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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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adrien
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 20/05/2011, 21h20

je l'ai loupée celle-là
   
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 20/05/2011, 22h36

Citation:
Envoyé par karel Voir le message
......perso je n'y crois pas. la différence par rapport à la honda ne doit pas être si importante. je pense surtout qu'il faut que Jorge s'habitue à la concurrence. ..
Celle là fallait oser

Citation:
Envoyé par valentinette76 Voir le message
Alors je pense que ca va raler mais tampis je balance ce que j ai sur le coeur!!
Vous ne pensez pas que les competences en matiere de developpement de lorenzo sont un peu a remettre en question parce que c est quand meme bizard que depuis le depart de rossi la ducati progresse et la Yam stagne voir retrograde niveau performance par rapport a l an passé!!!
Rossi n'a plus participé au développemnt de la M1, dès lors qu'il a parlé de partir. La M1 de fin de saison est celle de Lorenzo.

Citation:
Envoyé par Alaisiagae Voir le message
... Si Yamaha décide de ne pas investir de fortunes pour 2011, Lorenzo ne pourra rien y faire.[......]
Et faut pas oublier qu'en 2010 à partir de la mi-saison la honda était bien plus performante que la Yamaha, ..
Tout à fait d'accord avec ces eux points. On en a assez discuter de la Honda qui-marchait-pô!!
Citation:
Envoyé par adrien Voir le message
excellent ce renard de Burgess très très bonne analyse
Ce qui me gêne avec Burgess, c'est qu'il a la solution et l'expliction pour ce que font, ont fait, ou auraient du faire les autres..
En 2010 il expliquait qu'il voyait où était le problème de la Ducati (depuis le bord de la piste)
Il disait que si le même problème survenait avec Rossi il avait déjà la solution (les fameuses 80").
Et là, il explique que Ducati n'a pas suffisement étudié pour quoi Casey tombait....ben voyons, sont complètement con chez Ducati !!
Une grosse brassée de titres en WSBK, un titre en MotoGP ....heureusement que Burgess arrive pour leur expliquer comment faire.
Très certainement, Rossi va monter sur la plus haute marche cette saison et "on" criera au miracle du tandem Rossi/Burgess (sans oublier Anciau et Uccio), alors que cela n'a pris que 22 tours (Qatar 2007) à Stoner et son chef mécano dont personne ne connait le nom, car il agissait plus qu'il ne se répendait dans les médias.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 20/05/2011, 22h42

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Très certainement, Rossi va monter sur la plus haute marche cette saison et "on" criera au miracle du tandem Rossi/Burgess (sans oublier Anciau et Uccio), alors que cela n'a pris que 22 tours (Qatar 2007) à Stoner et son chef mécano dont personne ne connait le nom, car il agissait plus qu'il ne se répendait dans les médias.
tout a fait d'accord avec toi


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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 20/05/2011, 22h48

Citation:
Envoyé par oOours Voir le message
Si le sujet vous intéresse, il y a dans le Sport bikes qui vient de sortir un bon sujet sur la comparaison des trajectoires des Ducati/Yamaha/Honda, et apparemment c'est en milieu de virage que la Ducati ne tourne pas. On y apprend aussi comment Stoner faisait pour faire tourner la belle, et je peux vous dire qu'on était pas loin quand on disais qu'il faisait une tentative de suicide à chaque virolo

J'ai enfin lu cet article, c'est impressionnant en effet

Pour la faire courte, Stoner faisait patiner la roue arrière en sortie de virage, et à l'aide d'un savant dosage avec le frein arrière la faisait pivoter (comme s'il faisait un mini highside) pour mettre ensuite la gomme

Pour en savoir plus, je ne peux que vous conseiller d'acheter Sport Bikes




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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 20/05/2011, 22h52

Citation:
Envoyé par Jaya Voir le message
...Pour la faire courte, Stoner faisait patiner la roue arrière en sortie de virage, et à l'aide d'un savant dosage avec le frein arrière la faisait pivoter (comme s'il faisait un mini highside) pour mettre ensuite la gomme ....
Là, c'est sûr que c'est Burgess qui l'a soufflé aussi celle là, parce que jusqu'à présent tout le monde savait bien que Stoner ne gagnait que grâce à la Ducati...


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 20/05/2011, 22h56

c'est fait

y faisait du Chareyre en quelque sorte...

pas sur qu'au passage Stoner utilise pas plus l'embrayage que le frein pour provoquer ce pivot comme en SM... où l'on croit qu'ils utilisent le frein alors qu'en fait ils sont à la limite de l'embrayage...
   
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 20/05/2011, 22h57

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Là, c'est sûr que c'est Burgess qui l'a soufflé aussi celle là, parce que jusqu'à présent tout le monde savait bien que Stoner ne gagnait que grâce à la Ducati...

Ouais c'est bien lui qui le dit




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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 21/05/2011, 09h40

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Là, c'est sûr que c'est Burgess qui l'a soufflé aussi celle là, parce que jusqu'à présent tout le monde savait bien que Stoner ne gagnait que grâce à la Ducati...
A ce moment là, il nous démontrait pas son talent.
Avant la saison 2007, il était chez Honda LCR et ça n'avait pas l'air de bien marcher, il faisait des chutes et avait acquis des positions de fin de course moyennes, plus souvent en dehors du podium.
Capirossi qui était sur Ducati avait eu quelques victoires et montrait que Ducati était une machine ou l'ont pouvait compter pour le titre de la saison prochaine.
Ce fut le cas avec l'arrivée de Stoner et le style de pilotage qui lui correspondait mieux et vous connaissez la suite.

Dernière modification par angeus ; 21/05/2011 à 09h53.
   
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 21/05/2011, 10h35

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Rossi n'a plus participé au développemnt de la M1, dès lors qu'il a parlé de partir. La M1 de fin de saison est celle de Lorenzo.

et bien justement raison de plus, regarde depuis la mi saison 2010 la yam a perdu progressivement ses atouts ....

je vous vois déja me dire: MAIS NONNNN c'est honda qui a progressé c'est tout !!!!
ben raison de plus pour développer encore plus la M1 car pour le moment elle perd du terrain et se fais même rattraper par la concurrence
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011]
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Par défaut Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] - 21/05/2011, 11h50

Citation:
Envoyé par little rossi Voir le message
et bien justement raison de plus, regarde depuis la mi saison 2010 la yam a perdu progressivement ses atouts ....

je vous vois déja me dire: MAIS NONNNN c'est honda qui a progressé c'est tout !!!!
ben raison de plus pour développer encore plus la M1 car pour le moment elle perd du terrain et se fais même rattraper par la concurrence
Ne le prends pas personnellement, mais Lorenzo vous lui en mettez plein la tête depuis 2-3 jours & c'est pas très justifié.

Comment peux-t'on dire que la Yam avait perdu des atouts en 2010 quand Lorenzo fini avec 2 victoires magistrales au Portugal & Valencia & un podium en Australie ou il fut le seul à ne pas se prendre plus de 10 secondes par Stoner ?


Lorenzo a vraiment loupé un gp, les autres c'est plus discutable. Vous vous précipitez beaucoup je trouve...
   
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