Round02 Doha/Qatar [2-4 Avril 2021]

[Bilou]

Envoyé par romain46

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Vidéo hélicoptère : https://youtu.be/S4kOkNuzDiQ

Envoyé par Pasky

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Je suis d'accord avec toi, je l'ai déjà dit, Miller ne fait aucun effort (mais pourquoi en ferait-il ?) pour éviter le contact.
Seulement voilà, il suit sa ligne et c'est Mir qui est derrière qui vient au contact.

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C'est vrai qu'avec cette vidéo, on voit les faits un peu différemment (enfin en tous cas pour moi !)

Là ou j'ai changé d'avis, c'est sur le fait que Miller n'a pas pris le virage de façon à aller percuter intentionnellement Mir, il est resté sur sa trajectoire tout au long du virage sans en dévier et au même endroit que les pilotes qui le précèdent .

Par contre, comme tu le dis, il n'a rien fait pour éviter le contact mais il l'aurait très bien pu le faire face au danger que cela représentait , ce qui répond à ta question "(mais pourquoi en ferait-il ?) " .

Alors oui Miller suit sa ligne, tout comme Mir !
Ce dernier reste sur sa trajectoire et au moment ou il est hors du vibreur et se retrouve naturellement sur la piste, c'est le contact avec Miller qui était collé à lui depuis une seconde (on voit bien l'action à 0:17 et 0:18) .

De ce fait, pour moi Mir n'est pas responsable de l'accrochage, en tous cas pas plus que Miller .
Oui, il aurait peut être pu ralentir quand il a vu Miller à ses côtés, mais vu qu'entre le moment ou Miller arrive collé à lui et le moment ou ils se touchent il ne s'est écoulé qu'une seconde...

Pour conclure car je pense que cet accrochage peut être interprété différemment selon l'avis de chacun et donc amenant des discussions sans fin et qui ne résoudront rien, je dirais et pense tout simplement que les deux actions entre les deux pilotes sont des faits de course dues à deux pilotes en bagarre qui n'ont rien voulu lâcher l'un face à l'autre !

Et c'est ce qu'en a conclut la direction de course, en infligeant de ce fait aucune sanction, ni a l'un ni à l'autre .