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Re : Règlement GP: Honda vs Ducati
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danlos
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Par défaut Re : Règlement GP: Honda vs Ducati - 09/05/2015, 13h36

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Et hop, encore une couche... Mais où avez vous vu que Honda décidait quoi que ce soit ?
Certes Honda est à l'origine de certaines idées, comme le passage aux 4 temps ou le passage à 800CC, mais en aucun cas HRC n'a le pouvoir de changer quoi que ce soit seul, il faut l'accord des décideurs du motogp, FIM, Dorna, MSMA, IRTA.
On lit souvent (et c'est donc souvent repris) qu'Honda a décidé que.... cei ou celà, mais ceux qui affirment ça se sont ils posé la question de qui décide quoi ?
Je ne dis pas que Honda décide de ce qu'ils veulent.
Mais par exemple, il me semble que c'est interdit pour une équipe d'avoir 3 pilotes dans le même team. Combien de pilotes avaient Honda Repsol en 2011? Stoner, Pedrosa et Dovizioso...
Il y avait une règle qui disait qu'un rookie ne pouvait pas signer dans une équipe officielle. Pour qui a-t-on enlevé cette règle? Marc Marquez et ça a profité à qui? Honda Repsol...
Et ce que je dis c'est seulement pour les 5 dernières années.
On ne peut pas nier ça.
C'est comme la règle avec Quartararo. Comme par hasard le pilote est dans une équipe Honda, qui a pour team manager une personne importante aujourd'hui dans l'entourage du pilote n°1 de Honda...

Citation:
Envoyé par thizabou Voir le message
oui aujourd'hui ils sont encore la mais vous trouver cela valorisant de faire un règlement spécialement pour que Ducati soit devant ???
moi je trouve justement que c'est dévalorisant parce que sans ce règlement ils seraient encore en fond de grille
alors oui ,c'est bien y'a plus de monde sur la grille et c'est tant mieux mais alors si demain BMW ou KTM ou un autre constructeur vient en motoGP et qu'ils sont derrière, ce qui sera le cas certainement au début car il faudra qu'ils apprennent la catégorie , on vas leur faire aussi un règlement spécifique ????
ben , on est pas sorti de l'auberge
Bah ouai mais dans ce cas là, on se retrouve avec Yamaha et Honda, 8 pilotes au départ de la saison.
Si aujourd'hui KTM ou BMW arrive, ils auront le même règlement qu'Aprilia et Suzuki. Alors oui ils seront derrière, mais ce sera à eux de progresser. Mais ils auront des avantages par rapport aux Yamaha et Honda.
   
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