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Envoyé par danlos
....Vermeulen, mias voudra-t-il aller sur la Ducati sachant qu'il pourrait retourner en SBK sur une moto officielle, dans un championnat qu'il a déjà remporté. .
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Il n'a pas été champion SBK, mais SSP. C'est d'aillleurs pour cette raison qu'il est chez Suzuki... Chris est venu en GP pour deux courses en remplacement de Bayliss sur la Honda. Suite à ça, il a essayé de négocier une place chez Pons. Ce dernier avait des vues sur Biaggi, et Honda a fait un deal à Vermeulen. Rester une année de plus en SBK pour essayer de remporter le titre, puis accéder au GP sur une Honda. Vermeulen a préféré signer en GP chez Suzuki que de retourner en SBK. Ceci dit, il n'a peut être pas eut tord, quand on voit comment Edwards avait été remercié de son titre par Honda..

Pour De Angelis, si il tient réellement à rester en GP, effectivement, la Ducati-Pramac peut être une solution, pas si mauvaise.
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Envoyé par ca_roule
...Faut qu'on m'explique en quoi Lorenzo bloque Scot, Gresini ou LCR...????
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Tout simplement parce que si Lorenzo signe avec Honda (peu probable), HRC gardant ses deux pilotes actuels(vraissemblablement), il faudra bien une moto à Jorge. Comme il n'est pas dans l'air du temps de faire une moto de plus, soit Scot ou LCR se voit remercié, soit Gresini se retrouve avec un seul pilote.