MGP 2011 - leasing de moteur

[Red Bull]

Disons que, sur le papier, ça peut être intéressant, car cela pourrait permettre à des écuries privées de faire quelques belles performances et de se distinguer au niveau mondial (et, qui sait, ammener des sponsors). Kenny Roberts avait fait une très belle saison en 2006 avec sa KR-Honda RC211V.

Après, il faudra voir concrètement. Est-ce que les constructeurs fourniront des moteurs de qualités, prenant ainsi le risque de sa faire éclipser et de perdre de leur notoriété ? Par exemple, si une machine "Honda artisanale" se place devant quelques "vraies" moto de la marque, cela ne sera pas bon pour le HRC, qui perdra en crédibilité (ce n'est pas la Honda qui marche, mais les modifications que l'on y a fait dessus).

Et n'oublions pas non plus qu'il s'agit de la catégorie reine. C'était déjà difficile en 500, et cela le sera encore plus avec les 800 (l'électronique par exemple). Et cela demandera de l'argent, surtout si l'on veut une machine capable de faire quelques performances intéressantes.

A voir. En théorie, cela peut-être intéressant. Mais il faudra voir en pratique.