Round02 Termas de Rio Hondo/Argentine [29-31 Mars 2019]

[Gaz&Slide]

Envoyé par danlos

Et puis surtout, dans le passé de Johann, que ce soit en 125cc ou Moto2, il a toujours été plus ou moins long pour réussir à faire de bons résultats et être régulier. Ce n'était pas le genre à être directement dans le coup pour viser des podiums.
Il n'y a que chez Tech3 où dès la 1ère course il était devant.

Je suis d'accord avec cette analyse en y mettant plusieurs bémols.

Le temps que l'on laisse en 125/Moto2 est forcément plus grand. En MotoGP, même si on a vu que arriver ET performer dans cette catégorie n'est pas donné à tout le monde (Lowes, Rea, Miller, Redding, Barbera, Elias, Rabat & co), même si on ne vire pas les pilotes en court de saison, il ne faut pas être dans le dur trop longtemps. Les McCoy, Tamada, Spies ont été des sensations à un moment donné mais n'ont pas réussi à confirmer et leur carrière moto s'est quasiment arrêtée là.

Même en MotoGP, il a débuté discretement pendant les essais de présaison 2017: Folger le dominait alors. Mais sa course de Losail 2017 a été un choc pour tout le monde, pour lui y compris.

Là où je pense qu'il ne doit pas pêcher en ce moment, c'est dans ses déclarations. Il ne doit pas -même si c'est aussi son job de parler à la presse- s'épancher trop sur son cas personnel. La méthode Coué, "on avance", "on prend de l'expérience", "on commence à prendre du plaisir" etc... il ne faut pas que ça dure trop longtemps sans réelle donnée chiffrée.

La bonne nouvelle, c'est qu'on l'a vu dans le top 10 à la régulière le 1er jour à Rio de Termas Hondo. Il faut qu'il ait quelques séances comme cela dans cette 1ère partie de saison et tant pis si ça ne dure pas tout le we.

Contrairement à Oliveira, il doit tout désapprendre/réapprendre de la MotoGP qu'il pilote.
Par contre, rien ne dit si la KTM va progresser (avec Zarco au guidon mais aussi avec Pol ou Oliveira) comme voulu. Pensez aux saisons 2011 et 2012 de Rossi avec la Ducati: vous avez vu une progression tangible? Non. Et on parle pourtant de la marque qui possède sûrement la meilleure moto 7 ans plus tard. Rossi comme Zarco venait de Yamaha et voulait des changements qui allaient à l'encontre de la philosophie de la marque. La marque n'avait pas cédé à en faire une Yamaha-bis et on a vu le résultat à court-terme (mais aussi à long terme).