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Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
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Pasky
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Par défaut Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019] - 23/05/2019, 13h32

Perso, je ne pense pas que Pedrosa puisse aider KTM et du coup aider Zarco.

Il va à priori trouver les même points faibles que Zarco, ces points faibles que KTM veut à tout prix conserver, donc... Je ne pense pas que le problème soit le V4, le mal est plus profond que l'architecture moteur, qui grâce au calage et à la gestion électronique peut se comporter comme un 4 en ligne.

L'autre sujet de conversation est l'arrivée de Jean Michel Bayle pour aider Zarco... Là, j'aimerai bien que l'on m'explique en quoi Jean Michel Bayle va rendre la KTM plus simple, plus légère, moins brutale, acceptant mieux de tourner, bref, comment il va résoudre les problèmes de la KTM.
On dit qu'il est là pour Zarco, mais avec le sourire et la bonne humeur retrouvés, la KTM va rester la même.
Un peu comme le type qui pisse au lit, toutes les nuits à 35 ans, et qui ne sait plus quoi faire. Un pote lui conseille d'aller voir un psychanalyste/philosophe.
Après quelques temps les 2 hommes se rencontrent.
- Alors, ton problème , tu es guéri ?
- Non, je pisse toujours au lit, mais je n'ai plus honte.
Donc on aura au mieux un Zarco à la ramasse mais avec le sourire.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
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Par défaut Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019] - 23/05/2019, 18h16

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message

L'autre sujet de conversation est l'arrivée de Jean Michel Bayle pour aider Zarco... Là, j'aimerai bien que l'on m'explique en quoi Jean Michel Bayle va rendre la KTM plus simple, plus légère, moins brutale, acceptant mieux de tourner, bref, comment il va résoudre les problèmes de la KTM.
C est juste d être poussé dans le bon sens, deux avis valent mieux qu un .

quand Johann va se poser une question, il aura quelqu’un ( de Français en plus ) qui va déjà lui dire si la question est légitime, et si oui , être à deux pour régler ou contourner le problème .

C est le rôle d un coach .




Définition trouvée sur le net :


Pour accompagner l’évolution d’une personne, d’une équipe ou d’une organisation, le coach s’appuie sur l’art de la relation qui permet d’entrer en interaction avec quelqu’un d’une façon telle qu’il réalise les projets qu’il choisit de mettre en œuvre en transformant, si c’est pertinent, ses attitudes et ses compétences.



.


Dorna écoute moi ! À quand un GP à Walnut grove ?
   
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Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
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Par défaut Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019] - 23/05/2019, 18h36

Citation:
Envoyé par Charles ingalls Voir le message
C est juste d être poussé dans le bon sens, deux avis valent mieux qu un .

quand Johann va se poser une question, il aura quelqu’un ( de Français en plus ) qui va déjà lui dire si la question est légitime, et si oui , être à deux pour régler ou contourner le problème .
C est le rôle d un coach .
Je suis bien d'accord et Fellon remplissait bien se rôle. Il s'agissait d'optimiser l'entraînement en fonction de la moto à piloter, d'observer depuis le bord de la piste où était le point faible et comparer avec les pilotes disposants de la même machine et ceux roulants sur une autre marque. Tout ça de façon à tirer le meilleur de la bête.
On peut dire que cela fonctionnait bien, très bien même quand on regarde le palmarès de Zarco. Cela fonctionnait bien parce que Fellon a fait débuter Zarco, l'a élevé dans une "religion" sport passion, qu'il l'a connu et pris sous son aile très jeune.
Là, Jean Michel Bayle débarque, s'improvise coach, et même si il rend le sourire à Zarco, il ne transformera pas la KTM. On en est pas à chercher les dixièmes pour faire un podium, ce que Bayle pourrait sans doute faire pour Zarco, on en est encore à chercher le mode d'emploi. Il y a longtemps qu'on a dépassé le stade du "il va s'adapter", "il doit s'adapter". Zarco n'est pas stupide, a une longue expérience et sait comment piloter la machine, il l'a dit. Il faut la brutaliser, la violer comme le fait Pol, et prendre tous les risques à chaque course, chaque sortie, chaque virage et ça, Zarco refuse de le faire.
Je me répète, mais ce n'est pas Jean Michel Bayle avec l'immense talent qu'on lu connaît qui va changer la situation.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
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Par défaut Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019] - 24/05/2019, 19h44

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
...
Je me répète, mais ce n'est pas Jean Michel Bayle avec l'immense talent qu'on lu connaît qui va changer la situation.
Le role exact de JMB expliqué par Zarco :

https://www.paddock-gp.com/motogp-jo...-commentaires/

Comme bien souvent dans les propos d'un pilote suite à un changement de team , moto ou entourage, tout est positif, ou super, ou meilleur dans le meilleur des mondes, du moins au début, car souvent par la suite la réalité démontre que tout ne va pas forcément dans le sens voulu .

C'est bien sur aussi valable pour les propos d'un team suite à l'arrivée d'un nouveau pilote encensé à son embauche , Zarco chez KTM et Iannone chez Aprilia en sont le meilleur exemple récent .

Quoi qu'il en soit, je suis d'accord avec Pasky, je pense que si JMB peut apporter du positif sur le mental de Zarco, il ne sera pas d'un grand secours en ce qui concerne l'évolution de la KTM .


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Re : Round05 Le Mans/France [17-19 Mai 2019]
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