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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 29/08/2013, 23h03

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Envoyé par fastfreddie Voir le message
...Il est juste devant Crutclow qui lui est sur une Yam satellite, qui de l´avis de tous est nettement en dessous par rapprt à la Yam usine!
En tout cas, pas le mien... Faudrait peut-être nuancer les propos, là!
   
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 18/08/2013, 22h51

tweet de cal sur la page de vale :

"bastardo #yellow46 !!! ahahah good racing"

edit :



twingamme à tendances monomaniaques.

Dernière modification par desmolo ; 18/08/2013 à 23h09.
   
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 19/08/2013, 18h58

Merci Jaya pour le résumé!!
   
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 19/08/2013, 00h56

Même derrière ça met de l'angle





Les biographies des pilotes du Continental Circus, c'est par là :
plateau MotoGP
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 19/08/2013, 19h21

Citation:
Envoyé par Jaya Voir le message
Même derrière ça met de l'angle

Faut dire, que même derrière c'est des malades, avec un niveau ....pppfffiioooouuuuuu


"Pas plus vite qu'à fond"
   
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 19/08/2013, 19h20

En fait le problème de Vale est sensiblement le même depuis le début de la saison.
Avec les pneu neuf et le réservoir plein, il a du mal à faire tourner la moto. L'arrière pousse un peu l'avant et génère du sous virage.
Dans le temps, à l'époque bénie où les pilotes disposaient de vrai choix pneu (et pas 3 pneu dont 2 sont inutilisable par gp) ils pouvaient trouver des combinaisons etc.... mais aujourd'hui....

D'ailleurs Cal a un peu les mêmes problèmes, ais il est plus foufou, donc en début de course il prend plus de risque.

Jorge ne semble pas gêné. il faut dire qu il freine moins fort et conserve plus de vitesse de passage, c'est sans doute ce qui lui permet d'être performant dès le début de course.


"Pas plus vite qu'à fond"

Dernière modification par Fast'keyser ; 20/08/2013 à 07h00.
   
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 19/08/2013, 20h16

Citation:
Envoyé par Fast'keyser Voir le message
En fait le problème de Vale est sensiblement le même depuis le début de la saison.
Avec les pneu neuf et le réservoir plein, il a du mal à faire tourner la moto. L'arrière pousse un peu l'avant et génère du sous virage.
Dans le temps, à l'époque bénie où les pilotes disposaient de vrai choix pneu (et pas 3 pneu donc 2 sont inutilisable par gp) ils pouvaient trouver des combinaisons etc.... mais aujourd'hui....
.... mais aujourd'hui, on se trouve là où Valentino voulait que l'on soit !!
Il est LE principal instigateur du manufacturier unique. Il disait à l'époque, qu'il n'était pas normal de perdre une course à cause du pneu (il ne parlait pas des fois ou le pneu lui avait permis de gagner) et que d'avoir un seul fournisseur mettrait tout le monde à égalité, et que le week end où les pneus seraient pas terrible, au moins ce seraoit pareil pour tous les pilotes.
On voit bien que qu'il se trompait lourdement.
sinon, 100% d'accord sur l'analyse de l'avant "poussé" et de la machine qui a donc du mal à tourner.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 20/08/2013, 06h58

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
.... mais aujourd'hui, on se trouve là où Valentino voulait que l'on soit !!
Il est LE principal instigateur du manufacturier unique. Il disait à l'époque, qu'il n'était pas normal de perdre une course à cause du pneu (il ne parlait pas des fois ou le pneu lui avait permis de gagner) et que d'avoir un seul fournisseur mettrait tout le monde à égalité, et que le week end où les pneus seraient pas terrible, au moins ce seraoit pareil pour tous les pilotes.
On voit bien que qu'il se trompait lourdement.
sinon, 100% d'accord sur l'analyse de l'avant "poussé" et de la machine qui a donc du mal à tourner.
Tu as absolument raison. Peut être que l'on y serait venu quand même au monogomme, mais ça aurait pris plus de temps.


"Pas plus vite qu'à fond"
   
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 20/08/2013, 09h45

Hayden expliquait dans une itw, que le plus gros problème (pour Ducati ça se voit encore plus mais ça doit être la même chose pour les autres) c'est que depuis 2010 ils n'ont qu'un choix très restreint de gomme, en réalité maintenant ils sont obligé de construire une moto en fonction des gommes....

Avant cette date il expliquait que c'était l'inverse, on trouvait toujours un pneu qui collait avec la moto et au pire on en faisait fabriqué un spécifique... mais bridgestone à arrêter ça...

Je penses qu'on est un peu dans la même optique, Rossi à toujours eu des pneus assez typé (carcasse très dure à l'avant) du cou.... Sans parler que Yam doit composer avec un certains modèle (comme Honda mais eux s'en sortent relativement bien)...




FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!




PS:Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
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Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013]
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Par défaut Re : MotoGP round10 Indianapolis/Etats-Unis [16 Août-18 Août 2013] - 20/08/2013, 10h36

Salut à tous ! Ca faisait un p'tit moment...


C'est vrai que c'était une superbe course ! Le p'tit Marquez est vraiment impressionnant et c'est un régal de le voir piloter.

Néanmoins, je l'ai déjà dit et je le répète, mon favori à moi ça reste Pedrosa...
Il était loin d'être à 100% dimanche, et il a quand même fini 2ème sans trop trop de problème...

J'ai hâte de le voir en pleine forme face à Marquez !

Quand à Lorenzo je pense qu'il sera aussi dans le coup, mais là il commence à devenir trop nerveux je trouve. Et ça doit le faire profondément chier que le p'tit jeune Marquez domine le championnat comme ça...
Ca doit vraiment l'emmerder au plus profond de lui même s'il ne le dira pas.
Je suis sûr que s'il pouvait choisir entre Pedrosa ou Marquez pour le titre, il prendrai quand même Pedrosa...

Quand à Rossi, finalement il ne lui manque pas grand chose, comme je l'ai déjà dit, il reste largement plus fort qu'un Crutchlow, Bautista ou Bradl, mais c'est pas encore assez pour se frotter régulièrement aux 3 ténors que sont Marquez, Lorenzo et Pedrosa...
Il a le cul entre 2 chaises...

Et pour finir, un petit mot sur les Ducati, .......... ho et puis non. Ils sont assez ridicule comme ça !
Et comme vous le savez en tant que anti-ducatiste primaires et ce depuis toujours, vous pouvez imaginer ma joie intérieure de les voir sombrer GP après GP.
Encore plus en voyant Dovi finir derrière Hayden... Quel bonheur !

Nan désolé j'arrive pas à faire le faux-cul en disant que ça serait bien qu'il y ait une autre marque que Honda ou Yam qui soit devant.
Certes plus de marques qui jouent la gagne c'est mieux, mais y a aussi Suzuki, Kawa, BMW, Aprilia, Triumph (oui on peut rêver), KTM etc...

Donc oui j'assume mes propos, voir Ducati comme ça ça me fait plaisir.
Parole de mauvaise foi de motard !
   
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