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Re : Essais intersaison 2024/2025
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danlos
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Par défaut Re : Essais intersaison 2024/2025 - 19/11/2024, 20h59


Voici les chronos du jour que je viens de récupérer sur paddockGP, comme ça on les voit direct

Comme le dit le vieux sage Pasky chaque année, on sait que ça ne veut rien dire cette première journée.
Mais quand même, ça nous fait parler car on n'aura pas grand chose à se mettre sous la dent ces prochaines semaines.

Donc, Alex Marquez champion du monde 2025. Je lisais que direct il a dit que la GP24 était bien plus stable que la GP23.

Quartararo dans un chrono "normal" par rapport au GP, rien d'exceptionnel, rien de révolutionnaire, comme on pouvait s'y attendre.

Of course, la plupart des pilotes sont "very happy with the bike/team, 'im confident". Tous sauf... Joan Mir, qui déclare "Nous avons trouvé du travail là où il n'y en a pas", il n'a rien testé de nouveau et est resté sur la moto 2024
La dépression est vraiment là pour le pauvre Joan
En tout cas, j'en plaisante souvent, mais ce n'est quand même pas du tout positif pour Honda, mais surtout pour lui. Ils vont aller où comme ça?
On verra en février dans quel état d'esprit il sera mais vraiment c'est pas une bonne nouvelle

Aleix Espargaro déjà devant Marini pour 2 dixièmes
Vous croyez qu'il va vraiment prendre sa retraite ou l'an prochain il sera pilote officiel à la place d'un des deux?

Chez les rouges, rien de surprenant. Mais la moto de Marc était belle.

Chez Aprilia, là encore, Martin et Bezzecchi sont dans un rythme correct, rien de transcendant, rien de mauvais.

Pour Zarco, comme pour Quartararo, ça poursuit leur week-end, correct et positif mais rien de révolutionnaire.

Par contre, je suis d'accord avec Pasky pour Pramac/Yamaha avec le duo Oliveira et Miller.
Miller ne fera pas grand chose, il ne sera pas dernier, mais je ne le vois pas proche du top 10.
Quel intérêt pour Yamaha de le prendre? Même si je ne vois pas quel autre pilote aurait plus "mérité". Il n'y a pas vraiment de gros talents en Moto2 (allez, on va me dire un Garcia, ou un Arbolino, mais c'est pas fou). En revanche, tu aurais eu un pilote plus jeune, plus motivé. J'ai peur que Miller fasse le travail tranquillement et vite être un peu comme Joan Mir.

Pour Oliveira, malheureusement c'est comme Rins. Je les aime bien, mais ils sont éclopés, sont toujours blessés, tu as du mal à croire en eux et avoir confiance pour une saison entière.

Tout ça pour dire que chez Yamaha, courage à Fabio. Et chez Honda, courage à Jojo

Sinon j'entendais sur Canal que Maverick était très content, jusqu'à quand?

Pour les rookies, rien à dire de spécial.

Ah oui, chez Ducati et Michele Pirro. Je n'en ai pas parlé sur le sujet du GP, mais aujourd'hui (comme depuis 3-4 ans maintenant), Pirro est souvent loin en chrono et se retrouve dans les 2-3 derniers quand il a des piges. Alors qu'il y a 6-7 ans, il pouvait te faire top 8 à la régulière.
Alors soit le pilote a regressé, soit le niveau moyen des pilotes a augmenté, ou alors les motos sont quand même souvent proches les unes des autres et donc Pirro, pilote correct mais sans être un génie souffre de la comparaison avec les très très bons pilotes que nous avons en MotoGP actuellement.
   
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