Round17 Motegi/Japon [26-28 Septembre 2025]

[Pasky]

Envoyé par Bilou

On a retrouvé le Bagnaia extrêmement performant des saisons précédentes !
Et contrairement aux légères résurrections de sa part entrevues sur quelques weekend de GP dernièrement, celle ci me semble être la bonne !

Je l'espère, mais il faut être prudent avec ce genre de choses.

La différence c'est que jusqu'à maintenant il disait j'ai trouvé ceci, ou j'ai trouvé cela , sous entendu vous allez voir, et on ne voyait rien.

Là il nous a fait une démonstration.

Envoyé par Bilou

Allez, hop, une fourche et un amortisseur de GP24 montés sur sa GP25 (d'après les commentaires de envoyés de Canal+), et le tour est joué, Bagnaia is back !

Pourquoi ne pas y avoir pensé plus tôt ?

Personnellement, je n'y crois pas à cette histoire de fourche + bras de 2024

Dès le début de la saison Bagnaia a dénoncé le manque de feeling de son train avant sur les freinages et le manque d'information au moment de relâcher les freins.

Selon moi, revenir aux suspensions 2024 (on savait que celles de 2025 étaient différentes) est la première chose qui a été faite.

Et comme visiblement cela ne suffisait pas on a eu l'épisode des gros freins qui changeaient le monde.

De Puniet évoque la possibilioté que Ducati ait refusé de faire ce qui pourrait être un retour en arrière question d'image, mais je n'y crois pas pour deux raiosns.

Tout d'abord parce que D'Alligna n'est pas du genre à imposer des choses comme ça avait été le cas de Honda avec sa fameuse fourche en 2007.

Ensuite, qui aurait su que les suspensions et le bras étaient ceux de 2024 alors que "certains" ont du mal à différencier les pilotes ?

En revanche, il y a bien une révolution qui a été opérée, et je serai curieux de savoir par quel biais on a ce nouveau Bagnaia.

[danlos]

Envoyé par Bilou

Sinon, M.Marquez malgré le fait qu'il soit un peu en difficulté et un peu "en dedans" reste fidèle à lui même en prenant les risques d'aller chercher Mir et Acosta alors que la 4ème place qu'il occupait alors lui suffisait pour obtenir son 7ème titre MotoGP demain...ou lors du prochain GP .

Mais cette incroyable volonté à aller toujours chercher l'extrême performance possible est aussi une de ses grandes forces !

J'ai envie de dire et penser que Marquez n'a rien à perdre vu qu'il va remporter le titre. Et il "joue"

Envoyé par Pasky

Vinales nulle part, Bastianini pas mieux et de plus en panne.

Ah oui c'est pas un bon GP pour les deux. Vinales n'est vraiment pas là ce week-end

Envoyé par Pasky

Sinon Oliveira attend patiemment la fin de saison, ce serait con de se faire mal maintenant.

Du côté de Pramac on doit se féliciter d'avoir prolongé Miller d'une saison.

Envoyé par Pasky

Personnellement, je n'y crois pas à cette histoire de fourche + bras de 2024

Dès le début de la saison Bagnaia a dénoncé le manque de feeling de son train avant sur les freinages et le manque d'information au moment de relâcher les freins.

Selon moi, revenir aux suspensions 2024 (on savait que celles de 2025 étaient différentes) est la première chose qui a été faite.

Et comme visiblement cela ne suffisait pas on a eu l'épisode des gros freins qui changeaient le monde.

De Puniet évoque la possibilioté que Ducati ait refusé de faire ce qui pourrait être un retour en arrière question d'image, mais je n'y crois pas pour deux raiosns.

Tout d'abord parce que D'Alligna n'est pas du genre à imposer des choses comme ça avait été le cas de Honda avec sa fameuse fourche en 2007.

Ensuite, qui aurait su que les suspensions et le bras étaient ceux de 2024 alors que "certains" ont du mal à différencier les pilotes ?

En revanche, il y a bien une révolution qui a été opérée, et je serai curieux de savoir par quel biais on a ce nouveau Bagnaia.

