pas eu de conséquences graves ?

[Big Horn]

A quoi pouvait bien s'attendre Mir quand il pratique le: je ne voulais pas le toucher mais j'ai abordé le virage de telle manière que je ne pouvais qu'élargir, je répète je n'avais pas l'intention de le toucher mais voila, c'est ballot, il ne s'est pas poussé... sur Jack ???
Qui a répondu par un geste inexcusable
Les stewards ont laissé leur course se dérouler mais j'ai été surpris par l'absence de sanctions ou même de convocation après l'arrivée pour les deux.
On n'est pas en Moto3 (catégorie ou ça devient n'importe quoi depuis quelques années)

[criducati]

Envoyé par Big Horn

.... mais j'ai été surpris par l'absence de sanctions ou même de convocation après l'arrivée pour les deux.

Moi aussi j'ai été étonné par le fait qu'il n'y ait pas eu de pénalités mais agréablement. Ils ont du considérer qu'il y avait 1 partout. Mais non je déconne!

[danlos]

On est bien d'accord. Qu'il y ait de l'action d'accord, mais là Miller pousse limite Mir en dehors de la piste en ligne droite.
Et pour le Moto3, on est d'accord que ça devient du n'importe quoi depuis quelques années. Il y aura bientôt un drame, il ne faudra pas se plaindre. Que sur cette course au Qatar, il y a McPhee qui se prend une partie de la moto d'Alcoba sur la tête (encore que là c'est pas de chance), mais surtout Masia qui sort dans "l'herbe" quand Toba le pousse gentiment, les pilotes qui déboitent pour passer entre un pilote et le muret des stands alors qu'il n'y a qu'un mètre, ceux qui changent de trajectoire en fin de ligne droite pour bientot traverser toute la piste...