GP de France: Les qualifications

C’est sous une météo un peu plus clémente que se sont déroulées ce samedi les séances de qualifications pour les courses de dimanche.

Dans la catégorie 125cc Marc Márquez crée la surprise en décrochant la première pole de sa carrière, Álvaro Bautista (Mapfre Aspar) prendra la tête au départ

des 250cc du Grand Prix de France dimanche après-midi et Dani Pedrosa partira en pole de la grille des MotoGP suite à une trépidante séance de qualifications.

En 125 cm3,

L’Espagnol de 16 ans Marc Marquez (KTM) s’est adjugé la pole position samedi au Mans à l’issue des qualifications grâce à un chrono fulgurant (1’47 »080) devant le

Britannique Scott Redding (Aprilia), à 0 »093, et l’Espagnol Nicolas Terol, à 0 »703. Le Suisse Dominique Aegerter (Derbi), à 0 »915 déjà, complètera la première ligne.

La séance qualificative des 125 a été émaillée
par de très nombreuses chutes en raison d’une piste séchante. Dans ces
conditions de piste précaires, le jeune Marc Marquez a tiré le mieux
son épingle du jeu.

Après de
nombreux changements en haut de la feuille des temps, qui a été occupée
quelques instants par Alexis Masbou sur sa Loncin, pourvue de nouvelles
pièces moteur, c’est finalement le jeune pilote KTM Marc Marquez qui
signe sa première pole position en Grands Prix. La première ligne est
complétée par Scott Redding (à 0.093), Nicolas Terol (à 0.703) et
Dominique Aegerter (0.915).

Smith est 6e, Simon 7e et le leader provisoire du championnat, Andrea
Ianonne est seulement 23e après avoir chuté en cours de séance.

Alexis Masbou se qualifie à une très belle 14e position. Steven Le Coquen est l’autre Français qualifié, en 22e position.

Les autres wild cards ne se sont malheureusement pas qualifié : Ornella
Ongaro, Cyril Carrillo et Grégory Di Carlo sont sur la touche. Pire :
Johann Zarco, qui a été victime d’un accrochage, se retrouve parmi les
non-qualifiés. Espérons que la direction de course puisse le repêcher.

1. M.Marquez – Red Bull KTM – 1’47 »080
2. S.Redding – Blusens Aprilia – 1’47 »173
3. N.Terol – Jack&Jones Aprilia – 1’47 »783
4. D.Aegerter – Ajo Interwetten Derbi – 1’47 »995

5. J.Olivé – Derbi Racing – 1’48 »085
6. B.Smith – Bancaja Aspar Aprilia – 1’48 »115
7. J.Simon – Bancaja Aspar Aprilia – 1’48 »334
8. S.Bradl – Viessmann Kiefer Aprilia – 1’48 »508

9. T.Koyama – Loncin Racing – 1’49 »313
10. D.Webb – Degraaf Aprilia – 1’49 »439
11. C.Beaubier – Red Bull KTM – 1’49 »695
12. S.Gadea – Bancaja Aspar Aprilia – 1’50 »239

13. E.Rabat – Blusens Aprilia – 1’50 »598
14. A.Masbou – Loncin Racing – 1’50 »692
15. P.Espargaro – Derbi Racing – 1’50 »761
16. J.Folger – Ongetta ISPA Aprilia – 1’51 »001

17. R.Krummenacher – Degraaf Aprilia – 1’51 »430
18. L.Sembera – Matteoni Aprilia – 1’51 »812
19. S.Corsi – Jack&Jones Aprilia – 1’52 »028
20. L.Zanetti – Ongetta ISPA Aprilia – 1’52 »443

21. L.Savadori – Fontana Aprilia – 1’52 »684
22. S.Le Coquen – Villiers Team Competition Honda – 1’53 »225
23. A.Iannone – Ongetta ISPA Aprilia – 1’53 »579
24. S.Cortese – Ajo Interwetten Derbi – 1’54 »504

25. E.Vazquez – Derbi Racing – 1’54 »640
26. L.Marconi – CBC Corse Aprilia – 1’54 »793
27. C.Carrillo – TJP-TVX Honda – 1’55 »313
28. G.Di Carlo – Equipe de France Honda – 1’56 »432

29. L.Vitali – CBC Corse Aprilia – 1’56 »705
30. M.Ranseder – Haojue Racing – 1’56 »846
31. J.Iwema – Racing Team Germany Honda – 1’57 »807
32. O.Ongaro – Xtrem Racing Honda – 1’58 »528

33. T.Nakagami – Ongetta ISPA Aprilia – 1’58 »882
34. J.Zarco – WTR San Marino Aprilia – 1’59 »162
35. M.Hoyle – Haojue Racing – 2’01 »457
36. S.Fagerhaug – Red Bull KTM – 2’03 »768

En 250 cm3,

Le ciel restant menaçant, les pilotes 250cc ont préféré assurer leurs arrières et boucler, sans tarder,

quelques tours rapides.


Après dix minutes de séance, Thomas Luthi – le plus rapide des essais
matinaux – menait les débats mais se voyait relayer par le champion du
monde Marco Simoncelli, puis par le japonais Hiroshi Aoyama.

Le pilote Scot Honda a poursuivi son effort et amélioré son
chrono, avant de rejoindre les stands. Après une période de répit, au
cours de laquelle chacun a travaillé sur les réglages de sa machine en
vue de la course, la bagarre a repris de plus belle, dans le dernier
quart d’heure.

