Polémique sur le poids moto-pilote

[Rebellix]

Envoyé par Pasky

Il est clair que sur le Le fait que Dani se fasse mal à chaque coup, est surtout la faute à pas de chance. Car dans ce cas son moindre poids, lui est favorable. Moins de poids implique une inertie moindre, et lors du contact avec la planète, il encaisse donc moins, qu'un pilote plus lourd.

Pas de chance ? Oh ben le mec il est vraiment pas vernis alors...

[Pasky]

Envoyé par Rebellix

Pas de chance ? Oh ben le mec il est vraiment pas vernis alors...

C'est exactement ça.
Pourquoi ce sont toujours les mêmes qui se font mal en tombant ?
Le facteur chance rentre en ligne de compte, car cela dépend de l'endroit, de la vitesse, et aussi de la manière (AV ou AR).
Puis, il y a des pilotes qui ont des bons réflexes, et d'autres des mauvais.
Je ne sais pas si Pedrosa a de mauvais réflexe, mais pas de chance, ça c'est certain.
Et pour en rvenir à son poids, en cas de chute c'est plutôt un avantage.

[Rebellix]

Envoyé par Pasky

C'est exactement ça.
Pourquoi ce sont toujours les mêmes qui se font mal en tombant ?
Le facteur chance rentre en ligne de compte, car cela dépend de l'endroit, de la vitesse, et aussi de la manière (AV ou AR).
Puis, il y a des pilotes qui ont des bons réflexes, et d'autres des mauvais.
Je ne sais pas si Pedrosa a de mauvais réflexe, mais pas de chance, ça c'est certain.
Et pour en rvenir à son poids, en cas de chute c'est plutôt un avantage.

Pour les reflexes... bof... tu crois franchement que les mecs quand ils te font des cabrioles a 250km/h ils pensent a tomber plus comme ceci que comme cela ?
Et pour le poids, y'a pas que l'inertie qui compte. ca joue évidemment. Tu as raison. Mais y'a aussi la fragilité des os, la masse musculaire moindre... Et sincérement dans le cas de Dani, je crois pas que c'est un avantage. J'suis même convaincu du contraire.

[Jaya]

Envoyé par Rebellix

Pour les reflexes... bof... tu crois franchement que les mecs quand ils te font des cabrioles a 250km/h ils pensent a tomber plus comme ceci que comme cela ?
Et pour le poids, y'a pas que l'inertie qui compte. ca joue évidemment. Tu as raison. Mais y'a aussi la fragilité des os, la masse musculaire moindre... Et sincérement dans le cas de Dani, je crois pas que c'est un avantage. J'suis même convaincu du contraire.

D'accord avec toi, mais je me rappelle que des pilotes comme Gibernau mettaient leurs bras sur les clavicules lorsqu'ils chutaient, après je ne sais pas si ça a été spécialement efficace

[Rebellix]

Envoyé par Jaya

D'accord avec toi, mais je me rappelle que des pilotes comme Gibernau mettaient leurs bras sur les clavicules lorsqu'ils chutaient, après je ne sais pas si ça a été spécialement efficace

Le mec il avait la clavicule sauvée mais les deux poignets explosés...

[Pasky]

Envoyé par Rebellix

Pour les reflexes... bof... tu crois franchement que les mecs quand ils te font des cabrioles a 250km/h ils pensent a tomber plus comme ceci que comme cela ?.

Et bien oui, ce sont des vrais pros, il ne faut pas l'oublier.
Regardes bien les chutes de Gibernau (ça manque pas), à chaque fois, il croise les bras sur sa poitrine, rentre la tête, et essaye de rester allongé..si, si, c'est pas une blague.