GP Japon (21-22-13 sept.)

[Pasky]

Pour ce qui est des 800cc pour 2007, seul Honda avait pris le pari de faire une moto 100% nouvelle. Les autres ont opté pour la solution "hybride", c'est à dire le nouveau moteur dans un chassis déjà connu avec quelques petites modif. A ce petit jeu, Honda s'est planté. Aujourd'hui, le HRC déclare: la moto 2007 est conforme à 100% au cahier des charges, mais c'est le cahier des charges, qui n'avait pas pris en compte les bons paramètres. Un mea-culpa assez rare chez Honda. On peut voir malgré tout que le HRC dispose aujourd'hui d'une machine très compétitive.Pedrosa aurait du être intouchable au Japon. Sans sa boulette de stratégie (comme bien d'autres) il pouvait prétendre à la victoire.
Pour ce qui est de la Yam 2008, il est encore trop tôt pour juger. Le modèle apparu à Motegi, n'est certainement pas la moto définitive, mais seulement un laboratoire roulant permettant de collecter un maximum d'infos pour obtenir une moto 2008 la plus efficace possible et la plus proche des désir de Rossi.