Round15 Austin/USA [01-03 Octobre 2021]

[danlos]

Envoyé par Xor

J'ai connu une longue période en GP où seulement la moitié des points était attribuée quand le nombre de tours réalisés était insuffisant (les 2/3 ou les 3/4 peut-être).
Je m'attendais à ce que ce barême soit appliqué à Austin mais ça n'a pas été le cas.

Quelqu'un sait où on en est sur ce point de règlement ?

C'est surtout que maintenant, on fait des courses de 5 tour si besoin.
Mais j'étais resté sur la même règle que toi, la moitié des points distribués si la course ne faisait pas les 2/3 des tours.
Mais en fait en regardant les classements MotoGP/Moto2/Moto3/250cc/125cc, sur les 20 dernières saisons, on a eu qu'une seule fois les points divisés en 2.
C'était en 2009 en 125cc où le GP du Qatar avait été arrêté après 4 tours suite à la pluie.

https://moto-station.com/moto-revue/...4-tours/371391

C'était le 1er GP de Johann Zarco

Sinon en WSBK, il y a eu en 2012 quand Biaggi gagne le titre avec 0,5 point d'avance sur Sykes. Mais pas d'autres moment depuis 2010 avec les points partagés.
Et pour les SSP600, il semble ne pas avoir eu de cas depuis 2002

[Pasky]

Envoyé par danlos

Sinon en WSBK, il y a eu en 2012 quand Biaggi gagne le titre avec 0,5 point d'avance sur Sykes.

J'avais oublié le titre de Max pour 1/2 point

Sinon ce serait pas plus fréquent en voiture que l'on attribue la moitié des points lorsque la course ne va pas à son terme ?

Les règles en moto son assez compliquées s'il y a plusieurs départs, s'il y a eu moins de 3 tours avant le drapeau rouge ça ne compte pas on repart pour une course normale.
Si 2/3 de la course sont couverts (moto2 et moto 3) et 3/4 de la course pour le motoGP, on ne donne pas un second départ..... mais on trouve aussi dans le règlement que l'on part pour minimum 5 tours