Dimanche dernier, Valentino Rossi (188) a repris 13 points à Nicky Hayden (214) et le voici donc à seulement 26 unités de son ancien coéquipier qui n'a pu faire mieux que 4ème.
Et malheureusement pour l'Américain, Philip Island se profile à l'horizon… Rossi y sera très certainement impossible à battre car alors même qu'on le croyait parti pour terminer second à Sepang, il a une nouvelle fois prouvé qu'il est bien le meilleur pilote au monde en passant Capirossi (171) dans le tout dernier tour de course. Et en faisant cela, non seulement il a privé son compatriote de 5 points précieux, mais il a également rattrapé Dani Pedrosa (192) qui va avoir bien du mal à ne pas céder sa seconde place actuelle dimanche prochain.
En effet, l'Espagnol souffre et même s'il a réussi à faire ce que peu d'autres auraient fait à sa place, il lui sera bien difficile de rééditer son exploit la semaine prochaine en Australie.
Dernier pilote à
pouvoir rêver du Titre suprême, Marco Melandri (168) a fini 9ème et va
devoir désormais réaliser 4 sans faute. Sa tâche est plus dure que
celle des pilotes qui le précèdent car Marco est le seul à ne pas
bénéficier d'une machine d'usine.
Derrière ces 5 ténors, on trouve Stoner (109) devant Roberts (101), Edwards (98), Hopkins (93) et Nakano (75). Ce
dernier n'a pas réussi à vaincre la malchance à Sepang. Mis par terre
l'an dernier par un Sete Gibernau trop optimiste lors d'un freinage
appuyé, le pilote Kawasaki a cette fois-ci joué le rôle de l'accusé et
a chuté et contraint son propre coéquipier, Randy De Puniet, à faire un
tour dans un bac à sable. Randy ne s'est néanmoins pas déconcentré et a
repris la piste avec le couteau entre les dents. Remontant petit à
petit, il a passé le drapeau à damier en 13ème position et voit son
capital point passer de 23 à 26 points.
Patrick M.
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