A quand l'arrivé du récuperateur d'énergie

[Stoner27]

je vois pas l'utilité d'un tel système en moto.
Au départ, si je ne me trompe, il a été introduit en F1 pour favoriser les dépassements. Dépassements qui sont difficiles en F1, car la voiture qui est collée à une autre, se trouve dans de telle turbulence aérodynamique, qu'il en est difficile d'y rester longtemps. Hors ce phénomène n'a pas lieu en moto. Puis ils ont pas besoin de ça pour se dépasser et comme dit plus haut, il faudrait encore pouvoir la passer la puissance, déja que les motos se cabrent à l'accelération, faut pas demander ce que ça pourrait donner.
Plus dans le cadre des économies et de la crise, le développement d'un tel système reviendrait chers aux teams/écuries. Le seul risque serait de se retrouver de nouveau avec un championnat à deux vitesses, les teams ayant le système et d'autres moins riches sans.

Bref, ma réponse est jamais. En fait sait même pas comment une idée aussi saugrenue a pu te venir à l'esprit.