Informations en Vrac - Page 1628

Big Horn · **Re : Informations en Vrac -** 23/01/2026, 20h13

Un peu plus d'infos sur les intentions d'Eric de seynes concernant l'achat d'un team Moto2 (mais pas que..)
https://www.paddock-gp.com/motogp-ex...ric-de-seynes/

Bilou · **Re : Informations en Vrac -** 26/01/2026, 19h56

Citation:

Envoyé par Big Horn

Un peu plus d'infos sur les intentions d'Eric de seynes concernant l'achat d'un team Moto2 (mais pas que..)
https://www.paddock-gp.com/motogp-ex...ric-de-seynes/

Très vaste tâche à laquelle s'est attelé De Seynes !

Mais il pouvait très bien l'entreprendre et la réaliser sans peut être quitter son poste chez Yamaha et sans nécessairement faire l'achat d'un team Moto2, donc je ne vois pas le lien entre les deux faits et toujours pas ce qui l'a fait acquérir ce team, mis à part la passion envers la compétition .

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Nouvelle règle au règlement 2026 :

https://fr.motorsport.com/motogp/new...utes/10791846/

Sans doute une bonne chose pour la sécurité des commissaires de piste, mais peut être une moins bonne pour la sécurité des pilotes qui chercheront plus qu'avant à rester agrippé à la poignée d'accélérateur pour éviter que le moteur ne cale !
Rester agrippé à la moto n'est pas ce qu'il y a de mieux niveau sécurité...

Une règle qui peut aussi changer le résultat d'un pilote et donc d'une course si on se souvient par exemple de M.Marquez , spécialiste d'éviter que sa moto ne cale lors d'une chute, qui avait réussi donc à repartir et à marquer des points.
Plus possible de repartir après avoir calé et donc plus possible d'essayer de faire une "remontada" pour marquer quelques points qui peuvent se révéler décisifs au championnat !

Bon, si les pilotes sont d'accord avec cette règle, comme c'est le cas des deux pilotes Ducati, c'est le principal !

danlos

Citation:

Envoyé par Big Horn

Un peu plus d'infos sur les intentions d'Eric de seynes concernant l'achat d'un team Moto2 (mais pas que..)
https://www.paddock-gp.com/motogp-ex...ric-de-seynes/

Je ne comprends toujours pas tout.
Maintenant pour le fait de vouloir créer une sorte d'école et sortir des jeunes (pilotes ou ingénieurs), je trouve cela bien. Mais je ne sais pas combien de temps ça va durer... On a eu ces 20 dernières années des personnes qui ont voulu faire en France. Mais résultat, on n'a pas réussi à sortir un pilote pour les GP.

Pasky

Citation:

Envoyé par danlos

.. On a eu ces 20 dernières années des personnes qui ont voulu faire en France. Mais résultat, on n'a pas réussi à sortir un pilote pour les GP.

La démarche est louable, on peut avoir des doutes, mais il faut y croire !

En revanche, comme je le disais, Éric de Seynes qui lâche la proie pour l'ombre, je n'y crois guère...

Et comme toi, je ne comprends toujours pas tout.

Bilou

Citation:

Envoyé par danlos

Je ne comprends toujours pas tout.
Maintenant pour le fait de vouloir créer une sorte d'école et sortir des jeunes (pilotes ou ingénieurs), je trouve cela bien. Mais je ne sais pas combien de temps ça va durer... On a eu ces 20 dernières années des personnes qui ont voulu faire en France. Mais résultat, on n'a pas réussi à sortir un pilote pour les GP.

Oui, aucune relève française ne se profile dans un plus ou moins proche avenir .

Que manque t'il en France ?

Un ancien pilote de renom ou un en activité (mais pas évident avec le calendrier chargé des GP motos de s'occuper de le relève) qui construit une structure permettant de faire rouler des jeunes à l'image de ce qu'a fait Rossi avec son Ranch ou plus "simplement" à l'image de ce qu'a aussi fait Kenan Sofuoglu en construisant un circuit en Turquie et en créant une filière Turque (voir le dernier n° de GP Racing) ?

Beaucoup plus de "petits" circuits pour s'entrainer , à l'image de ce qui existe en Espagne ?
Quand on voit que certains pilotes français vont en Espagne pour s'entrainer dans les meilleures conditions possibles !

Un manque de volonté en France de la part de ceux qui auraient les moyens de financer la construction d'infrastructures dédiées à l'entrainement de futurs pilotes de vitesse (a part si je fais erreur, Sofuoglu n'a sans doute pas construit son circuit avec son seul argent...) ?

Espérons que De Seynes arrive lui à concrétiser son projet, il en a peut être plus les moyens que ceux qui ont essayer jusqu'à présent...

Pasky

Citation:

Envoyé par Bilou

Beaucoup plus de "petits" circuits pour s'entrainer , à l'image de ce qui existe en Espagne ?
Quand on voit que certains pilotes français vont en Espagne pour s'entrainer dans les meilleures conditions possibles !

Je pense qu'on a plus de 50 circuits en France où il est possible de s'entraîner.

Il y a de nombreux pilotes Italiens et Espagnols qui atteignent le haut niveau, parce qu'au départ, ce sont deux pays où le nombre de pratiquants est énorme.

Avant de penser à former des jeunes pour rejoindre le mondial il faudrait déjà trouver des jeunes capables de remplacer Foray, Ponsson, Techer, Leblanc etc..

Et pour ça, il faudrait comme en Espagne pouvoir faire rouler les gamins dès 4 ans.

Perso, je ne pense pas que le problème soit la formation en elle même, mais la matière première : le pilote !

Si on avait plus de mômes en mini-moto, on pourrait alors organiser des formations et des courses sur des circuits de kart.
Mais quand tu te pointes à 2 ou 3 un week-end sur 4 entre juin et septembre, sur un circuit, les proprios ne sont pas chauds pour te louer la piste.

Forcément, il est compliqué de trouver un Zarco ou un Quartararo lorsque tu as 100.00 licenciés dont 10% pensent à la compétition et où 0,1% sont prêts à y consacrer leur temps, leur argent, leur vie.

xleu

Citation:

Envoyé par Pasky

Si on avait plus de mômes en mini-moto, on pourrait alors organiser des formations et des courses sur des circuits de kart.
Mais quand tu te pointes à 2 ou 3 un week-end sur 4 entre juin et septembre, sur un circuit, les proprios ne sont pas chauds pour te louer la piste.

beurk, la moto c'est sale, ça fait du bruit, ça pollue et ça tue... donc tu as tout l'opinion publique contre... voilà pourquoi il n'y a pas de gosses sur des motos et encore moins de bons pilotes...

Franchement ce pays...

Pasky

Citation:

Envoyé par xleu

beurk, la moto c'est sale, ça fait du bruit, ça pollue et ça tue... donc tu as tout l'opinion publique contre... voilà pourquoi il n'y a pas de gosses sur des motos et encore moins de bons pilotes...

Franchement ce pays...

C'est un paramètre à prendre en compte, mais il n'y a pas davantage de pilotes Allemands, Turcs ou Britanniques alors que le nombre d'habitant est comparable.

Et j'ai pourtant l'impression que les Allemands, les Anglais et les Turcs sont moins anti moto que nous.