125 & 250 Mugello/Italie [29/05-31/05]

[Red Bull]

Envoyé par Naïa

Je trouve d'ailleurs que la manoeuvre de Sofuoglu était plus osée que celle de Simoncelli et pourtant tout le monde s'est extasié de cette magnifique attaque...

Sauf que, comme l'a dit Manu94600, il s'agit du Supersport. Et le style de pilotage n'est pas du tout le même, comme la machine. Il est très difficile (voire impossible) d'effectuer des dépassements au micro poil comme ceux de Jerez 2009 en 250. Et à l'inverse de Simoncelli, Sofuoglu n'a jamais été mêlé à un incident de course litigieux.

A l'inverse, Bautista a lui aussi effectué quelques dépassements qui ont été sujets à contestation. Celui de Mugello 2007 sur Lorenzo par exemple (réclamation de l'équipe du Majorquin), ou celui sur Dovizioso à Shangaï en 2007 (Dovi' s'en était plain à l'arrivée).

Par contre, il y en a un dont on ne parle pas, c'est Aoyama. Son freinage à huit tours de l'arrivée lors du GP de Jerez sur Bautista était quand même sacrément osé (36:20 et 36:50 sur la vidéo). C'est tout à fait correct, mais il fallait quand même tenter. Et pourtant, personne n'a émis la moindre protestation. Est-ce que ce n'est pas plutôt l'attitude et le comportement général du pilote qui influe sur la décision plutôt que le dépassement en lui-même ?