Christophe Ponson viré !

[danlos]

Autant j'ai été critique quand ils ont annoncé Ponsson, autant je trouve que ce qu'il se passe actuellement n'est pas normal.

Si ce qu'il dit est vrai, c'est à dire que Miller et Crutchlow ont notamment fait pression pour qu'il ne roule pas, je trouve ça dégueulasse. Déjà que Crutchlow me soulait de plus en plus depuis un an...

Bientot ce sont les pilotes qui vont dire qui aura le droit de rouler avec eux...

Ponsson a fini dernier de sa course, loin des autres à plus de 5 secondes au tour, mais il n'a gêné personne pendant ces trois jours de GP. Ce n'était pas facile pour lui, il s'en est sorti sans trop de dommage.
Alors oui, il est arrivé en GP grâce à ses sponsors et pas avec son talent. Mais c'est comme ça depuis des années. Un tiers des pilotes MotoGP sont là grâce à leur chèque...

Et comment va-t-on décidé maintenant quel pilote a le niveau pour rouler en MotoGP? Ils vont décider comment? Si c'est un pote, on va dire qu'il a le niveau, si on ne le connait pas, on dit non?

Avintia qui dit qu'ils n'ont pas le choix, là aussi j'en doute. Cette équipe est habituée à prendre des pilotes no name pour les remplacements, ça n'avait jamais posé de problème;

Comme on le disait avant le GP, ils ont fait roulé un pilote australien qui n'a pas réussi une seule fois à être dans les 107% lors des 5 séances d'essais auquel il avait participé. Ponsson de son côté a réussi à chaque fois (c'était limite, mais bon...)

Maintenant, s'il avait un contrat, j'espère qu'il va récupérer de l'argent de la part d'Avintia
Et si cette équipe pouvait tout simplement disparaitre, arrêter de faire rouler des pilotes payants, j'en suis sur qu'on arriverait à les remplacer sans problème.

Ahah, à l'instant je lis le tweet de MotoGPAddict dont j'ai déjà parlé ici, qui est un mec qui fait pas mal de vidéos humoristiques, et de commentaires second degré: "Le Team Avintia est aussi utile qu’un sénateur français"
Une seule réponse sous ce tweet, celle de Ponsson: "La dorna !"

Ambiance

[Big Horn]

Je viens de tomber sur le communiqué de C. Ponsson sur Paddock GP et je tombe sur ta réponse qui exprime exactement mon sentiment envers cette affaire ubuesque.
"Commission de pilotes"/Dorna/Avintia, on dirait qu'ayant touché le fond, ils sortent les pelles maintenant
Je sais pas pour Miller mais à force de cracher en l'air à tout va, Crutchlow va finir par s'en prendre un dans la gueule.
Reste plus qu'à Jordi Torrès de finir au delà des 107% en qualif pour que je me retourne l'estomac de rire
edit: juste un détail m'avait échappé: "J’ai un contrat de 17 pages qui prévoit, sans clause de sortie, que je roule en MotoGP à Misano, Aragon, Thaïlande et Japon."
C.Ponsson n'est peut être pas en l'état actuel le prochain Marquez mais ce n'est certainement pas le perdreau de la saison 2018, je lui souhaite de tout coeur un jugement qui ravage les comptes de cette bande de baltringues et nous débarrasse de Reale/Avintia.

[Bilou]

C'est certain que ce qui arrive à Ponsson n'est pas normal, le virer alors qu'il a un contrat pour 4 courses !

Cela démontre encore le peu de crédits que l'on peut apporter à cette équipe Avintia qui se fout royalement et totalement de ses pilotes, seul l'argent que ces derniers sont susceptibles d'apporter les intéresse .

Certe, ce n'est pas la seule à chercher des pilotes payants, mais c'est la seule à agir de la sorte envers les pilotes qu'elle engage, les virant quand bon lui semble, se foutant de même des contrats pourtant signés en bonne et due forme .

Ensuite, avant de critiquer Crutchlow ou autres pilotes ou la Dorna, il serait bien de savoir la réalité des événements, car ce n'est pas le même son de cloche suivant la personne interrogée .

