MotoGP Round10 Brno / Rép. Tchèque [13-08 / 15-08]

[Pasky]

Envoyé par Jaya

Il est normal, lors d'une réduction de cylindrée, de voir une plus forte vitesse de passage et des distances de freinage raccourcies .

Et pourquoi donc dès lors que le poids est identique et la vitesse de pointe aussi ?.
Ne pouvant pas compter sur une puissance démoniaque, tous les constructeurs se sont penchés sur comment où, grâce à quoi aller plus vite....les pneus leur ont permis d'améliorer la vitesse de passage en courbe grâce à plus de grip, mais ce n'était pas suffisant. L'émectronique gère tout, entièrement tout, et permet ce spectacle que nous avons sous les yeux..

Envoyé par Jaya

...Evidemment, l'électronique a commencé à se développer avant la 800cc (Kato l'a AMHA payé de sa vie), mais son utilisation a explosé en 2007.

Ce serait la commande des gaz (sans cable)qui serait à l'origine du drame