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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 11/09/2025, 17h09

Les premières images de la Yamaha V4
https://www.youtube.com/watch?v=75dAiMJ_Z_0


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 11/09/2025, 18h06

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Les premières images de la Yamaha V4
https://www.youtube.com/watch?v=75dAiMJ_Z_0
A voir ses flancs, le carénage semble avoir bénéficié d'un gros travail en soufflerie notamment au niveau de l'effet de sol .

https://fr.motorsport.com/motogp/new...sano/10758558/

Cliquer sur les photos pour les agrandir .


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 12/09/2025, 21h59

https://www.paddock-gp.com/motogp-mi...a-va-exploser/

Marc je t'aime!!!
Citation:
À la question de savoir s’il était prêt à s’investir davantage hors de la piste, il avait claqué un*« non » catégorique : « Je suis pilote MotoGP de profession. J’ai déjà des engagements avec l’équipe que je dois respecter. »
   
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-Les teams Moto2 et Moto3 n'auront plus de box l'an prochain mais seulementles tentes/préfabriqués car les teams MotoGP auront un box de plus qu'actuellement.
-Les camions des teams ne seront plus à l'arrière des box, seulement les remorques, pour éviter qu'on voit les marques des camions.
-Dorénavant avant les courses, et pour la première fois à St Marin, les pilotes devront s'aligner (enfin être en U selon un ordre défini) pour écouter l'hymne national. Si absence, amende, si tu gardes la casquette ou la combi ouverte amende aussi (Acosta devrait donc prendre 500€ d'amende car il avait sa casquette).
-Liberty Media aurait comme idée aussi de ne plus avoir les Moto2/3 pour les courses non européennes pour des gains financiers (cela coutera moins chers aux teams et surtout aux organisateurs pour ne plus avoir autant de caisses en transit).

Cela va tourner au grand n'importe quoi...
   
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Re : Informations en Vrac
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Oui comme tu le dis n'importe quoi. Plus toutes les activités ridicules et sans intérêt imposées aux pilotes pour les réseaux sociaux et autres.
Ca commence bien Liberty Media....
   
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Re : Informations en Vrac
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Citation:
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Ça commence bien Liberty media....
Alors je ne veux pas défendre Liberty Media, mais ce qui est cité dans l’article existait bien avant le rachat :
  • Jeux et contenus pour les réseaux sociaux ;
  • Séances de Q\&A imposées le jeudi en marge des conférences de presse ;
  • Warm-up raccourci le dimanche matin ;
  • Parade des pilotes en voiture autour du circuit ;
  • Fan walk avec dédicaces et selfies juste avant la course.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 15/09/2025, 07h28

Avoir des weekend go juste avec le motogp ça a va être génial... 15h de show pour 40 minutes de course...

Je ne suis les GP que depuis le milieu des années 90, j'ai vu bcp de changements mais la ça prends une direction réellement mauvaise....
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 15/09/2025, 07h58

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Alors je ne veux pas défendre Liberty Media, mais ce qui est cité dans l’article existait bien avant le rachat :
  • Jeux et contenus pour les réseaux sociaux ;
  • Séances de Q\&A imposées le jeudi en marge des conférences de presse ;
  • Warm-up raccourci le dimanche matin ;
  • Parade des pilotes en voiture autour du circuit ;
  • Fan walk avec dédicaces et selfies juste avant la course.
Tout à fait. Ce que je voulais dire est que Liberty Media n'améliore pas la situation ( en supprimant ces activités superflues, ou au moins une partie ) et rajoute d'autre chose, comme dès Misano avec les pilotes alignés pendant l'hymne. C'est ridicule.
Pius séparer les moto3/moto2 du motoGP....
   
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Citation:
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Alors je ne veux pas défendre Liberty Media, mais ce qui est cité dans l’article existait bien avant le rachat :
  • Jeux et contenus pour les réseaux sociaux ;
  • Séances de Q\&A imposées le jeudi en marge des conférences de presse ;
  • Warm-up raccourci le dimanche matin ;
  • Parade des pilotes en voiture autour du circuit ;
  • Fan walk avec dédicaces et selfies juste avant la course.
Déjà ces choses là, ça peut être sympa, mais à petite dose.
Les jeux pour les réseaux sociaux (trucs qui ne durent que 40 secondes car vous comprenez on consomme du rapide!) c'est souvent très nul.
Les questions posées en conf de presse le jeudi sont souvent bidons.

C'est du nivellement par le bas.
   
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Re : Informations en Vrac
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Citation:
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Alors je ne veux pas défendre Liberty Media, mais ce qui est cité dans l’article existait bien avant le rachat :
  • Jeux et contenus pour les réseaux sociaux ;
  • Séances de Q\&A imposées le jeudi en marge des conférences de presse ;
  • Warm-up raccourci le dimanche matin ;
  • Parade des pilotes en voiture autour du circuit ;
  • Fan walk avec dédicaces et selfies juste avant la course.

Oui, tout à fait !

Par contre le fait de mettre les pilotes alignés et l'hymne national du pays organisateur du GP avant le départ de ce dernier est tout nouveau et vient totalement de la F1 qui fait cela depuis longtemps .

Et cela se fait aussi au début de chaque entame de compétition internationale dans d'autres sports ...

Je suis beaucoup plus critique envers la parade des pilotes (qui vient elle aussi de la F1...) que vis à vis de cette obligation envers l'hymne national .
Par contre, les amendes incluent dans cette obligation, surtout envers la combinaison ouverte
Quartararo a intérêt à faire attention !

Sans parler de la disparition des box des teams Moto3 et Moto2 très dommageable ainsi que la disposition des camions différente afin d'éviter de voir la marque des camions, ridicule !


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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