Grille MotoGP 2012 - Page 38

daftduke · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 17h26

Citation:

Envoyé par webamanu

A force de trop attendre il va ce faire b.... une fois de plus !

bonne remarque Manu +1000000000

loicalex · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 17h43

Citation:

Envoyé par webamanu

A force de trop attendre il va ce faire b.... une fois de plus !

Je trouve qu'il aurait du bol de garder un guidon, je le dis sans méchanceté. Si ça avait été une année charnière en moto2, Randy aurait sûrement dut plier bagages pour le sbk il y a pas mal de temps.

Tant mieux pour lui si il a encore une chance en motogp, mais faudra être fort.

valent45 · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 18h49

Je pensais à ça tout a l'heure comme Dovi va chez Tech3, est ce qu'il va garder Red Bull comme sponsor casque qui le suit depuis ces années 125-250, ou il va passer chez "l'ennemi" Monster ?

danlos · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 18h57

Citation:

Envoyé par valent45

Je pensais à ça tout a l'heure comme Dovi va chez Tech3, est ce qu'il va garder Red Bull comme sponsor casque qui le suit depuis ces années 125-250, ou il va passer chez "l'ennemi" Monster ?

Logiquement Monster Energy (la maison mère aux USA et pas Tech3) n'acceptera pas que Red Bull soit le sponsor de Dovi, à moins d'avoir un idiot dans leur équipe marketing.

Donc Dovi passera chez Monster (avec surement le même contrat que chez Red Bull) s'ils ne sont pas trop bêtes.

ZEN66 · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 19h27

Lucio Cecchinello (Team LCR)

Ce dernier s'est aussi prononcé après la décision de Dovizioso:

« Nous sommes en relation avec le manager de John Hopkins, et nous considérons toujours l'option Randy De Puniet. Mais selon ce que fera Suzuki, la porte est aussi ouverte à Alvaro Bautista. »

Là c'est clair il y a du monde à la porte, je ne pense pas que se soit Randy qui prenne son temps, si Cecchinello lui demande il signe de suite.

et puis il reste des choses à savoir sur le nombre de machines engagées.

Gresini : 1 ou 2
Suz : 1 ou 2 ou rien..
LCR : 1
Pramac : 1 ou 2
Aspar : 1

pour le moment 1 CRT avec Colin

et quid des pilotes moto2 susceptible de monter : Marquez, Bradl, Iannone.

Sinon content aussi pour Dovi qui intègre Tech3, un digne remplaçant d'Edwards pour l'équipe. Mais comme le soulignait Pasky, il n'avait plus vraiment un grand choix et je pense qu'il a fait le bon.

Pasky · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 19h46

Citation:

Envoyé par webamanu

A force de trop attendre il va ce faire b.... une fois de plus !

Je ne crois pas une seconde qu'il attende, et je suis persuadé que les discussions vont bon train depuis longtemps.
Comme déjà dit, RdP est dans la balance avec Hopkins et Bautista.
Il n'y a pas que la qualité du pilote qui compte, vous le savez très bien.
Quel sponsor ? Quel soutien financier ? Quel ligne de conduite ? Quel intérêt pour les TV ?
Ezpeleta tire les ficelles avec son budget "aide aux faibles" , et fait la pluie et le beau temps. Si il considère que RdP peut rapporter quelques deniers, il fera en sorte qu'il ait un guidon.
Si on fait abstraction de toutes ces considérations de sponsors, Bautista est sans aucun doute le pilote qu'il faut à LCR

benben · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 19h59

Citation:

Envoyé par Pasky

Je ne crois pas une seconde qu'il attende, et je suis persuadé que les discussions vont bon train depuis longtemps.
Comme déjà dit, RdP est dans la balance avec Hopkins et Bautista.
Il n'y a pas que la qualité du pilote qui compte, vous le savez très bien.
Quel sponsor ? Quel soutien financier ? Quel ligne de conduite ? Quel intérêt pour les TV ?
Ezpeleta tire les ficelles avec son budget "aide aux faibles" , et fait la pluie et le beau temps. Si il considère que RdP peut rapporter quelques deniers, il fera en sorte qu'il ait un guidon.
Si on fait abstraction de toutes ces considérations de sponsors, Bautista est sans aucun doute le pilote qu'il faut à LCR

