Informations en Vrac

[Big Horn]

Envoyé par Pasky

Le seul qui pourrait relever le défi, mais il est encore trop tôt est Fabio Quartararo.

Pareil !
Mais sur celui ci m'est avis qu'il y a un panneau "chasse gardée" signé Honda.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Je veux bien comprendre le besoin d'un pilote français, mais franchement d'où Zarco serait celui là ?

Bah si tu dois absolument mettre un français, vu qu'il y en a à peine 8 qui ont le niveau pour être en championnat du Monde SBK/SSP ou MotoGP/Moto2/Moto3, tu choisis un qui peut un jour faire un truc pas trop pourri!

[Jaya]

MotoGP Indianapolis : 10 sur 10 pour Marquez



Il y a 9 ans lors du GP du Mugello Rossi célébrait sa victoire en diplômé d’école de pilotage (‘Il Laureato’). Marc Marquez devrait pouvoir postuler à telle distinction avec une copie jamais rendue depuis Agostini en 1970, un 10/10 concrétisé ce week-end à Indianapolis qui l’assoit encore un peu plus comme l’enfant surdoué de la catégorie. Il est accompagné au tableau d’honneur du week-end par un Lorenzo qui confirme son retour aux affaires ainsi que par Rossi. Retour un peu plus en détail sur ce nouveau succès.

Pour le plateau MotoGP, le retour de vacances s’est fait sur un tracé remodelé par rapport à celui qui été emprunté depuis 2008. La piste a été resurfacée et 3 enchaînements ont été redessinés pour aboutir à une piste plus fluide, avec des chronos 5-6s plus rapides que l’an passé. Ce changement n’a pour autant pas inquiété le patron de la catégorie samedi. Vainqueur lors de ses 4 dernières apparitions à Indy, Marquez a signé sa 8èm pôle de la saison. Lors de son tour chrono, Dovizioso a réussi à prendre la roue de l’Espagnol et s’est offert ainsi une place au milieu de la 1ère ligne, ce qui n’était plus arrivé à l’Italien depuis plusieurs années. Il devance 4 pilotes Yamaha, plus à leur aise sur le tracé américain depuis que les virages les plus lents ont été « ouverts ». Lorenzo sse retrouve en 1ère ligne, devant Aleix Espargaro, Rossi et Pol Espargaro. Suite à deux erreurs sur ses tours chronos Pedrosa ne se retrouve que 8ème, encadré par Iannone et Smith.

Marquez n’est pas aussi performant lors du départ, et se fait déborder par Dovizioso, auteur du holeshot et Rossi. Le pilote Yamaha prend de suite la tête à son remplaçant chez Ducati. Cette manœuvre fait s’écarter Marquez et Lorenzo, ce qui permet à Iannone de s’infiltrer en 3ème position et Pedrosa en 5ème. Au même endroit, Bautista et Hernandez s’accrochent et sont contraints à l’abandon.

la suite : http://www.forum-gpmoto.com/2014/08/...-pour-marquez/

[adrien]

entretien avec Michel Rey réalisé aujourd'hui...

http://mototribu.com/blog/?p=47091

[danlos]

Merci, toujours sympa d'entendre ce qu'il pense et aussi d'entendre les infos que l'on ne sait pas toujours.

Sinon, niveau transferts et rumeurs, Espargaro annonce que l'officialisation de son arrivée chez Suzuki est pour bientôt, qu'il avait prévu d'aller chez Suzuki depuis longtemps car c'est une moto usine, qu'il a refusé une place chez LCR et que Ducati s'est aussi rapproché de lui (surement pour Pramac).

Redding discute toujours avec Gresini pour la saison prochaine pour avoir la moto de Bautista et surtout son entourage a l'air de discuter pour ne plus avoir Showa et Nissin au niveau des suspensions et freins.

Avintia est toujours en train de discuter pour avoir des Ducati pour la saison prochaine (c'est quasi fait, annonce imminente), les pilotes devraient être Barbera et Petrucci. Ils auront la GP14 et seront dans la classe Open.

Pour Pramac, la seconde place avec Hernandez devrait se jouer entre Aegerter (même s'il a annoncé qu'il allait rester en Moto2), Zarco (vu qu'il est français, ça aidera...), Cameron Beaubier (vu qu'il est américain, ça peut plus qu'aider surtout si Hayden ne peut continuer sa carrière) et Eugene Laverty.


Voilà ce que j'ai lu aujourd'hui chez les british de MCN. Rien de bien nouveau au final.
Par contre, ça m'a fait rire après la course d'Indy de voir les journalistes anglais qui sont dans le paddock dire que Redding était fabuleux, que c'était magnifique ce qu'il faisait avec sa Honda Open et qu'il méritait largement une moto factory. Alors que c'est la première fois qu'il fait un week end vraiment constant de bout en bout.

[danlos]

Bradley Smith continue avec Tech3 pour 2015!!
Content pour lui, car même s'il ne fait pas de résultats fabuleux, c'est moins catastrophique que Bautista ou Bradl par exemple

[Pasky]

Envoyé par danlos

Bradley Smith continue avec Tech3 pour 2015!!
Content pour lui, car même s'il ne fait pas de résultats fabuleux, c'est moins catastrophique que Bautista ou Bradl par exemple

Perso, je voyais en Smith un futur bon. Je me suis peut être un peu emballé à l'époque, mais franchement je pensais que Smith pouvait viser la première place des "non fantastiques". La reconduction de son contrat avec Tech3, finira peut être par me donner raison

[xleu]

Je suis dedans... et j'ai un peu de mal à y croire... j'espère me tromper...

[papy mougeot]

Envoyé par xleu

Je suis dedans... et j'ai un peu de mal à y croire... j'espère me tromper...

Il n'aurait pas l'étoffe?... comment est-il une fois descendu de moto, fin technicien, raccord avec les ingénieurs et mécaniciens?

[danlos]

Moi je n'y crois pas tellement en Smith, enfin, je ne le vois pas faire de meilleurs résultats que ce qu'on voit depuis 1 an. Faire des tops 6, ok. Mais pas beaucoup mieux. Mais je pense pareil de Bautista ou de Bradl