Un mur aussi chez Tech3

[Pasky]

Envoyé par Al

..Alors il faut m'expliquer pourquoi cet esprit de compétition, devrait être différent entre deux pilotes de la même écurie et deux pilotes d'écuries différentes

Parce que justement il s'agit d'une équipe avce un seule budget, un seul sponsor, qu'il existe un classement par team.

Envoyé par Al

je pense (et cela n'engage que moi) que plus de 90% des pilotes s'ils avaient le choix préféraient avoir leur propre paddock sans devoir partager les infos

Lorenzo ne pense pas ça, mais ça n'engage que lui..

Envoyé par Al

.. le partage d'info ne sert qu'aux bon pilotes qui sont mauvais metteur aux points,..

Nous savons que Pedrosa dispose de toutes les données des autres Hoda, et que Rossi a accès aux données des 4 Yamaha. On peut trouver plus mauvais comme metteur au point non ?

Envoyé par Al

Et un dernier truc, si on considere le mur comme un bloquage d'info entre pilotes du même team pourquoi ne pas remonter plus loin suprimant le mur dans le team mais aussi entre team de la même marque et demander le partage des infos entre Fiat Yamaha Team et Monster Yamaha Tech 3 dans le fond ils bossent tous avec yam.

Là tu te trompes complètement je pense. Les murs ne seront jamais abatus entre deux teams, justement parcequ'il s'agit de deux team avec sponsors différents, mais c'est tout. Xleu pourra le confirmer, Yamaha tient à dispo pour chaque pilote les données et réglages des trois autres ! C'est bien pour ça que je pense que ce mur est juste une connerie de plus. Si j'étais le mec apportant le fric du sponsor, j'interdirai le mur, tout comme si j'étais le team manager.

Envoyé par Al

Et après le partage d'infos techniques , on pourrait demander aux pilotes les plus doués de former les moins bons en donnant tous leurs secrets.

Détrompe toi, là aussi il n'y a pas que des ânes parmis les pilotes. Chez Pons à l'époque où Capi et Barros étaient partenaire, c'est plus d'une fois que l'un ou l'autre servait de lièvre pour la qualif. Il me semble bien (si quelqu'un s'en souvient), que cette hiver Kallio a remercier un pilote de lui avoir montré les trajectoires (Capirossi peut être ?)