Je ne sais pas quoi penser de ça.
Je peux comprendre quand on dit "Ducati ne veut pas montrer qu'ils ont tort, ça fonctionne avec Marquez donc on ne revient pas en arrière".
Mais d'un autre côté, comme tu dis, qui pourrait vraiment savoir ce que Bagnaia a comme fourche ou vis à l'arrière du dosseret?

Et quel intérêt pour Ducati d'avoir son pilote qui termine 12ème alors que s'il suffisait seulement de mettre une pièce de la moto 2024, il pourrait se battre devant?
Ou alors Ducati avait peur que Bagnaia avec ses pièces 2024 battent Marquez et sa 2025?

Moi j'ai plus envie de dire que sur ce GP, Marquez est un peu en retrait, les Aprilia (enfin Bezzecchi) n'est pas au top, les autres Ducati comme Alex Marquez a un niveau correct mais sans plus, tout comme les VR46 (c'est à dire un GP sur deux pour eux).
Que les KTM ne sont pas vraiment là sauf Acosta.
Et donc que Bagnaia a moins de concurrence des autres pilotes "forts" de cette saison, la preuve on a Mir 2ème sur la grille
Et avec un bon départ, il s'échappe et voilà c'est bon pour lui

[Pasky]

Envoyé par danlos

Ou alors Ducati avait peur que Bagnaia avec ses pièces 2024 battent Marquez et sa 2025?

Tu sais que si c'est pour dire des conneries, je n'ai pas besoin de toi

[criducati]

Belle course Moto3,perturbée par une pluie fine mais pas assez forte pour un drapeau rouge et un changement de pneus.


Belle bataille entre les 2 jeunes: M.Quiles et V.Perrone.
Le vainqueur, vous le saurez grâce à Madmax.
Quelques chutes.

Notamment celles de Piqueras et de Yamanaka mais finissent dans les points.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Tu sais que si c'est pour dire des conneries, je n'ai pas besoin de toi

Oui je sais

[danlos]

CHAMPION DU MONDE!!!!!!!!!!!!!!!!!


Allez on va dire que c'est pas une surprise! Content pour lui, je l'aime bien le Marc.

Magnifique victoire de Pecco Bagnaia, on a eu quand même peur pour lui et on a failli se moquer de la fiabilité de Ducati
Bagnaia qui nous fait un retour d'on ne sait où sur ce GP avec la pole et les deux victoires!!!

Joan Mir 3ème, là aussi c'est la grosse surprise. Mais c'est mérité également pour lui, il a trop souvent chuté cette année, mais depuis le début de saison, il n'était pas tant largué que ça. Rien n'allait jamais, et là tout a été dans son sens, donc c'est vraiment bien après trois années difficile.

[criducati]

Envoyé par danlos

Allez on va dire que c'est pas une surprise! Content pour luCHAMPION i, je l'aime bien le Marc.

Magnifique victoire de Pecco Bagnaia, on a eu quand même peur pour lui et on a failli se moquer de la fiabilité de Ducati
Bagnaia qui nous fait un retour d'on ne sait où sur ce GP avec la pole et les deux victoires!!!

Joan Mir 3ème, là aussi c'est la grosse surprise. Mais c'est mérité égalemebelle surprisent pour lui, il a trop souvent chuté cette année, mais depuis le début de saison, il n'était pas tant largué que ça. Rien n'allait jamais, et là tout a été dans son sens, donc c'est vraiment bien après trois années difficile.

Oui une course à haut suspense et le plus grand c'était: Bagnaia va t-il finir la course avec cette fumée qui sortait? Plus que M.Marquez sera t-il champion du monde au Japon? Il fallait qu'il fasse une très grosse erreur pour ne pas l’être.
D'accord avec toi pour le podium de J.Mir! C'était une belle surprise!!
Et je me demande pourquoi Bagnaia a mis tant de temps pour obtenir les pièces 2024 qu'il voulait?

[Big Horn]

Envoyé par criducati

Et je me demande pourquoi Bagnaia a mis tant de temps pour obtenir les pièces 2024 qu'il voulait?

Sont ils si machiavéliques que le cas Bagnaia le laisserait imaginer
On nous a tant vanté la réactivité des Européens par rapport aux Japonais et puis la.... (un peu comme le temps qu'ils ont pris avec le machin pour l'ergonomie de Lorenzo)
Bon, dans le cas du 63 encore fallait il comprendre quelles pièces du légo intervertir. On verra par la suite si c'était LA solution.
Marc et Fabio vont ils demander à bénéficier des mêmes modifs ?

