MotoGP sur NT1

[Stoner27]

ok ce serait tant mieux alors. Mais on verra à Jerez, je ne crois que ce que je vois moi

De toute façon, je zappe sur club RTL si jamais, et la même si il y a de la pub, il y a toujours l'encart de la course pour suivre.
NT1 je peux pas juger, on a pas ça chez nous.

[Pasky]

Question justement, pour ceux qui ont essayer de regarder la course sur NT1 via internet, ça a marché chez vous ? Parce que moi, . Autant ça avait fonctionné pour le Qatar, que la rien du tout.

[Xor]

Posté par Mr Ducati
en même temps il n'y a pas eu de pub je pense vu l'heure de diffusion du GP. On en reparle la semaine prochaine à Jerez.

Envoyé par chrisgaz

je n en suis pas si sure, car pour le Qatar, Eurosport avait prevu de diffuser en intégralité le GP, et pourtant en plein prime time.... malheureusement, le GP a été décallé, mais pour le Qatar, il etait prevu motoGP en intégralité, le motegi a été en integralité, et je pense que ca en sera ainsi pour toutes les autres courses.... c est un avantage qu eurosport a par rapport a NT1 qui se doit de passer la pub pour rentabiliser les droits TV.....

A mon avis, la concurrence a du bon. NT1 retransmet la course des MotoGP, Eurosport ne coupe plus la course avec ses pubs interminables...
Par contre, pas de concurrence sur les autres catégories : 2 coupures pub pendant la course des 250 ! Qui passait pourtant bien plus tot...

[pechos1]

Moi franchement j'ai regardé le quatar la semaine dernière sur NT1. Certaine fois je me suis demandé," mais il nous prend pour des apprentis ou quoi ? " . Mais sinon les commentaires sont serieux

Sur Eurosport ça serai plutot ça et ca saoul


http://www.youtube.com/watch?v=jULvpMu8tnA

[webamanu]

Envoyé par pechos1

Moi franchement j'ai regardé le quatar la semaine dernière sur NT1. Certaine fois je me suis demandé," mais il nous prend pour des apprentis ou quoi ? " . Mais sinon les commentaires sont serieux

Faut bien comprendre que tous le monde n'est pas comme toi et pour beaucoup de gens, la MGP est une découverte.

D'ailleurs j'ai un collègue de travail qui ne savait pas que le genou servait de troisième points d'appui et que cela permettait d'aller plus vite en courbe.

Il croyait que c'était pour faire jolie !

[edwards45]

Pour ce qui est du 3ème point d'appui, je vais peut-être passer pour un attardé, mais en courbe si on observe bien, j'ai pas l'impression qu'ils appuient vraiment dessus. J'ai plutôt l'impression qu'ils dosent leurs angles et qu'ils s'en servent comme point d'appui d'apoint disons^^, juste au cas où ils n'ont plus trop d'équilibre.
Et Webamanu, comment ça peut te servir d'aller plus vite en courbe le genou?

[FuryShoei]

Envoyé par edwards45

J'ai plutôt l'impression qu'ils dosent leurs angles et qu'ils s'en servent comme point d'appui d'apoint disons^^, juste au cas où ils n'ont plus trop d'équilibre.

Vu l'état des sliders, ils sont souvent en manque d'équilibre !

[Stoner27]

le genou est, après un 3eme point d'appui, un repère d'angle.
Certains pilotes appuient vraiment dessus d'autres moins. Cela dépend.

[Fast'keyser]

Envoyé par Mr Ducati

le genou est, après un 3eme point d'appui, un repère d'angle.
Certains pilotes appuient vraiment dessus d'autres moins. Cela dépend.

Absolument, c'est avant tou un repère d'angle, car en plaçant leur regard aussi loin qu'il le font, on ne se rend plus du tout compte de l'angle qu'on mets ( essayer vous verrez!)

Ensuite, ça peut aussi leur permettre de rattrapper une petite glisse de l'avant, en appuyant dessus.

D'ailleurs, si vous regarder la chute de Gibernau, on voit nettement qu'il essaye de redresser la moto avec le genou.

[Enigma211081]

Envoyé par Fast'keyser

Absolument, c'est avant tou un repère d'angle, car en plaçant leur regard aussi loin qu'il le font, on ne se rend plus du tout compte de l'angle qu'on mets ( essayer vous verrez!)

Ensuite, ça peut aussi leur permettre de rattrapper une petite glisse de l'avant, en appuyant dessus.

D'ailleurs, si vous regarder la chute de Gibernau, on voit nettement qu'il essaye de redresser la moto avec le genou.

Pour moi c'est un repère très précieux d'angle, mais aussi pour déplacer son centre de gravité... Je sais pas comment l'expliquer mais j'ai l'impression que la moto tourne mieux et que mon corps ne gène pas le mouvement de la moto...

Et 3ème point pour moi poser le genou cela à un coté rassurant... Parce qu'il faut dire que quand tu poses le genou tu prends moins d'angle que si tu restes droit comme un "i" sur ta moto.
Tu prends moins d'angles mais tu peux rouler plus vite en courbe car ton centre de gravité est déplacé...

Et moi quand je vois certains de mes potes prendre des virages avec des angles de malade droit comme un "i" je me dit souvent derrière que ca va pas passer... lol
Mais seulement rouler "déhanché" c'est pas donné à tout le monde...