Règlement GP: Honda vs Ducati

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Si ce règlement favorise les Factory Option, il y a quand même un point important ou elles sont défavorisées, c'est l'allocation des pneus pour la course .."

peut être pour Suzuki, si Vinales le dit, mais pas Ducati.
Je ne me souviens plus des chiffres, mais Jaya avait noté que à une très grande majorité, en course, les Ducati roulent le + dur auquel elles ont droit (le médium) et les Yamaha et Honda, le + soft de leur allocation (le médium) donc, pour Ducati c'est le double effet kisscool, le soft en qualif et le médium comme les copains en course
Mais ce n'est pas le + gros avantage ! Comme dit par Desmolo le point ouù les factories se font avoir, c'est le nombre de moteur (12 au lieu de 5) et surtout, des moteurs pas scellés, c'est à dire que Ducati peut modifier au fil des courses...