Mike di Meglio a ouvert les hostilités en s’emparant de la
pole provisoire, en 1’39 »003, sous les applaudissements du public
français. Simoncelli a réagi, quelques minutes plus tard, et a été le
premier à descendre sous les 1’40. L’Italien a enchaîné deux tours
rapides, le meilleur en 1’38 »652.

Bautista fait mieux, en fin de séance, malgré le trafic, et
s’est emparé de la pole position, en 1’38 »270. Il aura, à ses côtés,
Simoncelli, Aoyama et Luthi. Di Meglio emmènera la deuxième ligne,
devant Debon, De Rosa et Pesek.
L’autre Tricolore Jules Cluzel s’est contenté d’une 18e place (1’40 »852).

1. A.Bautista – Mapfre Aspar Aprilia – 1’38 »270
2. M.Simoncelli – Metis Gilera – 1’38 »652
3. H.Aoyama – Scot Honda – 1’38 »682
4. T.Luthi – Emmi Caffe Latte Aprilia – 1’38 »796

5. M.Di Meglio – Mapfre Aspar Aprilia – 1’39 »003
6. A.Debon – Aeropuerto Castello Blusens Aprilia – 1’39 »365
7. R.De Rosa – Scot Honda – 1’39 »367
8. L.Pesek – Auto Kelly CP Aprilia – 1’39 »381

9. R.Locatelli – Metis Gilera – 1’39 »511
10. H.Faubel – Valencia CF Honda SAG – 1’39 »517
11. H.Barbera – Pepe World Aprilia – 1’39 »596
12. R.Wilairot – Thai Honda PTT SAG – 1’39 »667

13. M.Pasini – Toth Aprilia – 1’39 »896
14. A.Baldolini – WTR San Marino Aprilia – 1’40 »066
15. K.Abraham – Cardion AB Motoracing – 1’40 »462
16. A.Rodriguez – Balatonring Aprilia – 1’40 »620

17. S.Tomizawa – CIP Moto Honda – 1’40 »661
18. J.Cluzel – Matteoni Aprilia – 1’40 »852
19. I.Toth – Toth Aprilia – 1’41 »444
20. V.Debise – CIP Moto Honda – 1’42 »391

21. A.Pons – Pepe World Aprilia – 1’42 »654
22. V.Leonov – Viessmann Kiefer Aprilia – 1’42 »812
23. B.Chesaux – Racing Team Germany Honda – 1’43 »342
24. A.Rodriguez – Milar Juegos Lucky Aprilia – 1’44 »132

25. T.Markham – C&L Racing – 1’45 »322

En MotoGP,

Dani Pedrosa s’est adjugé sous le drapeau à damiers la pole position
du Grand Prix de France, au Mans. Le pilote Repsol Honda a devancé un
spécialiste de l’exercice, son compatriote Jorge Lorenzo, qui doit
s’avouer vaincu pour cinq minuscules millièmes. L’Espagnol aura à sa
droite en première ligne la Ducati de Casey Stoner, troisième. Valentino Rossi ne concède qu’un dixième au poleman mais est victime de la faiblesse des écarts. L’Italien doit se
contenter du premier encart de la deuxième ligne. Andrea Dovizioso
(Honda Repsol) et Colin Edwards (Yamaha Tech3) accompagnent le champion
du monde en titre.

Chris Vermeulen mène une nouvelle fois le
clan Suzuki et précède d’un dixième Loris Capirossi. Marco Melandri et
Randy de Puniet cultivent eux les similitudes : ils sont tous les deux
allé au tapis mais leur chute a heureusement fait plus de mal à la
machine qu’au bonhomme. Une fois sur leur moto de réserve, ils sont
remontés aux neuvième et dixième rang.

La première Honda
Gresini, celle de Toni Elias, est onzième, devant James Toseland. Nicky
Hayden est le second pilote Ducati au classement, treizième, quelques
millièmes de moins de Mika Kallio, qui s’est hissé l’espace de quelques
minutes au sommet de la hiérarchie.

Yuki Takahashi, Alex de Angelis et Niccolò Canepa complètent le classement.

1. D.Pedrosa – Repsol Honda – 1’33 »974
2. J.Lorenzo – Fiat Yamaha – 1’33 »979
3. C.Stoner – Ducati – 1’34 »049

4. V.Rossi – Fiat Yamaha – 1’34 »106
5. A.Dovizioso – Repsol Honda – 1’34 »300
6. C.Edwards – Monster Yamaha Tech3 – 1’34 »330

7. C.Vermeulen – Rizla Suzuki – 1’34 »676
8. L.Capirossi – Rizla Suzuki – 1’34 »839
9. M.Melandri – Hayate Racing – 1’35 »008

10. R.De Puniet – LCR Honda – 1’35 »399
11. T.Elias – San Carlo Honda Gresini – 1’35 »431
12. J.Toseland – Monster Yamaha Tech3 – 1’35 »524

13. N.Hayden – Ducati – 1’35 »682
14. M.Kallio – Pramac Racing – 1’35 »741
15. Y.Takahashi – Scot Honda – 1’35 »774

16. Alex de Angelis – San Carlo Honda Gresini – 1’35 »785
17. N.Canepa – Pramac Racing – 1’36 »136

sources: motogp.com, moto-live.com, equipe.fr