Championnat du Monde Moto E

[Charles ingalls]

Envoyé par Pasky

Ci joint un lien où il est question de voiture électrique et hybride.
Le type est semble-t-il légitime.
https://www.fleet.be/philippe-casse-...avj10Zai9cUaMs

Cela n'a pas un lien directe avec la motoE, mais ça explique bien que l'on nous prends pour des cons.
Et si on peut douter des arguments écologiques si on a des billes pour dire le contraire, on ne peut que saluer la clairvoyance du monsieur qui dit que financièrement la réussite de la voiture électrique serait une catastrophe économique, sans compter l'incapacité des pays Européens à produire l'électricité nécessaire, sans même parler d'électricité propre qui reste un doux rêve.

Merci pour le lien

Écoute moi je rigole

Quand j ecoute les médias , il y a des ministres qui m explique que pour gagner en pouvoir d achat et faire des économies il y a des aides à la conversion ( des aides à pigeons ) pour acheter une voiture propre et consommer moins et du coup compenser l augmentation du prix des carburants.

Résumons
J ai une voiture qui consomme 6.0 l de go
Pour avoir une belle prime , j achete une voiture neuve ou presque neuve à 17000€ moins 2000€ de prime à pigeon = 15000€ pour avoir une voiture propre de bon citoyen qui consomme 5.0 l
Donc j investis 15000€ dans le commerce pour gagner 1.5€ tous les 100 kms, donc 15€ tous les 1000 kms , 150€ tous les 10000 kms , 1500€ Tous les 100000 kms , 15000€ tous les 1000000 kms .

Mais non je suis con c est pas 15000€ a remettre

c est 15000€ moins la reprise de mon véhicule tueur qui a une valeur résiduelle proche de zéro donc 14000€ !

Dans l affaire , les grands gagnants sont ?

Tva, carte grise........

[danlos]

De Angelis is back!!! Chez Pramac!
Avec Josh Hook.

[Bilou]

Envoyé par danlos

De Angelis is back!!! Chez Pramac!
Avec Josh Hook.

Et on ajoute Niki Tuuli chez Ajo, ainsi que Lorenzo Savadori et Matteo Ferrari chez Grisini .

Des pilotes de tout age, de toute provenance, plus hétéroclite comme championnat, y a pas !

En tous cas, ce championnat tant décrié attire quand même beaucoup de pilotes, qu'ils soient à la retraite ou encore en activité .

[danlos]

La liste est officielle, et il y aura aussi Mike Di Meglio chez Marc VDS.



Triste de voir un Savadori passer en Moto2 et ne plus avoi de guidon en WSBK

[Pasky]

Envoyé par Bilou

En tous cas, ce championnat tant décrié attire quand même beaucoup de pilotes, qu'ils soient à la retraite ou encore en activité .

Je ne pense pas que l'on puisse dire que ce championnat "attire".
Ce championnat (enfin championnat si l'on veut) est constitué de 5 courses de 8 tours, donc en fait ça n’attire personne.
Je pense que l'on pourrait dire que cela a le mérite de fournir du travail à des pilotes qui espèrent que cela va avoir une influence sur leur futur. Enfin pas tous hein, je ne pense pas que Gibernau, Smith ou RdP pensent à leur futur. Sans doute qu'ils regardent le chèque et pensent à leur présent.
Les autres pilotes du plateau, n'ont ps je pense une autre position. En gros : prenons ce qui est à prendre.

[danlos]

Je suis persuadé qu'il y a des pilotes qui pensent à leur futur et se disent qu'avec un "titre", ils peuvent trouver une bonne moto l'an prochain. Les moins connus espèrent un guidon Moto2, les Smith pensent peut-être à revenir en MotoGP.

Pour un RdP, j'ai envie de dire que s'il continue à être consultant TV, donc sur les courses, c'est pas déconnant surtout qu'en Endurance il s'en sort bien.

Mais pour un Gibernau qui n'a pas couru depuis 10 ans, c'est un peu ridicule... Je ne vois pas ce qu'il vient faire là...

[Bilou]

Envoyé par Pasky

... Enfin pas tous hein, je ne pense pas que Gibernau, Smith ou RdP pensent à leur futur. ...

Eh bien si, Smitrh y pense : https://www.gp-inside.com/24731-05-n...bradley-smith/

Bon, l'espoir fait vivre !

[danlos]

Premiers essais aujourd'hui pour les MotoE sur le circuit de Jerez.
Pas de chance car ce matin la piste était encore mouillée.
Les pilotes se sont élancés les uns après les autres, pour éviter qu'ils se suivent. La moto tourne pendant environ 30 minutes avant de devoir la recharger. Il n'y avait qu'une moto par équipe, donc les pilotes tournaient.

Au final, sur les chronos les plus rapides, c'est Niki Tuuli devant Eric Granado et Randy De Puniet. Cela ne veut pas dire grand chose, tout dépendait de quand les pilotes pouvaient tourner suivant le ciel et la chaleur...
Au niveau des chronos, Tuuli a fait un 1'51"7.

Pour comparaison, dans la même journée, les Moto2 ont tourné en 1'42"...
Les Moto3 lors du GP en Mai, ont tourné en 1'48"...

Voilà voilà



Et comme je sais que vous adorez les communiqués de presse, celui de Mike Di Meglio et de Marc VDS:

C’est un honneur pour moi de rejoindre le team Marc VDS Racing. Je suis très fier de faire partie d’un projet comme celui-ci. Je connais tout à fait le potentiel de cette équipe car elle s’est toujours battu sur le devant de la scène, quelle que soit la catégorie.

« La Coupe du Monde FIM Enel MotoE constitue un nouveau défi et dans ces circonstances, il est toujours important d’avoir une équipe solide derrière soi. J’ai hâte de voir comment ce Championnat évoluera car tous les pilotes auront la même moto. En tout cas je suis vraiment impatient de relever ce challenge et j’espère qu’il nous apportera de nouveaux succès. »

C’est un plaisir d’annoncer cette officialisation de Mike Di Meglio, au sein de notre équipe MotoE. Ça fait un moment que nous suivons son évolution et lorsque nous avons décidé de nous engager dans cette catégorie, disputée en parallèle du MotoGP, nous avons de suite pensé à Mike.

https://www.paddock-gp.com/mike-di-m...chez-marc-vds/

[Big Horn]

hé hé hé Papy Sete a encore du jus il n'est qu'a une seconde

[desmolo]

Envoyé par Charles ingalls

Dans l affaire , les grands gagnants sont ?

les fabricants de bagnoles.
les aides ne font que compenser la tva , par contre les manufacturiers qui ont été par ailleurs largement étés soutenus au moment de la crise, n'ont jamais autant vendu de caisses.