MotoGP Round08 Sachsenring / Allemagne [16-07 / 18-07]

loicalex

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Envoyé par Pasky

Mais ce n'est pas en ajoutant des machines que cela va changer le problème. Imagine que le projet d'autoriser des machines avec moteur dérivé de la série voit le jour !!

De plus la moto gp perdra toute sa philosophie exclusive du prototype (ce qui est tres loin d'être une broutille)
& pour des raisons simples mais forcement évidentes vues de loin:
elle signera l'arrêt de mort du SBK ni plus ni moins.
Vous me croyez pas? c'est normal après tout

Mais demandez à Francis Batta, il vous expliquera

Pasky · *Dernière modification par Pasky ; 18/07/2010 à 16h01.*

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Envoyé par loicalex

De plus la moto gp perdra toute sa philosophie exclusive du prototype (ce qui est tres loin d'être une broutille)
& pour des raisons simples mais forcement évidentes vues de loin:
elle signera l'arrêt de mort du SBK ni plus ni moins.

Ce n'était pas vraiment la question Loicalex, je voulais simplement dire qu'en ajoutant des motos "moyennes" avec des pilotes "moyens", cela ne changerai pas la donne pour les 15 premiers au niveau de l'attribution des points.
Question : tu es constructeur, tu préfères fournir des moteurs ) un team qui pourrait être le meilleur des premières moto1 et terminer régulièrement à un tour, ou préfères tu être dans le top 5 en SBK ?

loicalex

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Envoyé par Pasky

Ce n'était pas vraiment la question Loicalex, je voulais simplement dire qu'en ajoputant des motos "moyennes" avec des pilotes "moyens", cela ne changerai pas la donne pour les 15 premiers au niveau de l'attribution des points.
Question : tu es constructeur, tu préfères fournir des moteurs ) un team qui pourrait être le meilleur des premières moto1 et terminer régulièrement à un tour, ou préfères tu être dans le top 5 en SBK ?

J'en sais rien, mais apparrement ça va crée une confusion des genres, des reglements beaucoup trop similaires. Le moto gp (surtout à des coups réduits) ça fait & ça fera toujours rêver n'importe quel constructeur...

Batta explique aussi que si FGSport n'engage pas un bras de fer (juridique) tres rapidement pour endiguer cette envie qu' a la Dorna de venir poser ses plates bandes tres proche du SBK Superbike, FGSport et le Superbike se feront écraser par la gigantesque mutlinationale qu'est la Dorna en moins de tant qu'il ne le faut pour le dire.

fin du hs

loicalex

Pour revenir à Ben Spies, il dit 2 choses concernant sa moto en répondant à un journaliste: ( je raccoucis les échanges, aussi non demain j'y suis encore)

-J'ai entendu dire venant de Julian Ryder sur Eurosport que vous aviez besoin que la moto tourne mieux pendant que vous remettez les gaz, Pourquoi ?
"[...]Le chassis est ce qu'il est, tout le monde se rappelle que l'an dernier & il y a 2 ans, Valentino & Jorge se plaignaient de la moto, & cherchait du grip sur l'angle & maintenant c'est au tour de moi & Colin."

-Roulez-vous avec le meme chassis que les Yamaha Fiat?
"non, je sais que notre moto cette année est la meme que Colin avait en début de saison dernier, on n'a rien reçu de nouveau cette année."

Vous pouvez le voir ici, ça attaque vraiment vers les 5 minutes 20.
http://www.ustream.tv/recorded/8094268

ZEN66

Pour résumer:

"Entre la belle victoire de Pedrosa, le retour sublime de Rossi (4e mais superbe bagarre avec Stoner pour le podium), et la malheureuse fracture tibia/péroné de Randy de Puniet en course, Jorge Lorenzo doit se contenter d’une discrète seconde place."

danlos

on comprend mieux pourquoi il a la jambe cassée et pourquoi Espargaro s'est fait mal au poignet. Il est quand même bien en hauteur et en retombant sur la jambe, malheureusement ça ne tient pas surtout quand le tibia est déjà en mauvais état.
Si on regarde bien sur la troisième image, il semblerait que la jambe gauche n'ai pas un angle normal.

pechos1

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Envoyé par loicalex

Pour revenir à Ben Spies, il dit 2 choses concernant sa moto en répondant à un journaliste: ( je raccoucis les échanges, aussi non demain j'y suis encore)

-J'ai entendu dire venant de Julian Ryder sur Eurosport que vous aviez besoin que la moto tourne mieux pendant que vous remettez les gaz, Pourquoi ?
"[...]Le chassis est ce qu'il est, tout le monde se rappelle que l'an dernier & il y a 2 ans, Valentino & Jorge se plaignaient de la moto, & cherchait du grip sur l'angle & maintenant c'est au tour de moi & Colin."

-Roulez-vous avec le meme chassis que les Yamaha Fiat?
"non, je sais que notre moto cette année est la meme que Colin avait en début de saison dernier, on n'a rien reçu de nouveau cette année."

Vous pouvez le voir ici, ça attaque vraiment vers les 5 minutes 20.
http://www.ustream.tv/recorded/8094268

Ou la Ben est furax. A mon avis il devrait pas trop l'ouvrir s'il veut récuperer un éventuel guidon yamaha officiel l'année prochaine

webamanu

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Envoyé par pechos1

Ou la Ben est furax. A mon avis il devrait pas trop l'ouvrir s'il veut récuperer un éventuel guidon yamaha officiel l'année prochaine

Il a raison de dire ce qu'il pense ! Il vaut mieux qu'il le dise plutot que de le gardé pour lui est que ca lui reste sur l'estomac.

Sinon, j'ai un nouveau dessin de l'italien qui montre la différence entre les pilotes et nous.

loicalex

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Envoyé par webamanu

Il a raison de dire ce qu'il pense ! Il vaut mieux qu'il le dise plutot que de le gardé pour lui est que ca lui reste sur l'estomac.

& puis il le dit calmement en répondant à un journaliste, il est pas furax, il est impatient d'avoir du nouveau matos.

Edwards aurait d'ailleurs envoyé un em@il à la direction de Yamaha à Hamamatsu pour leur demander des évos pour leurs gp National à Laguna Seca.

pechos1

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Envoyé par webamanu

Il a raison de dire ce qu'il pense ! Il vaut mieux qu'il le dise plutot que de le gardé pour lui est que ca lui reste sur l'estomac.

Sinon, j'ai un nouveau dessin de l'italien qui montre la différence entre les pilotes et nous.

Oui il a raison, mais faut le faire sans se grillé . Sinon vraiment sympa le dessin