#1 Commercialbank Grand Prix Of Qatar 10-12 Avril 2009

[xleu]

Envoyé par Pasky

...L'électronique des Ducati et des Yamaha est de même marque. Là, s'arrête la comparaison. Magneti Marelli a développé, en partenariat avce Ducati un système électronique révolutionnaire, dès l'arrivée de Ducati en GP. Partenariat, ça veut dire financer par Ducati, contre le secret le plus absolu et l'interdiction d'utiliser les trouvailles faites avec Ducati chez un autre constructeur.
Ducati a toujours eut une grosse avance en terme de gestion de l'électronique.

Ai-je dit que c'était la même électronique ? non

Envoyé par Pasky

Pour ce qui est de "débrancher" l'électronique, un fois de plus tout est relatif, et j'aimerai bien savoir qu'est ce qu'il y a à gagner à enlever le weely control, l'anti patinage, la gestion de l'embrayage, la gestion du frein moteur ... et si cela permettait d'aller plus vite, pourquoi les utiliseraient ils en course ?

Préférence des pilotes et surtout pour bénéficier de la puissance maxi à tous moment, certaines situations sont mieux gérées par le pilote...

et je rappelle qd même que nous avons à faire aux meilleurs pilotes du monde...