Contre-performances de la M1 2006 !

[FenneK]

Envoyé par Illidan

tte facon michelin favorise honda, en effet autant favoriser la moto dont on est presque sur qu elle nous rapportera le titre, pour yam michelin pari sur les exploits de Rossi.

Qu'est-ce-qui te fait dire ça ?
Depuis quand Michelin favoriserait Honda à la place de Yamaha ?
Ne sois pas trop aveuglé parce que ton pilote fétiche a rencontré 2 déboires avec les pneus cette saison en course et les déboires qu'on connait depuis l'apparition des pneus 2006... Je veux dire par là que d'un côté Honda a fait évoluer sa RCV avec un chassis plus petit qui passe aussi avec les nouveaux pneus Michelin et de l'autre côté, Yamaha a créé une nouvelle M1 pour 2006 qui n'allait pas du tout avec les nouveaux pneus...

Michelin a toujours travaillé à un niveau que peu de concurrents manufacturiers pneus peuvent égaler, dans quelque compétition que ce soit. Si bien que certaines disciplines sont obligées de passer au "manufacturier unique"...

Par contre, on ne peut être à 100% partout et malheureusement, cette saison, Rossi en a fait les frais 2 fois en course.

Pour moi le problème que rencontrent Yamaha et Michelin est quelquechose de très pointu et les 2 ont travaillé très dur depuis le début de saison pour parvenir à régler leurs problèmes mais il n'est pas à oublier que seules 2 Yamaha sont engagées avec Michelin... Si Yamaha traitait Tech3 comme un vrai Team, alors ils auraient vu que le succès passe par une distribution égale des cartes entre les 2 teams afin d'avoir 4 pilotes qui développent les même pneus...
Ducati fait également les frais de cette division (Team Corse en Bridge, Team D'Antin en Dunlop) et veut pour l'an prochain que ses 4 machines soient en Bridge.
Alors que pour l'instant, Tech3 survit grâce à Dunlop et que 2007 verra très certainement de nouveau leur accord se continuer.

Allez, encore 10 jours afin de voir si Yamaha et Michelin ont enfin trouvé une solution à leurs problèmes.