Championnat du Monde Moto E

[Charles ingalls]

Deuxième course motoe

La course c est déroulée sur piste humide, il y a eu deux chutes et avec le poids des motos, impossible au pilote de redresser la moto ( manque certainement de biceps )

Après il y a 3 pilotes qui ont captés le fonctionnement de la motoe

C est d ailleurs les 3 premiers au championnat.

[papy mougeot]

Envoyé par Charles ingalls

il y a eu deux chutes et avec le poids des motos, impossible au pilote de redresser la moto ( manque certainement de biceps )

Avec déjà 260kg ils pourraient rajouter deux vérins pour aider à la remettre droite ça ne se sentirait même pas!!!

[danlos]

Ouais c'est sur que lorsque tu chutes, c'est difficile pour relever la bécane.

Après cette deuxième course, on peut dire qu'on a eu les deux fois des courses sympathiques.
Le seul truc dommage, c'est le nombre de tours qui est vraiment faible. Il faudrait 10 tours et ce serait déjà différent.

Belle victoire de Mike, pas vraiment surprenant, on sait qu'il est doué sous la pluie.
Dommage pour Hector Garzo, ça aurait été cool un podium pour Tech3.

En tout cas, je suis assez surpris en bien de cette catégorie. Même si on voit que les écarts se font rapidement entre certains pilotes.
Certains n'arrivent pas trop à s'adapter à ces lourdes motos.

[papy mougeot]

Ca se laisse regarder à défaut de l'entendre, finalement on s'y fait à ce sifflement...

En course ça fait illusion mais c'est la vue plongeante de l'arrivée qui montre bien que ça va beaucoup moins vite qu'une MotoGP, mais je dois avouer que je ne regarde pas les autres catégories...

Ah, une question aux spécialistes, ça a sûrement été montré mais je ne l'ai pas vu ou je ne m'en souviens pas et j'ai la flemme de chercher, bref, côté droit il y a la poignée de frein, mais côté gauche certaines motos ont aussi une poignée, elle sert à quoi?... frein arrière? DiMeglio n'en a pas.

5/6 tours c'est vrai que ça fait court, pour faire plus ils devraient gérer la charge, même si ça reviendrait un peu à faire comme les autres catégories qui gèrent les pneus ou la conso ce serait moins sympa qu'un sprint pur, vivement qu'ils trouvent des trucs pour prolonger la puissance des batteries.

[xleu]

Envoyé par papy mougeot

Ah, une question aux spécialistes, ça a sûrement été montré mais je ne l'ai pas vu ou je ne m'en souviens pas et j'ai la flemme de chercher, bref, côté droit il y a la poignée de frein, mais côté gauche certaines motos ont aussi une poignée, elle sert à quoi?... frein arrière? DiMeglio n'en a pas.

nous on a rien à gauche et je t'avoue que je ne sais pas ceux qui on un levier à quoi il sert, tu dois avoir raison c'est peut-être un frein arrière.
je vais demander et je te dirais.

[Xor]

Envoyé par xleu

je vais demander et je te dirais.

A quelle condition ???

[papy mougeot]

Envoyé par Xor

A quelle condition ???

Ouf.... c'est au singulier!

Un tour en León?