[Bilou]

Envoyé par danlos

CHAMPION DU MONDE!!!!!!!!!!!!!!!!!


...

Assurément au vu de ce qu'il a vécu depuis sa chute à Jerez en 2020 son plus beau titre !
Un titre qui de ce fait sera encore plus légendaire !

Pilote hors norme et qu'on ne peut que considerer comme l'un des tous meilleurs pilotes de l'histoire des GP, qu'on l'aime ou pas (et je me demande comment on peut ne pas aimer un tel pilote qui outre son immense palmarès est toujours avenant et souriant devant les caméras et de même envers le public avec lequel il communie de belle façon -sauf évidemment envers certains fans pro Rossi débiles-) !
Bien sur, il a eu aussi parfois un côte obscur, mais qui n'en a pas ?

Envoyé par Big Horn

...
Marc et Fabio vont ils demander à bénéficier des mêmes modifs ?

Je ne vois pas pourquoi Marc Marquez demanderait à avoir les mêmes modifications vu sa domination outrageuse sur cette GP25...
Par contre, vu ses difficultés , Di Giannantonio peut avoir peut être intérêt à les demander.
A savoir alors s'il en bénéficierait...

Envoyé par Pasky

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M.Marquez un peu moins bon que d'habitude, mais l'enjeu a du avoir un impact sur sa course.

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Assurément, je crois que lui même l'a évoqué .
Pourtant, avec l'immense expérience qu'il a à ce sujet, on aurait pu penser que cet enjeu n'ai pas vraiment d'influence.
Mais il l'a aussi dit, ce titre revêt une importance particulière, et ça se comprends en rapport avec ses années de galères depuis Jerez 2020 !

Envoyé par Pasky

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Acosat fait aussi une belle course, mais sa machine semble moins docue que les autres avec les pneus.

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Ou peut être cela est dû simplement au fait qu'Acosta ne sait pas gérer au mieux l'usure de ces pneus...
Ou du moins n'a pas su le faire sur ce GP...

Envoyé par danlos

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Pour Zarco, le nouveau chassis, bras oscillant, fourche ou clignotant arrière n'a pas changé grand chose. Il fait une course anonyme au milieu du peloton Mais bon, vu ses résultats depuis plusieurs GP, c'est positif. Premier top 10 en 4 mois et sa deuxième place en Angleterre.
Je me souviens que certains se demandaient s'il n'allait pas terminer dans le top 3 ( ) ou top 5 du championnat. Aujourd'hui il est 10ème

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Zarco a dit qu'il lui faudra mettre tous les petits détails bout à bout (du Zarco tout craché ! ), donc ce qui signifie en quelque sorte qu'il lui faudra un temps d'adaptation avec sa moto munies des nouvelles pièces .

Il y en a vraiment qui ont pensé que Zarco pourrait finir top 3 ou top 5 du championnat ?

Envoyé par danlos

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Et l'ami Rins derrière Acosta qui a été faire un tour dehors.
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Heureusement que Rins avait signé l'an dernier un contrat de deux ans !

Sauf résurrection (improbable ?) de sa part, ne plus le voir en GP en 2027 ne serait pas une surprise...

Sa jambe handicapée est elle vraiment responsable de ses énormes contres performances, même sur une M1 autant en retrait ?

[danlos]

Envoyé par Bilou

Assurément, je crois que lui même l'a évoqué .
Pourtant, avec l'immense expérience qu'il a à ce sujet, on aurait pu penser que cet enjeu n'ai pas vraiment d'influence.
Mais il l'a aussi dit, ce titre revêt une importance particulière, et ça se comprends en rapport avec ses années de galères depuis Jerez 2020 !

Maintenant ce n'est pas non plus comme s'il avait terminé 10ème. Là il fait 2ème, on va dire qu'il aurait terminé à 3 secondes Bagnaia sans les problèmes de fin de course de Pecco.
Donc ça va comme gestion!!!!

Envoyé par Bilou

Il y en a vraiment qui ont pensé que Zarco pourrait finir top 3 ou top 5 du championnat ?

Après sa victoire et podium de Silverstone, oui