Par contre, ce qui est certain, c'est que toute cette histoire n'aurait pas eu lieu si un pilote du niveau de Ponsson (je ne le critique pas, je dis juste la vérité sur son niveau par rapport à la MotoGP) n'avait pas été pris en tant que remplaçant en MotoGP .

La MotoGP représente quand même le summum du sport moto sur piste, et y faire rouler un pilote quasi inconnu venu essentiellement du 600 et 1000 Superstock n'avait aucun sens et n'avait pas lieu d'être .

D'accord, il a réussi à se qualifier (faudrait peut être revoir le % pour éviter que le dernier qualifié se fasse prendre un tour) et à finir la course (ce qui est tout à son honneur et très bien pour lui) mais ce n'est pas cela qui justifie sa présence au sommet des GP motos .

La décision de prendre Jordi Torres semble quand même plus logique .

[Pasky]

Attendons d'en savoir davantage sur qui fait quoi, car ce n'est pas très clair.

Pour ce qui est de Torres, je ne sui pas certain que ce soit une meilleure solution. Et si cela l'est pourquoi n'a-t-il pas fait le week-end de Misano ?

Et pour la suite, qui pour remplacer Torres ?

[danlos]

Envoyé par Bilou

C'est certain que ce qui arrive à Ponsson n'est pas normal, le virer alors qu'il a un contrat pour 4 courses !

Cela démontre encore le peu de crédits que l'on peut apporter à cette équipe Avintia qui se fout royalement et totalement de ses pilotes, seul l'argent que ces derniers sont susceptibles d'apporter les intéresse .

Certe, ce n'est pas la seule à chercher des pilotes payants, mais c'est la seule à agir de la sorte envers les pilotes qu'elle engage, les virant quand bon lui semble, se foutant de même des contrats pourtant signés en bonne et due forme .

En fait, je me disais, d'après ce qu'on entendait depuis plusieurs mois, Siméon n'avait pas un contrat pour 2018 et 2019? Il se disait que c'était un des rares pilotes à avoir son contrat pour 2009?

EDIT: bah voilà, ils en parlent ici
https://www.paddock-gp.com/motogp-20...-reconversion/

Envoyé par Bilou

Par contre, ce qui est certain, c'est que toute cette histoire n'aurait pas eu lieu si un pilote du niveau de Ponsson (je ne le critique pas, je dis juste la vérité sur son niveau par rapport à la MotoGP) n'avait pas été pris en tant que remplaçant en MotoGP .

La MotoGP représente quand même le summum du sport moto sur piste, et y faire rouler un pilote quasi inconnu venu essentiellement du 600 et 1000 Superstock n'avait aucun sens et n'avait pas lieu d'être .

D'accord, il a réussi à se qualifier (faudrait peut être revoir le % pour éviter que le dernier qualifié se fasse prendre un tour) et à finir la course (ce qui est tout à son honneur et très bien pour lui) mais ce n'est pas cela qui justifie sa présence au sommet des GP motos .

La décision de prendre Jordi Torres semble quand même plus logique .

Bien d'accord avec toi

Envoyé par Pasky

Attendons d'en savoir davantage sur qui fait quoi, car ce n'est pas très clair.

Pour ce qui est de Torres, je ne sui pas certain que ce soit une meilleure solution. Et si cela l'est pourquoi na-t-il pas fait le week-end de Misano ?

Et pour la suite, qui pour remplacer Torres ?

Je pense que Torres s'en sortira mieux que Ponsson, il ne sera qu'à 5 ou 6 secondes au lieu de 7 ou 8

[Pasky]

Envoyé par danlos

Je pense que Torres s'en sortira mieux que Ponsson, il ne sera qu'à 5 ou 6 secondes au lieu de 7 ou 8

C'est typiquement le commentaire pas joli, joli...
Si Ponsson avait été aussi loin que tu le dis, il n'aurait pas été qualifié....

Je n'ai rien contre Torres, pour franchement dire je ne le connais pas vraiment, mais j'espère sincèrement qu'il terminera dernier.

Ponsson a fait au final ce que l'on pouvait espérer pour lui.
Pas une chute, pas une connerie, amélioration de séance en séance. Course propre, il n'a été un obstacle pour personne.
Il méritait suivant la même logique de poursuivre son expérience.

S'il est vrai que son contrat était clair, alors j'espère qu'il va faire cracher Avintia pour cette rupture !