Je suis assez d'accord avec toi.
Et meme sans faire abstraction de ces considérations de sponsors, je pense que Bautista arriverait avec un certain soutient financier et peut etre une tres bonne pioche pour l'équipe de Luccio, autant financierement que sportivement

danlos · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 20h12

Lucio se doit de prendre un pilote qui aura des résultats ou en tout cas, peut jouer devant et se montrer. Parce que vu la saison d'Elias, il risque d'avoir pas mal de sponsors en moins.

Pour Randy:
Avantages: il connait l'équipe et surtout très bonne entente avec Beefy. A déjà eu des résultats avec cette équipe. Quand il est en forme et en confiance, marque de gros points pour une équipe comme celle de Lucio. Etre français.

Inconvénients: son âge, sa saison sur Ducati, peut très bien faire une saison catastrophique, a du mal à tenir sur la saison. Parti "faché" avec Lucio. Pas de sponsors.

Pour Hopper:
Avantages: confiance de cette année, sponsors, s'il s'adapte bien peut tout casser.

Inconvénients: Peut tout casser mais dans le mauvais sens, peut se perdre dans les réglages (on l'a vu avec Kawa), a eu plusieurs grosses blessures ses dernières années.

Bautista:
Avantages: sa saison 2011 en tant que seul pilote Suz', ses bons résultats, son passeport/sponsors, son âge pour un long bail.

Inconvénients: Chute trop souvent, inexpérience, a toujours du mal lorsqu'il découvre une nouvelle moto.

Pasky · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 20h58

Citation:

Envoyé par danlos

Lucio se doit de prendre un pilote qui aura des résultats ou en tout cas, peut jouer devant et se montrer. Parce que vu la saison d'Elias, il risque d'avoir pas mal de sponsors en moins.

Pour Randy:
Avantages: il connait l'équipe et surtout très bonne entente avec Beefy. A déjà eu des résultats avec cette équipe. Quand il est en forme et en confiance, marque de gros points pour une équipe comme celle de Lucio. Etre français.

Inconvénients: son âge, sa saison sur Ducati, peut très bien faire une saison catastrophique, a du mal à tenir sur la saison. Parti "faché" avec Lucio. Pas de sponsors.

Pour Hopper:
Avantages: confiance de cette année, sponsors, s'il s'adapte bien peut tout casser.

Inconvénients: Peut tout casser mais dans le mauvais sens, peut se perdre dans les réglages (on l'a vu avec Kawa), a eu plusieurs grosses blessures ses dernières années.

Bautista:
Avantages: sa saison 2011 en tant que seul pilote Suz', ses bons résultats, son passeport/sponsors, son âge pour un long bail.

Inconvénients: Chute trop souvent, inexpérience, a toujours du mal lorsqu'il découvre une nouvelle moto.

Pour ton "classement" pour et contre, je ne vois aucun avantage pour RdP,désolé. Il a eu sa chance, l'a raté.
Pour John, je ne vois pas pourquoi il y aurait un "miracle". Il est brut de fonderie, et peut tout aussi bien être en 1ère ligne que cumuler les bourdes, je n'y crois plus

Pour Baustista, les chutes viennent du fait que la Suzuki est en retrait, et que dès qu'il cherche à suivre la cadence, il s'en colle une. Sur une moto équilibrée telle que la Honda 2011, il aurait bien moins de mal...
Je ne sais pas ce qu'il donnerait sur une 1000cc 2012.........

danlos · **Re : Grille MotoGP 2012 -** 09/10/2011, 21h02

Citation:

Envoyé par Pasky

Pour ton "classement" pour et contre, je ne vois aucun avantage pour RdP,désolé. Il a eu sa chance, l'a raté.

Connaitre l'équipe et être ami avec l'ingénieur piste, c'est important pour un pilote et pour une équipe. Parce que c'est bien gentil d'avoir un espagnol qui ne parle pas anglais ou français mais pour la compréhension entre les hommes, il y a mieux...